日前 ， 福特在中国的公司发布了召回的计划 ， 召回的原因主要是发动机的冷却存在问题 ， 使用时间长了之后 ， 可能引起发动机起火 。最近这已是第三家合资企业召回车辆了 。
最近陷于召回计划是合资车型基本上都是suv的车型 ， 这也从侧面反映了 ， 在suv高速发展的情况下 ， 车型普遍存在的问题 。那就是没有足够的时间 ， 对车辆进行试验和评测 。现在我们了解一下召回的对象福特翼虎 。
上市的翼虎是改进版的新款翼虎 ， 新翼虎采用了最新的家族化的设计 ， 进气栅采用的是六边形 。在六边形的中间部分是两条镀铬设计的横条 ， 样式比老款更加的霸气 ， 很符合美洲人的风格 。
新款和老款相比唯一的变化 ， 是高度增加了6mm ， 两款比较起来 ， 新款的头部空间更加的充足 。整车看起来也更加的厚实 ， 这主要也得意于增加的高度 。在内饰上面 ， 翼虎的设计比较讲究 ， 层次感比较强 ， 给人很高档的感觉 。中控台的用料也是比较软的 ， 在这个级别上面是比较正常的水平 ， 不过摸起来并没有很高档的感觉 。
【福特翼虎部分故障 面临召回的命运】12下一页
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