日本的汽车标准化工作分为两个主要的层次 , 即日本国家标准:日本工业标准(JIS标准)和日本汽车行业标准(JASO标准) 。其中JIS标准由日本工业标准调查会(JISC)组织制定和审议 , JASO标准由日本汽车标准化组织制订 。
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1.日本工业标准调查会日本工业标准调查会(JISC)成立于1946年2月 , 其前身是1921年4月成立的日本工业品规格统一调查会(JESC) 。
1949年7月1日 , 日本颁布实施《工业标准化法》 , 授权日本工业标准调查会作为全国性的标准化管理机构 , 组织制订和审议日本工业标准(JIS标准) , 调查并审议JIS标志指定产品和技术项目 。
JISC隶属于通商产业省工业技术院 , 经JISC组织制定和审议后的JIS标准 , 由通商产业省主观大臣代表国家批准公布 。
JIS标准是日本以立法的形式明确规定、以政府为主来制定的最重要、最有权威性的国家级标准 , 范围涉及各个工业领域 , 内容包括产品标准、方法标准、基础标准等 。
日本JIS标准经通商产业省批准公布后 , 由日本规格协会(JSA)进行出版发行和有关的培训工作 。
日本规格协会成立于1945年12月6日 , 是日本推行工业标准化和质量管理的民间公益组织 。
JSA同时还将JIS标准翻译成英文 , 向80多个ISO成员国分发 。
2. 日本汽车工业协会日本汽车工业协会(JASO)成立于1960年 , 是美国SAE友好团体 , 日本国内ISO/TC22的归口单位 , 是全面负责日本汽车标准化工作的专门机构 。
JASO内部组织机构严密 , 按不同专业设立了相应的技术委员会 , 部会 , 包括车身、底盘、电气、发动机、表面处理等共8个 。
每个部会内部 , 又根据具体研究内容设立了分技术委员会 , 分科会 。
它的工作主要有:——组织日本汽车行业的标准化工作 , 组织制修订JASO标准 , 使之作为技术先行 , 为制定JIS标准做准备;——接受JISC的委托 , 组织日本汽车界的有关团体、协会制修订JIS汽车标准;——代表日本参加ISO/TC22的道路车辆国际标准化工作 , 根据WTO/TBT协议的要求 , 积极推进汽车标准的国际协调和统一 。
【日本的汽车标准化组织是什么】除了ISO/TC22之外 , JASO还参加了ISO/TC70(内燃机)、ISO/TC 43/SC1(汽车噪声)的标准化工作;——配合政府部门进行日本汽车技术法规的国际协调 , 并承担具体工作 。
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