交通信号灯|交通信号灯中的“黄色灯”，竟然是中国人倡议的，很多人却不知道
汽车之父卡尔本茨于十九世纪末发明了世界上第一辆汽车 ， 不过 ， 在汽车诞生之前 ， 西方的马路上就已经出现红绿灯这一交通设施了 。
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从时间上来看 ， 交通信号灯的历史比汽车的历史还要早上十八年 。 在1886年汽车诞生之前 ， 马路上还没有高速飞驰的汽车 ， 那么 ， 当时的人们为什么要设置交通信号灯呢?十九世纪中叶 ， 西方工业已进入了萌芽期 ， 随着马车这种交通工具的普及 ， 当时的马路亦像现在的公路一样拥堵 ， 马车往来频繁 。
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在当时的伦敦议会大厦附近的干道上 ， 经常会出现马车撞人轧人的恶性事件 。 每天议员们在前往议会工作的过程中 ， 总要经过一些危险的路段 ， 时有议员被马车撞倒 ， 受到伤害 。 为了杜绝这一现象 ， 伦敦警察总督查德梅因找到了著名机械师纳伊特 ， 请他想一个解决交通隐患的办法 。 经过纳伊特的冥思苦想 ， 信号灯应运而生 。 1868年十二月 ， 议会大厦附近的街区首次安装了信号灯 。 这是人类史上第一个交通信号灯 ， 它由一红一绿两个颜色的玻璃灯组成 ， 被安装在高达六米的灯柱上 。
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当时 ， 并没有“自动化”这一概念 ， 所以交通信号灯的变化全是人为操纵的 。 在投入使用后 ， 伦敦警署派遣警察轮值 ， 轮值的警察在灯柱下面控制信号灯的颜色 。 与现在的交通信号灯一样 ， 红色的信号代表“停止” ， 绿色的信号则代表“通行” 。 当然 ， 之所以选择这两种颜色 ， 也是有一定科学依据的 。 根据光学原理 ， 红色光的波长很长 ， 穿透空气的能力强 ， 而且比其他信号更引人注意 ， 所以 ， 作为禁止通行的信号 ， 采用绿色作为通告信号 ， 是因为红色和绿色的区别最大 ， 易于分辨(红绿色盲毕竟是少数) 。
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此外 ， 颜色也能表达出一些特定的含意 ， 要表达热或剧烈的话 ， 最强是红色 ， 绿色则有较冷及平静的含意 。 不过 ， 这盏全世界最早的交通信号灯 ， 在投入使用不久后便“下岗”了 。 在那个年代 ， 电力还没有普及 ， 所以交通信号灯的能源是由煤气供给的 。 由于在二十三天的使用期中 ， 交通信号灯昼夜午休 ， 以至于 ， 为燃气系统的迅速老化埋下了隐患 ， 终致发生事故 。 在一场爆炸事故中 ， 负责执勤的警察被炸死 。 出现人员伤亡后 ， 当局立刻叫停了信号灯工程 。
【交通信号灯|交通信号灯中的“黄色灯”，竟然是中国人倡议的，很多人却不知道】
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然而 ， 虽然信号灯被发明出来 ， 但交通隐患问题并未因此杜绝 。 在当时 ， 并没有驾照这种“资格证” ， 车主在购买汽车后 ， 便可以直接上路 。 因此 ， 当时有不少“二把刀”司机 ， 这一群体对交通造成的威胁相当大 。 况且 ， 没有驾照的存在 ， 事故追责也成了极其严重的一个问题 。 所以 ， 为了解决这一现实问题 ， 1893年法国巴黎警察署将一份规定公诸于众：任何汽车都必须悬挂车主姓名、登记号码及住宅地址 ， 车牌需放在汽车左侧 ， 保持一定的可见度 。 除此之外 ， 汽车尾灯的玻璃上必须写有号码 ， 这样即便在夜间车主点亮车灯时别人也能看清车牌号 。
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