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朴正勋说 ， 他看到过一些发生事故的司机们为了养家糊口 ， 即使受伤也要继续送货 ， 因为他们没有其他收入来源 。 根据韩国法律 ， 配送员和其他零工经济工作者被归类为独立承包商 ， 不是他们所在公司的雇员 ， 所以他们没有法定的最低工资 ， 带薪假期 ， 在法律上也无权享受公司提供的意外保险 。
近年来 ， 多种因素共同推动了韩国外卖市场的爆炸式增长 。 根据政府数据 ， 送餐市场价值2021 年为25.6万亿韩元（190亿美元） ， 高于2020年的17.3万亿韩元（130亿美元）和 2019 年的9.7万亿韩元（70亿美金） 。
韩国总统尹锡悦在7月初的一次政府会议上表示 ， 韩国政府正在研究解决方案 ， 以减轻家庭对能源和食品等必需品的负担 ， 特别是通过免除或降低进口关税的方式 。
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尹称此任务为“事关生死“ ， 当经济恶化时 ， 受冲击最大的是普通人和弱势群体 。
03
韩国小城青年：人生而不平等
朴正勋出生于韩国东南沿海主要港口城市釜山的一个工薪家庭 。 他小时候住在凡一洞 ， 靠近城市商业港口的狭窄小巷里的低收入社区 。 “经济上来说很困难 ， 但除此之外 ， 这是一个令人愉快的居住地 ， ”朴先生说 ， 他对这个社区有着很多美好的回忆 。
从他所在的低矮社区 ， 可以看到玻璃和混凝土建筑的摩天大楼从天际线拔地而起 。 繁华的港口逐渐占据海滨 ， 将渔民推向了海湾 ， 朴正勋是从那个时候开始意识到他的国家存在着多么严重的不平等现象 。
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“我对我们国家的资产不平等有一个强烈的印象 ， 某些人拥有一些东西 ， 他们可以从中赚钱 ， 而大多数人需要努力通过工作来积累资产 。 而这要困难得多 ， ”朴克说 ， 在骑者联盟的地下办公室 。
年轻时 ， 他在探索不平等和阶级浮沉主题的小说中寻求庇护 。 赵廷来的《太白山脉》等三部历史小说以日本对朝鲜的殖民占领为背景 ， 给他留下了特别深刻的印象 。 故事详细描述了农民和地主之间的激烈冲突 ， 当时韩国很大一部分农村劳动力被迫种植出口到日本的大米 。
这些故事在激励他为工人发声方面发挥了作用 。 他在大学里学习政治 ， 并积极参与校园活动 ， 参加学生辩论 ， 为残疾学生辩护 。 毕业搬到首尔后 ， 他在麦当劳做了一份送货员的工作 ， 因为这份工作有医疗保险 ， 而且弹性的工作时间允许他参加抗议和其他形式的活动 。
04
一场关乎生存的罢工斗争
多年来 ， 朴正勋的工人活动占据了他更多的时间 。 他周末为不同的外卖平台送货 ， 工作日则待在位于首尔西部一条小巷的骑士联盟办公室里 。 他每天都要和配送员开会 ， 他们会来表达不满 ， 并就与雇主之间的纠纷寻求建议 。
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7月初 ， 他接待了著名的韩国左翼政治家柳浩贞 ， 29岁的她是韩国最年轻的议员 ， 正在推动立法 ， 为这些工人提供更强有力的保护措施 ， 如立法保障更高的送货费 ， 并设立司机可以用来举报不公正对待行为的热线 。 与朴克会面后 ， 柳浩贞发布了一个声明 ， 她在脸书上写道：“最终 ， 平台配送员是让我们的社区运转起来的工人 。 ”
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