维克多星 轩逸车主：我被水军带沟里去了！大家要引以为戒，买车一定要三思而后行
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我是在2018年的12月份入手了这台日产轩逸纯电动版的车型 ， 当时我是觉得日产轩逸这款车因为一直长期霸占紧凑型轿车的销量排行榜觉得他的表现应该是不错的 ， 就考虑要买他这台车 ， 但是后面经过一定的了解之后 ， 才发现原来他还推出了纯电动版的车型去问了一下价格 ， 说是这台车原价标了将近26万 ， 但是车行老板刚好是我一个比较好的朋友 ， 他自己有一定的政策是能够拿到最低价的 ， 最终我就以将近18万的价格拿下了这款车 。
其实在当初我决定买这台车的时候 ， 很大程度上是受到了它的销量表现的影响 ， 以及这台车的口碑影响 ， 至于销量方面嘛 ， 每个人上网都可以去查 ， 从几年前轩逸的销量表现上开始查起这台车 ， 因为长期采用的是同房销售的策略 ， 所以在紧凑型轿车的销量排行榜方面一直排名首位 ， 我相信是没有人可以质疑的 。
另外一方面 ， 我是考虑到日产轩逸的舒适性非常不错 ， 毕竟天籁大沙发的美誉 ， 即便是到现在 ， 大家应该都能如雷贯耳 ， 舒适性恐怕在同级别车型当中没能能够超过日产轩逸这款车型 。 那在这个优势之上 ， 这台车如果是纯电的话 ， 那么它的后期使用成本是不是更低呢？也正是考虑到它的油耗成本以及乘坐舒适性 ， 最后我才决定拿下了这台纯电动的日产轩逸 。
但是等到我真正入手了这款车型并且长时间使用时 ， 才发现这款车型其实只是名声在外 ， 按理说他们的表现真的就是非常普通的 ， 以我个人的使用感受来讲 ， 我是不太建议我身边的亲戚朋友去买这样的车型 ， 感觉就跟在交智商税一样 ， 完全没有必要 。
首先就是这台车纯电的续航里程 ， 官方标注的是305公里 ， 但实际上这台车在市区内的实际续航里程 ， 充其量也就是在150公里左右 。 就这样的续航里程数 ， 如果你在市区内跑一跑倒还无所谓 ， 如果你想跨城市去跑 ， 很有可能你去了就回不来了 。
【维克多星 轩逸车主：我被水军带沟里去了！大家要引以为戒，买车一定要三思而后行】
其次是这台车的隔音效果太差 ， 或许是因为这是一台原本车身定价就不贵的车子 ， 所以厂家在生产制造这台车的时候 ， 其实也不是非常的上心 ， 这就导致了这台车内饰做工材料差的同时也影响到了车辆的隔音效果 ， 其实我并不太建议你那次用的材料好还是坏 ， 但是你最起码给我们这些车主营造一个比较安静舒适的车内氛围吧？可惜并没有 。
另外一点就是这台车的车内意向非常严重 ， 或许就像上面我所说到的这台车车里面使用到了很多的塑料材质 ， 所以导致车辆在正常行驶的情况下也会出现很多的异响声音 ， 而这些声音是我在日常维护的过程当中 ， 人家修理师傅都检查不出来的问题 ， 可当我们正常行驶时这些声音又如同约定好了 ， 一般正常出现 ， 你说气不气人？
也是通过我的经历劝告广大正在考虑那些原本不生产新能源车型的人 ， 但是又在考虑这些品牌车型的人 ， 一个建议你在买车的时候 ， 尤其是你选择的车型是新能源车型 ， 最好是选择在这个领域有比较突出作为或者是口碑比较好的品牌 ， 比如说比亚迪 。
日产轩逸定位的是紧凑型轿车 ， 这款车型在肝细分市场有着非常超前的地位 ， 因为日产轩逸现在采用的是心脑同堂的销售策略 ， 所以无论是新老款车型都会记录到共同的销量当中 ， 而新款车型会更加适合年轻人配置 ， 还是颜值都会更高 ， 而老款车型性价比更出色 ， 更适合30多40岁以上的中年人 ， 所以这款车型的总体表现来讲 ， 还是不错的 。
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