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1.不可调式 在高靠背座椅中 ， 头枕与靠背做成一体 ， 头枕不可拆卸 。可调式的汽车头枕中又分为手动可调式和自动可调式 。
在低靠背座椅中 ， 头枕与靠背是可分离的 ， 用以调节头枕的上下高度和前后角度 。
其中手动可调式只能做高度的单向调节 ， 而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节 。
汽车头枕的正确使用 1.正确调整身体与坐椅的角度 ， 使背部尽可能直立 。
颈部与身体间角度趋于平缓 ， 能减低追撞时的伤害程度 。
2.头部与汽车头枕的间距要尽可能小 ， 最多以4厘米为限 ， 这样 ， 追撞时能起到对颈部的缓冲作用 。
3.正确调整汽车头枕高度 。
汽车头枕应安装在至少与耳朵上沿平行的地方或者乘员头下约8.89厘米的地方 。
汽车头枕调整完毕后 ， 牢牢固定头枕 ， 使头枕不晃动 。
4.固定式汽车头枕的防护效果远远高于可调式汽车头枕 。
【汽车头枕是什么】 5.买车时最好能调节好汽车头枕的高度 ， 同时要让汽车头枕离后脑更近一些 。
汽车后排坐椅也最好安装头枕 。
不良坐姿导致颈椎病 危害颈椎情形之一：驾车时的不良坐姿：： 通常驾车人目视前方、分析路况的过程中 ， 身体不自然的会处于向前微倾的状态 ， 从物理学和生理学的角度来讲 ， 这个姿势对颈椎的负荷都是最大的 ， 时间一长不可避免的会导致颈椎病 。
另外 ， 驾车人个人习惯不科学 ， 或者汽车座椅不合适等情况(比如坐的过高或者过低、身体离脚踏距离不合适、手臂长期处于悬空状态等) ， 也会加大患颈椎病的机率 。
危害颈椎情形之二：追尾撞击事故导致颈椎病：： 在交通事故所引发的人身伤害中有七成属于颈椎受伤 。
而其中追尾撞击事故是造成颈椎伤害的最大元凶 。
在追尾事故中 ， 人体在靠背或座凳的带动下突然向前或者向后时 ， 头部通常无法跟上身体的运动节拍 ， 这种身体和头部不协调的运动 ， 最终都会施压到颈椎 ， 从而导致颈椎损伤 。
预防颈椎病的方法 汽车头枕在为驾乘人员提供舒适感觉的同时 ， 在发生交通事故时可以更好地保护驾乘人员的颈部安全 。
防止追尾撞击事故中的颈椎伤害 ， 关键在于发生撞击事故时让乘员的头部和上身一起和谐地运动 。
测试表明在座椅头枕有足够的高度 ， 身体、头部都有效接触座椅及头枕情况下 ， 碰撞给车带来的加速度 ， 将通过座椅靠背及头枕同时传递给身体和头部 ， 从而有效降低碰撞时对颈椎的伤害 。
因为在发生汽车追尾等碰撞事故时所产生的巨大冲击力 ， 会使驾乘人员的头部剧烈后仰 ， 使得脆弱的颈部易受伤 ， 甚至造成致命的伤害 。
驾车过程中 ， 前倾、直坐都不是最健康的驾车姿势 ， 驾车者因尽量保持微微后倾 ， 后颈部有座椅靠背扶托的姿势 ， 如汽车座椅设计不合理 ， 可使用U型颈舒枕等辅助物品 。
利用红灯的间隙活动颈椎、休息手臂、舒展身体、远眺或左右观望；也可双手十指交叉抱头向前用力、头部向后用力 ， 以锻炼颈部肌肉 ， 增加肌肉和韧带的外平衡稳定性 。
