自动挡倒车吱吱响怎么回事?


自动挡倒车吱吱响怎么回事?

文章插图

自动挡倒车吱吱响的原因是:一、汽车门产生的异响 , 如铰链松动、磨损松旷 , 或其他结构部件的异响;二、变速器本体内部异响;三、离合器分离轴承或飞轮的导向轴承产生异响;四、汽车座椅各结构件松旷、某部件松动造成 。自动挡车的挡位有:一、P是驻车挡:换挡杆处于此位置时驱动轮会被机械锁止 , 同时允许启动发动机;二、R是倒挡:在车辆静止时 , 如要从倒挡挂入驻车挡P时 , 只需按下换挡杆上的解锁按钮 , 不需踩制动踏板;三、N是空挡:当换挡杆位于此位置时 , 变速器空转 , 发动机动力无法传递至驱动轮 , 也无法提供发动机制动作用 。
汽车倒车时发出吱吱声是什么原因
根据汽车倒车时发出异响的部位 , 具体分析 , 有多种可能 , 由于提问描述的内容有限 , 故这里从多个方面分析:
一、由于倒车时的速度不快 , 有些平时可能“难听到”的一些“异响”可能会在这个时候更易于听到 , 如门的异响(铰链松动、磨损松旷等)、其他结构部件的异响 。
二、变速器本体内部异响 , 这要看实际具体情况 , 散体检修 , 车主在不熟悉的情况下建议交售后检修 。
三、手动档时 , 有可能是离合器系统部分引发“异响” 。如总泵、分泵、以及传动机构等 。
四、离合器分离轴承或飞轮的导向轴承等也可以引发如“吱吱异响” 。
五、手动档换桂档机构引发的“异响” 。
六、底盘部件 , 特别如一些塑料件的衔接、胶套、球头件如橡胶等由于老化龟裂、松旷等现象造成的如“吱吱”异响声 。
七、有不可排除如汽车坐椅各结构件松旷、某部件松动造成的异响 。
八、不排除其他方面所造成的的“异音”或“异响” 。
最终结果 , 须以实车检测结果为准 。
扩展资料:
发动机是汽车的动力装置 , 由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成 , 但是柴油机比汽油机少一个点火系统 。
一、冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成 。汽车发动机采用两种冷却方式 , 即空气冷却和水冷却 。一般汽车发动机多采用水冷却 。
二、润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成 。
三、燃油供给系:
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等 。
柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置 。
四、启动系:起动机、蓄电池等 。
五、点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等 。
六、曲柄连杆机构:连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等 。
七、配气机构:汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等 。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成 。
底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成 , 形成汽车的整体造型 , 并接受发动机的动力 , 使汽车产生运动 , 保证正常行驶 。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成 。

经验总结扩展阅读