小人物的小情感 货车司机，一个让人又爱又恨的群体
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【小人物的小情感 货车司机，一个让人又爱又恨的群体】在公司里面待了十五年的时间 ， 期间可以说经常与货车司机打交道 ， 因为公司的产品运输依靠的也大部分都是货车 ， 那么多年打交道的过程中 ， 见惯了各种各样的货车司机 。 在交流的过程中 ， 有的很愉快 ， 有的却闹得非常不愉快 。
货车司机这个群体里 ， 大部分的人都比较的勤劳善良 ， 在你装货或者卸货的过程中 ， 都会自觉的帮你的忙 。 这么多年来 ， 记不清有多少次遇到非常好的司机 ， 也受到了司机给予的太多太多的温暖 。 一般带着货去港口的时候 ， 很多货车司机会说 ， 这么一夜不睡的话挺累的 ， 你先睡吧 ， 我中间一般不会停车 ， 能保证你货物的安全 ， 中间真的需要停车的时候我再叫你 ， 到时候你再盯着 。 出门在外 ， 能有个这么贴心的话语和举动 ， 说真的 ， 心里挺暖的 。
在车辆行驶的过程中 ， 司机的善良心地表现的淋漓尽致 。 夏天或者冬天的时候 ， 司机会经常不断的询问我会不会冷或者热 ， 空调开的是不是恰当等等 。 上车直接把他们自己的烟往那里一扔 ， 让烟给抽 ， 吃饭的时候也不会非得让我请吃饭之类的 。 遇到这样的司机 ， 其实整个旅途是非常的舒服的 ， 可以少操很多心 ， 也让人对货车司机这个团体肃然起敬 。
当然 ， 那么多年 ， 也遇到过让人气的牙痒痒的存在 ， 一般也都是因为运费的问题产生的矛盾 。 记得那一次 ， 车上有两个司机 。 装货之前的价钱之类的全部都说好了 ， 卸货的地点也说了是一个场站 ， 但是没有说具体的地址 。 一路上还算和谐 ， 跟司机也算有说有笑的吧 。 到了黄岛 ， 要卸货了 ， 我们去了场站 ， 结果场站那边说如果是散货的话需要去场站的二期卸货 ， 也就需要多跑二三十公里的路程 。 两个司机立马不干了 ， 要求我加钱 ， 而且张嘴就是要求加八百 。
当时的我也属于年少气盛 ， 因为二三十公里压根不需要加那么多钱 。 我就直接说了 ， 别管是二期还是三期 ， 场站名字我们没有提供错 ， 那么你就得无偿给我送过去才对 ， 其实当时如果司机要求加一二百块钱我就直接给了 ， 但是八百明显是讹人了 。 后来司机也没办法 ， 就开车去二期 ， 在路上 ， 我们之间的分歧越来越严重 ， 话语之间的对撞也越来越激烈 ， 最终还是发展成了对骂 。 年少气盛的我 ， 一个人应对两个司机 ， 一点也不怂 。 司机说你下去吧 ， 我们不拉了 ， 你把货卸路边吧 。 我当时直接说 ， 你卸一个试试 ， 你只要敢我立马下车 ， 不卸货 ， 然后报警说你偷我们货 。 激烈的争吵后 ， 司机还是一肚子气的把货送到了二期 。 只是在卸货的时候我自己一个人卸而已 。
还有一次 ， 已经是大年二十六了 ， 公司有一批急货需要送到黄岛港 ， 因为车不好找 ， 没有用一直使用的车队 ， 在配货站找到的车 ， 说好了明天先卸我们的货 。 路上 ， 车上的老板直接打电话说明天先去胶南 ， 不去黄岛 ， 不能先卸我们的货 ， 要是想先卸 ， 加五百块钱 。 我当时直接急眼了 ， 说好的怎么能变卦呢？最后也是由争吵发展成了骂架 。 后来司机没办法 ， 把车在黄岛附近下了高速 ， 凌晨一点多 ， 我在电话里跟那个无良老板对骂到凌晨四点多 ， 全身已经冻得没多少知觉了 。 后来老板还是一点不让步 ， 我没办法了 ， 联系了我经常用的车队 ， 当着司机的面让他们早晨六点多直接带个货车过来 ， 顺便带着卸货的工具 。 我要把货直接转移到车队的车上 ， 钱也全部给车队 。 就这样那个老板才认怂了 ， 因为他知道我认识的这个车队是比较牛的 。
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