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陈姐叨叨叨|车评社｜华晨中华被宝马收购，下一个会是北汽吗？


陈姐叨叨叨|车评社｜华晨中华被宝马收购，下一个会是北汽吗？
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车评观察 《车评社》第455期
前言：有些品牌 ， 活着活着就没了…
8月31日 ， 华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会 。 会上 ， 宝马中国收购“中华”汽车品牌等三项议案 ， 经由债权人表决通过 。
至此 ， 华晨集团破产重组又有了新进展 ， 而结果就是“中华”也将成为继一汽马自达之后的又一个即将消失的汽车品牌 。
收购“中华” ， 造车资质才是重点
据悉 ， 宝马中国将收购中华品牌汽车生产相关部分资产以及华晨汽车制造股权 ， 其中包括土地使用权3项 ， 价值2.4亿元;房屋建筑物19项和构筑物20项 ， 价值7亿元;机器设备179项 ， 价值2.93亿元;以及华晨集团持有的华晨汽车制造有限公司100%股权 ， 由于资产与负债相抵 ， 价值0.45万元 ， 合计12.33亿元 。
宝马中国相关负责人也向外界表示 ， “我们希望以实际行动支持华晨集团的重组 。 该项目仍在有关部门的审批过程中 。 ”
另外 ， 有接近这一交易的知情人士透露 ， 宝马中国16.33亿元的价格基本公允 ， 首先资产部分的出价和评估价格相当 ， 为12.33亿元 ， 其次还有4亿元的溢价 ， 这是为整车生产资质支付的价格 。
其实说到被收购的原因 ， 主要还是华晨集团的偿债压力太大 ， 目前负债总金额是资产评估市场价值的约2.5倍 。
去年10月 ， 华晨集团因发行的10亿元私募债券到期违约爆雷 ， 并于11月被债权人之一的格致汽车依法向法院提起破产重整申请 。
随后 ， 沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团的重整申请 ， 华晨集团正式破产重组 。
截至2020年11月20日 ， “中华”汽车品牌生产相关部分资产为12.33亿元 。
另据华晨集团管理人在二债会上介绍 ， 截至2021年8月13日 ， 共计有6005家债权人向管理人申报债权 ， 申报债权金额约543.13亿元 ， 管理人经审查初步确定及暂缓确定的债权金额约499.83亿元 。
此外经调查 ， 预计职工债权及未申报债权约120.01亿元 ， 因此 ， 华晨集团等12家企业的预计负债总金额为619.84亿元 。
自主亏损 ， 一直离不开宝马
此前 ， 曾有评估机构在评级报告中指出 ， 华晨集团的利润主要来源于华晨宝马 ， 疫情下自主品牌乘用车产销量、业务收入下降 ， 获利能力仍较弱 。 根据其财报数据 ， 2015年~2019年 ， 华晨中国剔除华晨宝马利润分成后的亏损分别为5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元和10.64亿元 。
自主业务的连年亏损成为华晨翻身的绊脚石 ， 那么如果没有宝马 ， 华晨还剩下什么?
资料显示 ， 目前华晨集团在辽宁、四川和重庆建有6家整车生产企业 ， 2家发动机生产企业和多家零部件生产企业;
拥有4家上市公司：华晨中国汽车控股有限公司(1114.HK)、上海申华控股股份有限公司(600653.SH)、金杯汽车股份有限公司(600609.SH)、新晨中国动力控股有限公司(1148.HK) ， 160余家全资、控股和参股公司 ， 在多个“一带一路”沿线国家建立海外KD工厂 。

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