劳斯莱斯幻影
9.劳斯莱斯幻影7--32万美元
最贵理由:经典+科技
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营 , 使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂;糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎 , 只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈 。
奔驰SLR
10.奔驰SLR--30万美元
最贵理由:公路上的F1
成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上 。箭头式的车身设计和修长的发动机舱 , 令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑 。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘 , 陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计 , 如内饰方面发挥卓绝) 。
11.Asto Martin征服--25.5万美元
最贵理由:007的惟一选择 。
世界10大豪车排行?第一名. 世界十大名车之一:恩佐.法拉利
这个产品以法拉利公司创始人恩佐?法拉利的名称命名 , 是为了纪念他在公司的卓越成就 , 并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!
这个思想最充分的体现 , 便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现 。6升12缸的引擎 , 最大马力有650匹 , 最高时速达到了350公里!“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面 , 该产品只限量生产349部!
0-100km/h的时间为3.6s , 极速351km/h , 售价65.2万美元第二名. 世界十大名车之二:兰博基尼
这是一款典型男士跑车 , 并不仅是因为它外貌刚阳 , 只因为它的各项操作都比一般跑车重手 。例 如转向系统 , 方向盘没有动力辅助 。车身重1655公斤 , 车头占40%的重量 , 再加上245mm宽的轮胎 , 不是停车重手那么简单 , 市区慢驶也很重手 。一方面由于操作费力 , 另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-) , 就算开了冷气机 , 驾驶这辆车也会浑身大汗的(这 也是人们一直说的 , 开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因) 。
他的方向盘是特别为高速而设计 , 没有一点虚位 , 转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼 , 就要不停转方向盘 。它的弯路表现是典型中置引擎跑车 , 基本上贴路性极强 , 很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾 。另外 , 由于车型的原因 , 兰博基尼的后视镜基本上形同虚设 , 根本看不到后方路况 。对此公司的解释是:“在公路上 , 不会有哪辆车开得比我更快 , 所以 , 我们的驾 驶员只需要看前方即可 , 无须后视!”
0-100km/h的时间为3.9s , 极速328km/h , 售价67万美元 第三名. 世界十大名车之三:奔驰SLR
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机 , 带机械增压器 , 在6500转动时发出最大功率626马力 , 而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬 。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构 , 其余的都变了 。机油润滑改为干式油底壳 , 用独立的 油箱取代油池 , 增压器也加大了 。但如果用挑剔的眼光来看 , V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分 。
尽管SLR属于超级跑车之列 , 但为了强调奔驰惯有的舒适 , 还是匹配了自动变速箱 。而且是5挡的 。同时 , 拥有可电动调节的座位:GpS全球卫星定位; Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、头部和漆部安全气囊;左右分区的自动空调等 。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持 的传统 , 奔驰还会这么做 。
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