老班长|见到四十多年不见的老班长,是一种什么体验?

见到老班长
老班长|见到四十多年不见的老班长,是一种什么体验?
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杨运恒
【老班长|见到四十多年不见的老班长,是一种什么体验?】我看到老班长来甘肃临洮的信息是在微信群里 。那是一个令人感动的场面,场景是在临洮县的某家大酒店的餐桌上 。老战友文维林举着酒杯正在给老班长敬酒,家居兰州的老战友马培功,四川彭州的老战友石守林,还有几位家居临洮的老战友作陪 。
老班长|见到四十多年不见的老班长,是一种什么体验?
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从老文发布的照片看,老班长已经发福了许多,可以毫不夸张地说,与我记忆里的老班长已经大相径庭,不可同日而语了 。我反复整理着曾经的记忆 。随后老文又发了陪伴老班长游览临洮岳麓山,看望154团五连临洮藉农村老战友曹效虎的场景,着实让人从心底里有些感动 。
老班长名字叫张大忠,是四川中江县人,1972年12月入伍,一当兵就上了唐古拉山修建格拉地下输油管线,他们这批兵在那里一干就是四年的 。1980年3月退出现役 。1975年,我和老文当兵下到老连队时,那时,五连正在唐古拉山随大部队修建格拉地下输油管线,而且已经在那里连续干了两年多了 。那时的张大忠已经是五连四排炮班的一名班长了 。我们下连队那会儿,我被分配去了三排八班,老文被分配去了四排炮班 。从那时起,老班长就成了老文军旅人生中的第一任老班长 。他们那批人可以说是最令我钦佩的,他们那批兵和我们一样,入伍在四川新津花桥粮库或大邑安仁镇糖场训练基地经过大约两个月时间的新兵训练后,便坐着闷罐铁皮火车一路北上,再西进拉到青海西宁,从那里换乘解放牌大卡车去了青海格尔木,在那里进行近一个月的适应性训练之后,再坐解放牌大卡车下到唐古拉山地区执行施工任务的老连队 。人们熟知,青藏高原的自然环境异常恶劣,海拔普遍高达四五千米,空气稀薄,高寒缺氧,一个星期脸上要脱一层皮,走起路来很是吃力,再别说那地方挖沟干活了 。就是在那样的艰苦环境下,1973年以前入伍的干部战士,在那里一干就是四年,和我们1975年和1976年入伍的新兵们,以及和其他兄弟部队一起承担起了在雪域之巅修建格拉地下输油管线的举世工程 。
7月10日,在52师154团临洮藉老战友庆祝建党百年华诞,迎接建军九十四周年聚会上,杜美明老战友夫妇邀请参加聚会的战友们前往娘家甘南卓尼新城镇东山村去做客,游历藏区美丽山川,体验藏区民俗风情,我们便爽快的答应下来 。但聚会后没几天,老文便打来电话说:老杜俩口已去甘南卓尼的娘家了,说是去为我们打前站,我们准备明天出发,并拉上我的老班长张大忠一同前往 。今晚老胡(指兰州经商的重庆铜梁藉老战友胡清国)也来临洮看望了老班长,如果你今晩能过来,明天我们就可以坐班车一起上卓尼了 。听到这话我顿时犹豫起来,心想开过战友会才四五天时间,没想到事情会演进得这么快,而且老杜俩口已经去打前站了 。这去卓尼是战友会上答应好的事情,看来是非去不可了,再说老文的老班长已经在临洮,曾经在一个连当兵,还在唐古拉山那样艰苦的环境里一起建设过格拉输油管线“5.30工程”,在藏东南种过地,还因我和老文是老乡的缘故,在炮班我是常客,跟老班长算是老熟人了,在临洮的地盘上也应该去看看,跟他见个面,陪同老班长游历一下卓尼,共赏甘南大美山色,体验藏区人文景观,也算是一举多得的大好事 。想到这里,我对老文笑着说:明天一早我坐班车赶过去 。老文听此只好应允下来 。大约晚上十点多,老文又打来电话说:我和老马商量开他的小面包车去方便些,你到临洮车站给我们打电话去接你,我高兴地说:这样最好!

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