6个保养容易忽视的地方汽车保养应该注意哪些地方

汽车买来后，就离不开定期的保养。只有定期保养才能保证汽车正常运转。在很多人的印象中，保养无非就是换换机油和三滤（机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）。其实，除了机油三滤，还有很多项目需要定期保养。
今天十安知识网跟大家说一说，6个平常保养最容易被忽视的地方:
刹车油由于刹车油天生具有吸水的特性，当刹车油使用时间过长的话，刹车油中的含水量就会超标，在车辆进行紧急制动的时候，刹车油中的水分就会被高温蒸发，变成气体，然后在刹车管道中形成气阻，导致刹车制动力下降，延长刹车距离。

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一般汽车刹车油两年为周期，但也不是绝对，有些车辆出厂的时候对刹车油更换时间要求就很短，如中大型汽车、性能车等需要更强制动力的车型。

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再有就是需要考虑日常的驾驶环境、驾驶习惯等因素，如果长期在市区驾驶而很少在郊区、高速公路驾驶的话，那么刹车油更换周期就要比别更短一点。

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因为在市区驾驶经常走走停停，用到刹车的地方要比郊区、公路上多得多，这样刹车油损耗的就会更快。如果经常在公路、郊区驾驶的话，那则正好相反。
刹车油虽然会因为各种各样的原因而出现不同的更换周期，但是选择两年更换一次是比较保守的更换周期。
转向拉杆转向拉杆就是方向机连接车轮的部位，转向拉杆如果出现松动轻则影响车辆跑偏，出现吃胎的现象，重则在行驶中可能会脱落，导致车辆方向失控。

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所以在平常转向拉杆例行保养的时候，只需要握住拉杆的同时用力上下摇一摇，如果没有感觉到间隙的话说明就正常，如果有间隙的话，需要更换球头或者是拉杆总成。
刹车分泵刹车分泵又称之为刹车卡钳，也是刹车系统中的一个重要组成部件，但是在日常的保养中，很少会有人去注意它。刹车分泵由于所在位置的原因，所以长期会和泥水接触，容易导致分泵的活塞以及活动卡销出现锈蚀，甚至锈死。

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当刹车分泵锈死后，车轮就会一直处于抱死的状态，最直观的影响就是车辆的动力会下降，然后油耗增加。同时还会导致车辆跑偏，刹车单边的情况出现。所以刹车分泵的保养也是非常有必要的，建议每隔2万公里左右进行一次活塞销的润滑保养。
空调蒸发箱夏季，汽车空调使用越来越频繁，很多车才开了两三年，空调效果就变差，而且异味特别严重，即便是更换了空调滤芯也没什么效果。那是因为，真正的异味源头在蒸发箱这里。