情窦初开的青春|苏联“航母之父”巴比奇：拒美来华，愿为中国航母事业奉献一生
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这几天大家又被神舟十二号的伟大壮举惊叹到了 ， 上九天揽月 ， 下五洋捉鳖 ， 古人的梦想我们都实现了 。 当航天员圆满完成首次出舱活动全部既定任务时 ， 我们再一次为我们的国家感到骄傲 ， 也深感作为一名中国人的自豪 。
现如今 ， 世界各国格局的变化可以用日新月异来形容 ， 要想在国际舞台上大放异彩 ， 就要有强大的综合国力做支撑 。
衡量国家的综合实力 ， 除了用经济指标做标准 ， 还有一个就是科技实力 ， 尤其是军事科技力量的水平 。
进入21世纪之后 ， 战争早已进入到了信息化阶段 ， 军队之间互相比拼的并不是人数 ， 而是高科技的军事武器装备 。 客观的说 ， 我国在有些领域的军事力量还是远远的落后于老牌资本主义国家的 。
比如我们引以为傲的航空母舰辽宁号 ， 它的前身是苏联的瓦良格号 ， 是一艘已经退役的废旧航空母舰 ， 我国购买了瓦良格号 ， 后来才有了辽宁舰 。
而苏联“航母之父”巴比奇 ， 也就是瓦良格号的主设计师 ， 拒绝了美国的重金聘请来到中国 ， 愿为中国贡献毕生所学 。
工业天才
如果是个军事迷 ， 就一定知道巴比奇 ， 他出生于1941年 ， 那个时候苏联还没有解体 。 苏联在当时是世界上唯一能与美国相抗衡的国家 ， 他在经济、科技和军事等方面的实力与美国不分伯仲 。
抛开苏联的政治历史不说 ， 苏联的军事实力在当时是十分强大的 ， 现在很多国家都没有的航空母舰 ， 苏联没解体的时候就拥有建造航空母舰的能力 。
技术的发展最核心的因素就是人才 ， 巴比奇就是一位工业天才 ， 9岁的时候他跟随家人到乌克兰定居 ， 毕业之后被分配到了乌克兰的一家造船厂 。 他先是参与了莫斯科号和列宁格勒号航母的建造工作 ， 由于贡献比较突出 ， 后来又参与设计了苏联明思克号 ， 新罗西斯克号等的设计建造 ， 所以他被誉为苏联“航母之父” 。
如果苏联没有解体 ， 那么巴比奇肯定会为苏联的航空母舰事业发展贡献毕生的精力 。
1991苏联解体 ， 国家政局的动乱导致其他行业和领域处于停滞状态 ， 巴比奇所从事航空母舰设计行业也不例外 。
巴比奇之所以能获得“航母之父”的称号 ， 一是因为他确实一位难得的人才 ， 二是因为他对自己所从事的行业无比的热爱 。
苏联解体的时候巴比奇50岁 ， 正是他想在事业上大展拳脚的时候 ， 可惜时局导致英雄无用武之地 。
【情窦初开的青春|苏联“航母之父”巴比奇：拒美来华，愿为中国航母事业奉献一生】既然不能参与航空母舰的建造和设计 ， 那就用自己的笔去实现自己的理想 ， 他开始把时间和精力用到了航空母舰的研究上 。 依据自己的研究成果 ， 他先后出版了《我们的航母》《圣尼古拉斯城及其航母》《航母海上对抗》等多部作品 。
拒美来华
每当巴比奇看到自己潜心设计和建造的瓦格良号锈迹斑斑的时候 ， 他内心就十分的难受 ， 像极了一位父亲看到被遗弃的孩子 。 他想让瓦格良号重现初建时的风采 ， 只可惜想要施展才华却没有平台 。
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