1957年保时捷推出了550的继任者,也就是我们要说的718，当时第一款车型被定名为718RSK 。作为一段传奇的继任者，718 RSK进行了全面升级 。
保时捷718是由保时捷在1957年至1962年之间建造的赛车 。
【保时捷718惊艳全场夺冠经典车型人气高】718是保时捷550A的发展版 。这辆车是RennSport的造型，其轴距较短，这导致了这辆汽车被称为RSK 。它具有中等发动机的布局，并使用在550A中引入的142马力（106 kW）1.5升547/3型547/3型四凸轮发动机 。
该车在1957年由Umberto Maglioli和Edgar Barth驾驶的Le Mans 24小时赛中首次亮相 。车因事故未能完成比赛 。
在1958年，该车在Jean Behra和Hans Herrmann指导的勒芒赛中以第一名和第三名完成 。
Jean Behra还将其中一辆汽车置于第二名 。1959年，由Edgar Barth和Wolfgang Seidel驾驶的汽车赢获了Targa Florio比赛的胜利 。1918年和1959年，718也赢得了欧洲山坡锦标赛 。
1961年，加斯顿格雷戈里和鲍勃·霍尔伯特（Bob Holbert）驾驶一架718/4 RS Spyder在勒芒进行了一场的比赛 。
保时捷718最初是两座1.5升跑车 。
RS 60
1960年，FIA对保时捷718的风挡和驾驶舱尺寸的规定作了修改 。这些规则与更大的（1.6升）547/3型发动机互相协调 。保时捷还开发了160马力（120千瓦）和新的双叉骨后悬挂的RS 60型号 。
RS 60带来了保时捷在1960年12小时Sebring的胜利，由Hans Herrmann和Olivier Gendebien驾驶的汽车闻名一时 。RS 60还确保保时捷连续第三年成功捍卫了他们的欧洲山坡锦标赛 。
RS 61
1961年，该模型名称改为“RS 61”，虽然总体上保时捷718几乎与RS 60相同 。RS 61获得了欧洲山地攀登锦标赛冠军 。
12下一页
经验总结扩展阅读
- 宝马7系和保时捷帕拉梅拉哪个好 同台竞技究竟谁更胜一筹
- 看那些创意手工画 满满都是惊艳
- 全新逍客怎么样 2017年新款惊艳上市
- 科鲁兹新款惊艳上市 外观党的最佳选择
- 立志做高性价比的大众化跑车 保时捷标志背后的朴素理想
- 保时捷卡宴2017新款强势登场 王者较量即将上演
- 那些绝美的手绘插画 惊艳了时光
- 红旗h5发布 新造型惊艳了许多人
- 英雄联盟手游2017届MSI上腿哥957通过哪个角色的逃跑惊艳世界答案是什么
- 保时捷卡宴好吗插电式混合动力现车等你来