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文 | 华商韬略 吴苏
上千度的高温材料可以用手直接触摸?
你没看错 , 这是美国用于航空飞机表面的隔热瓦 , 内部仍然保持着上千度高温 , 外部却已经冷却到能触摸 。

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大批这样的产品 , 让美国在材料科学领域领先全球 。美国用于航空发动机的叶片材料 , 甚至具备了垄断地位 , 不仅对中国封禁材料 , 还封锁技术 。
涡扇中的单晶叶片是航空发动机中温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位 , 被誉为“第一关键零件” 。生产它 , 离不开一种贵金属“铼” 。
资料显示 , 铼是人类目前为止发现最晚的天然元素 , 发现者是德国化学家 , 因此以莱茵河的名称命名为铼 。

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媒体称 , 铼在地壳中的含量比所有稀土元素都小 , 比钻石更稀有更难获取 。据美国地质调查局的报告显示 , 全球探明的铼储量仅为2500吨 , 铼的价格与白金价格相仿 , 一克大概需要两三百元 。
铼的熔点高达3180度 , 具有抗高温、耐磨损的性能 , 成为航空发动机制造不可替代的核心材料 , 广泛应用于喷气式发动机和火箭发动机 。数据显示 , 全球约80%的铼都用于航空发动机工业 。
【中国发现超级金属铼这些概念股将受益 最新发现的金属】

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铼的卓越性能和应用场景 , 正契合美国航空工业的发展需求 。别的不说 , 全球四大航空发动机巨头通用、普惠、罗罗和赛峰 , 垄断了全球97%的民用航空发动机市场 , 而这四大巨头中 , 通用、普惠都来自美国 。
正因如此 , 美国成为全球最大的铼金属消费国 , 年消费量超过40吨 。相比之下 , 军用航空发动机工业发达的俄罗斯 , 每年铼的用量约为5吨 。
美国大量消耗铼资源 , 还采取各种措施占有铼资源 , 控制着全球销售市场 。为了维持在航空工业的垄断地位 , 美国和其它一些西方国家常年针对中国进行材料和技术封锁 。

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一边是美国垄断战略资源、封锁技术 , 另一边 , 中国市场需求却不旺 。
据安徽铜陵有色金属集团高管丁士启透露 , 每年中国的铼消费量在2吨左右 , “目前 , 国内铼产业发展缓慢 , 企业积极性不足 , 大量铼资源被浪费” 。
面对这种状况 , 丁士启建议 , 要制定铼生产企业税收减免优惠政策 , 鼓励企业加大生产投入力度 , 同时为保障我国航空航天的安全发展 , 要将高纯铼金属列入国家储备目录 , 立即开展全面国家收储工作 。
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