郑州|郑州“死里逃生”后,朋友圈这9个镜头,太好哭了( 四 )


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据说最后施工完成的时候,全排三十几人都牺牲了,只剩下排长一人 。
排长不愿独活,选择将生命也留在了怒江,与战友团聚 。
而除了怒江大桥修建颇为悲壮,川藏公路的修建也相当不易 。
1954年年底,川藏公路正式通车,11万筑路人,4年零8个月,全长2255公里的公路,平均每公里牺牲两人 。
郑州|郑州“死里逃生”后,朋友圈这9个镜头,太好哭了
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别人眼中的建筑奇迹,是无数人牺牲换来的 。
正因为中国人有这种精神,所以我们的铁路通向了海拔极高的西藏,并且将电线架设到海拔5200米的珠穆朗玛峰大本营,实现了14亿人口全民通电 。
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现如今所有人的幸福生活,背后都是无数人付出换回来的 。
无论是和平年代,还是大灾大难面前,中国人都被一群人保护的很好 。
基辛格在《论中国》中也提到,“中国人总是被他们之中最勇敢的人保护得很好” 。
但其实,每个中国人都很勇敢,都有种舍弃小我为大家的精神 。
“一个民族的坚韧度,不看英雄,要看无名之辈,所谓国家,即是我们 。”
无论再过多少年,因为有这种精神,因为有一批又一批勇敢的人,中华民族始终会屹立不倒 。
本文作者:歌
责任编辑:柳叶叨叨

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