我们这里是四线的小城市,大家知道吗?最高峰出租车的营运证价值达60多万,那时还是一证难求,你有一个证啊,很多人追着你的屁股后面买,县城的营运证都达到40多万 。可是现在呢,不到十年出租车营运证成了烫手山芋,已经跌到不到9万,卖还卖不掉 。
出租车营运证最贵的应该是2013年左右,那几年我老公也是租别人的车在开,因为那时候开比打工好得多,平时一个月也有五六千,过年达到一万以上,那还是租别人的车,如果是自己车,夫妻开,一年能挣十几万,那时候我们这房价才三千多一平,我们这里工资也只有两千多不到三千,所以很多人选择租别人的车开 。有钱的老板都在低价时买了几个营运证和出租车子租给别人开 。
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开出租车能挣到钱让营运证涨价是一方面,另一方面我认为跟城市的开发有关,那几年城市在不断开发征收,农民一方面失去土地,很难找到合适的工作,二方面征收有了钱,就把钱投资买出租车和营运证,导致证更加抢手,水涨船高 。
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可是社会发展太快了,小汽车也人人都买得起了,城市到县城逐渐通了公交车,到现在城乡都通公交车,特别是滴滴,只要有私家车都可以跑营运,还有扫码单车等等都是导致出租车越来越不吃香了,开车挣不到多少钱,工厂工资越来越好,又有五险一金,很多人选择上班 。
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现在不是说出租车就不能开了,有些人还是很适合开出租车的,像50多岁的人,不管男女,身体也很好,但是找工作进厂年龄大了,可以买个证,买个纯电动的车,投资十几万就能搞定 。一年下来8万的收入还是有的 。我家有位亲戚在开,他也是受不了工厂的约束,他跟我讲收入还不错,纯电动每公里只要9分钱的开销 。每个月收入不低于6000,过年过节还好点 。
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出租车营运证价值的下降也表明时代的进步,你们说对吗?欢迎大家来评论 。
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