建设人民满意的交通临沂市“十四五”综合交通运输发展规划来啦9月14日临沂市人民政府新闻办...|官宣！京沪二线开工时间、工期确定！临沂还要建8条高速
建设人民满意的交通
临沂市“十四五”综合交通运输发展规划
来啦
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9月14日
临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会
临沂市交通运输局相关负责同志
介绍了我市“十四五”时期
临沂综合交通运输发展规划
并回答采访人员提问
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“十四五”期间
临沂交通将有重大变化
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△临沂“米”字型高铁客运专线网示意图
构建多元融合的综合交通网主骨架
积极融入国家综合立体交通网主骨架规划建设 ， 加快完善日照-兰考、京沪辅助通道、济南-临沂-连云港、鲁中通道、临淄-临沂、临沂-徐州等综合交通通道内高速铁路、高速公路、机场建设 ， 初步形成“来”字型综合交通网主骨架 。
建设互联互通、优质高效的快速交通网
构建以高速铁路、高速公路、民航为主体的快速交通网 。
推进京沪高铁辅助通道（潍坊至宿迁段）、济莱临连高铁等项目建设 ， 打造“米”字型高铁客运专线网络格局 ， 到2025年 ， 高速铁路运营里程达到330公里左右 。
推进临淄至临沂、临沂至滕州、临沂至东海、临沂至徐州等高速公路建设 ， 形成“五纵五横”高速公路网络布局 ， 到2025年 ， 高速公路通车里程达到1000公里以上 。 提高临沂机场基础设施服务能力 ， 增加航线覆盖与航班密度 ， 到2025年 ， 完成临沂启阳机场候机楼改扩建及附属工程建设 ， 将临沂机场打造成为全省四个枢纽机场之一 。
建设畅通市域、经济便捷的普通干线网
推进临沂至连云港铁路、临朐至沂水铁路等普通铁路建设 ， 打造“一纵两横五联”的普速铁路网 。
实施国省道快速化改造 ， 构建“十纵十横”的普通国省道网络；加快市域快速路网、沿河快速路网建设 ， 打造“一环二圈九通道”快速高效公路网和“两纵三横一连”沿河快速路网 ， 强化外围交通与城区主干道的快捷连通 ， 实现我市“153060”快速交通圈出行目标 ， 到2025年 ， 力争实现新改建普通国道276公里 ， 新改建普通省道178公里 。
加快推动轨道交通规划和建设 ， 到2025年 ， 力争开工建设首条轨道交通线路 。
建设通达深、惠及广的基础服务网
深入推进“四好农村路”高质量发展 ， 到2025年 ， 农村公路与国省道对接充分 ， 农村公路技术等级明显提升 ， 基本形成安全畅通、功能完善、治理有效的农村公路网络体系 。
加快费县、临沭通用机场建设 ， 推动平邑、莒南、兰山、兰陵等通用机场规划建设 ， 加快构建“覆盖市域、辐射鲁南、服务全省”的通用机场群 。
围绕产业园区、物流园区、大型工矿企业等重要节点 ， 加快推进铁路专用线建设 ， 解决好铁路运输“最后一公里”问题 。
推动兰陵陶沟河复航工程、莒南绣针河等内河通航 ， 力争“十四五”末实现临沂内河水运的突破 。
建设一体衔接的综合交通枢纽体系
加快推进综合客货运枢纽建设 ， 强化各种运输方式间的有效衔接 。 到2025年 ， 打造临沂北、临沂机场等2个门户型综合客运枢纽 ， 建设京沪高铁辅助通道（潍坊至宿迁段）沂水莒县、沂南、兰陵、郯城等综合客运枢纽和临沂国际陆港、济铁物流园区、临沂公铁联运物流园、高铁货运中心等综合货运枢纽 。
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