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令狐依波|高手所谓交易不再预测行情而是应对，不荒谬吗？


令狐依波|高手所谓交易不再预测行情而是应对，不荒谬吗？

你开车的时候是应对式思维还是预测式思维？
应对式思维和预测式思维的区别是什么？
还是以开车为例 ，
【令狐依波|高手所谓交易不再预测行情而是应对，不荒谬吗？】一个人刚拿到驾照 ， 刚买了一辆新车 ， 这个时候让他开车上路 ， 他的大脑里在想什么？
手心冒汗 ， 大脑里胡思乱想 ， 万一碰到人怎么办？万一有来车怎么办？万一熄火了怎么办？万一撞树上怎么办？万一违章被扣分怎么办？离前方红绿灯还有几公里呢 ， 就已经提前踩刹车了 ，
车子还没启动呢 ， 先在大脑里紧张兮兮的想出N种可能性 ， 这个时候你的家人走过来拍拍车门子 ， “你带着车钥匙了吗？”
虽然手心冒汗 ， 大脑紧张兮兮想了半个小时 ， 甚至把自己吓的要打退堂鼓了 。 先喝口水压压惊 ， 再把驾校学的再重新想几遍 ， 最后才鼓起胆子 ， 慢慢的开车上路 。
大多数人都经历过这个阶段吧 。
随着驾驶技能的提高 ， 慢慢的应对自如了 ， 慢慢的找到开车的乐趣了 。 对于各种路况了然于心 ， 遇到什么路况就坦然处之 。 这个时候的你 ， 已经是一个老司机了 ， 已经没有了新手上路时那种紧张兮兮和胡思乱想 。
对于老司机而言 ， 预测就是一种笑话 。
你开车的时候会预测红绿灯吗？
你在开车过路口的时候是预测式思维还是应对式思维？
预测式思维是“我想到了什么？接下来可能有无数种可能 。 ”在大脑里想了一万种可能性 ， 可能一种也没蒙对 。 预测式思维的出发点就是对未来的担忧 ， 无法应对未来 ， 需要通过预测这种方式来找到一种对未来的确定性 ， 从而化解自己对未来不确定性的担忧和紧张 。
这种预测心理多常见于新手 ， 无论开车新手和交易新手都是同一种心理状态 。 只要出现预测式心理状态 ， 要么是新手 ， 要么就是不懂 ， 这两者必占其一 。
应对式思维是“我看到了什么 ， 接下来我要做什么？”
老司机开车是不预测红绿灯的 ， 也不胡思乱想 ， 在开车的路上遇到什么路况就用对应的动作去应对 。
老司机都是应对式思维 ， 把各种路况应对方法都装在心里 ， 出现那种路况就对应那种方法 。
开车老司机和交易老司机的心理状态是一样的 ， 都是应对式思维 。
打开电脑 ， 浏览一遍行情 ， 看到信号出现 ， 就对应到开 ， 损 ， 加 ， 盈 ， 其中的一个动作 。
没有信号出现 ， 关电脑走人 ， 今天收工 ， 明天继续再重复一遍 。
至于明天行情如何？我还真不知道 。 就像我能看到当前的红绿灯 ， 但我确实不知道下一个红绿灯是什么状态 。
你开车的时候 ， 会关心下下个红绿灯是红灯还是绿灯吗？
交易当中需要解决很多细节问题 ， 作为新手 ， 最大的问题就在于总以为行情是可以预测的 ， 其实从这个层面来看 ， 可以这么说 ， 并不是高手不再预测行情 ， 而是交易时间长了之后深刻的知道行情的不可预测性 。 从交易系统的和交易框架上来看 ， 我们是尽可能去做一些概率更大的事情 ， 要清楚的是 ， 这个市场没有绝对确定的事情 ， 但却有一些大概率可以预期的行情 。 这就是我们经常提到的趋势 ， 也有人说趋势本身就是个伪命题 。 的确 ， 在我看来 ， 趋势仅仅是一种交易理念 ， 而非交易工具 ， 这个也是需要去区别对待的逻辑 。
所以交易来说 ， 我们要尽量做大不预测 ， 那很多人就会问 ， 如果不去预测那怎么去交易呢？这就要明白交易绝对不是通过100%概率去赚钱的游戏 ， 而是通过那50%甚至30%的相对确定性去赚钱的游戏 。 深刻理解市场的不可预测性和未来的不确定性是一种理念 ， 一种可以让你以正确的姿态和角度与市场回应的理念 。 因为从资金管理的角度来说 ， 你不可能再任何行情里面去满仓交易 ， 去不断的高仓交易 ， 赌徒除外 。 世界上最厉害的那一批扑克高手都是概率和资金管理的大师 ， 而非预测大师 ， 你只能通过环境和交易的递进去感受你目前在市场当中处于什么阶段 ， 你应该用什么样的资金管理去应对 ， 什么时候应该保护头寸 ， 什么时候应该释放风险 ， 什么时候应该合理的增加仓位去进攻等等 。 这是交易中应该时刻考虑的问题 ， 也是你的交易框架里面必须要搭配的因素 。 所以交易并不是一个预测的游戏 ， 你不能通过预测去赚钱是因为未来的不确定性和不可预知性 ， 我还发现很多交易了好多年的交易员还在寻找市场的确定性 ， 这不能不说是一种悲哀 。

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