全合成机油是什么( 二 )


五、柴油发动机合适使用什么类型的全合成机油?
【全合成机油是什么】小编看法:跟挑选汽油发动机的机油一样,先要根据机油粘度来选 。像同事的长城H6柴油版,机油粘度的官方要求就是15W-40 。粘度等级确定了,接下来就挑机油的API等级,柴油机油的API等级有CD,CE,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4几个 。C是柴油发动机的意思,后面跟的字母越高,API等级就越高 。按小编推荐的话,建议使用美孚的黑霸王1号或者美孚黑霸王超级,这两个的API等级均达到了CI-4级 。
都有什么全合成机油可选美孚1号是100%使用PAO和酯类油合成的高品质机油产品(75%PAO+25%酯类油),所以一直以来在全合成机油领域都拥有很好的口碑和出色的表现 。而在对发动机的保护方面,高低温的表现同样出色 。而且拥有多重Anti-wear抗磨损专有技术,在发动机的保护上可以说是相当出色 。可惜的是在发动机静音上,并不如其他方面表现出色 。



美孚1号::参数金美孚银美孚粘度0W-405W-30、5W-40、5W-50API等级SN/SMSN/SMACEA等级A3/B三、A3/B4A3/B三、A3/B4售价400-450元320-350元规格4升4升国内在销售的美孚1号拥有0W-40、5W-30、5W-40、5W-50四个粘度等级,其中0W-40用的是金色桶,所以有金美孚1号之称 。而其他的三个粘度均是使用银色桶,所以也叫银美孚1号 。大家如果选用,一定要挑适合自己车型的粘度 。

美孚1号的API等级是SM、SN级,而ACEA等级则是A3/B三、A3/B4 。网购价格金美孚1号1L装80元左右,4L装则400-450元之间 。银美孚4L装价格则在320-350之间 。

至于真实的使用感受:首先就是感觉油门变轻了一点,提速也快了,发动机的抖动也好很多 。之前用原厂油的时候,3000公里就开始觉得衰减得厉害 。但是美孚1号我试过10000公里换也完全没有问题,不过我当地灰尘比较大,所以我经常是8000公里时就换,换出来那油的颜色技工说很好 。只不过怠速时声音上没有壳牌灰壳、嘉实多极护来得安静 。
二、嘉实多极护
嘉实多极护是嘉实多旗下两款全合成机油之一,另外一款是尊护,只供给4S店不对外销售 。嘉实多极护的成分组成主要是三类油兑PAO,粘度等级则有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60四个 。API等级为SN,ACEA则是A3/B三、A3/B4 。网购价格4L装为380-420元之间 。



嘉实多极护::粘度0W-40、5W-40、5W-30、10W-60API等级SNACEA等级A3/B三、A3/B4售价380-420元规格4升至于真实的使用感受:用极护很滑很静,但清洁能力不如金美孚 。冷启动特别好,在低转速的表现相当出色,油门轻动力足声音也很安静 。不过如果跑长途和拉高速时不是很理想,尤其是转速超过3000转时,会感觉后劲有点不足,不过这些不影响日常在市区驾驶 。

另外,这里也有一个世嘉车友分享的使用嘉实多极护7000公里感受,小编看后感觉写得还蛮细,大家可以看一下参考一下:《嘉实多极护,7500公里年中总结报告》 。
三、壳牌灰壳超凡喜力


壳牌灰壳超凡喜力也是三类油+PAO勾兑的全合成机油 。它的产品特点是添加了壳牌高性能动力清洁分散因子,能够最大程度地清洁发动机内部,持久有效地阻止碳微粒的聚集,从而防止油泥堆积和积碳的生成 。
壳牌灰壳超凡喜力::粘度5W-40、5W-30API等级SNACEA等级A3/B三、A3/B4售价290-300元规格4升另外壳牌超凡喜力还有两款特别版:Ultra R和Ultra E 。Ultra R是专门针对赛车或者改装车而提供的全合成机油 。Ultra E则是具有强大发动机清洁能力,提高燃油效率,让发动机更省油节能的全合成机油 。

壳牌灰壳超凡喜力只有两个粘度等级,5W-40和5W-30;API等级则为SN,ACEA则是A3/B三、A3/B4 。4L装的网购价格为290-300元之间 。

经验总结扩展阅读