桃小菁说说|我发现很多司机都不会使用“外循环”，轻则增加油耗，重则影响健康！
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我发现很多老司机都不会正确地使用“外循环” ， 轻则增加油耗 ， 重则影响身体健康！
奉劝大家多学一些理论知识 ， 这样不仅能延长汽车的使用寿命 ， 还能保护自己和家人的安全 。
例如“高速行驶时 ， 不能打开外循环？”这个就是在误导人 ， 容易造成严重的后果 。
我知道很多人只是把汽车当成代步工具 ， 对汽车研究没有那么深入 ， 可要是拿着这些错误的理论知识开车 ， 对自己和家人就是不负责任的表现！
现在入门级的汽车基本上都有了自动空调 ， 很多车主上车只知道打开空调 ， 最多在感到冷或热的时候知道手动调节一些温度 ， 基本上全程就不管了 。
至于什么是内循环和外循环 ， 从来都没有用过 ， 甚至都不知道这两个功能的存在 。
还有一些车主在挡风玻璃起雾后 ， 只知道用手擦 ， 连“除雾模式”都不知道怎么使用 。
我们不是职业司机 ， 可以不用全面了解汽车 ， 但最基本的理论知识还是要有的 。
这关乎到安全驾驶 ， 学会正确地使用汽车功能按键 ， 对自己和家人都是负责任的表现 。
接下来我将详细介绍 ， 希望给大家一些有价值的信息 。
外循环和内循环到底是什么？了解原理很重要！
一句话概括：外循环是补充新鲜空气的 ， 内循环是阻隔污浊气体的 。
外循环原理：外循环是利用鼓风机将车外的空气抽吸到车内 ， 使车内与车外空气保持流通 。
内循环原理：关闭车内外的气流通道 ， 车内处于相对密闭的空间 ， 开鼓风机时吸入的气流也是来自车内 ， 形成了汽车内部的气流循环 。
雨刷器下方的U型槽内有很多小孔 ， 开始外循环时 ， 空气就是从这些小孔进入车内的 。
这里有个误区 ， 有些车主认为外循环空气不干净 ， 这样说太片面了 。
外循环和内循环的风都会经过空调滤芯 ， 只要空调滤芯足够干净 ， 基本上可以滤除大部分空气中的杂质 。
空调滤芯的质量决定着车内空气质量 ， 平时养成勤换空调滤芯很重要 ， 有些人说2万公里换一次 ， 有些人说1万公里换一次 。
如果汽车所处的环境特别差 ， 那么就应该1万公里以内换一次空调滤芯 ， 对身体有好处 ， 也花不了多少钱 。
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