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动车是火车还是高铁,高铁跟动车有什么区别是一样车吗？( 四 )

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铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路
中国目前的铁路线路图（2011年6月30日前）（红色为300KM/H-350KM级别；黄色为200KM/H-250KM/H级别<新建线路>；橙色为200KM/H-250KM/H级别<既有线路改造>；白色为＜200KM/H的普通线路；有蓝色为磁悬?。?lt;点击可见大图>
在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路，分别叫：动车组（车次命名“D”打头，“动”的拼音首字母）、高速动车（车次命名“G”打头，“高”的拼音首字母）和城际高速（车次命名“C”打头，“城”的拼音首字母） 。在速度上，动车组是200KM/H级别的，高速动车和城际高速都是300KM/H级别的 。
那么，到底动车组算不算是“高铁”呢？有两种不同的解释：
1.国际铁路联盟定义 ， 时速200公里以上就可以称为高速铁路 。2007年4月18日，140对、时速200公里以上的国产动车组在全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场 。当时对此的宣传是，“中国 ， 从此有了属于自己的高速列车” 。
2.但是 ， 在不久之后，随着京津城际铁路的开通，定义又起了变化 。铁道部有关人员表示，按照2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统 。所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路” 。…[详细]
综上 ， 在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车的时速在200公里级别 ， 高铁的时速在300公里级别 。目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次 。
希望对你能有所帮助 。
高速列车和高速列车的区别
1.速度差异:动车速度可达200-250km/h，而高铁速度更快，可达300-350km/h，中国国家发改委将中国高速铁路定义为时速200公里及以上的新建或既有铁路 ， 并发布了相应文件《中长期铁路网规划》 。
2.车次不同:动车的车次以“D”开头 ， 如D3100；高铁列车以“G”开头，比如G1635 。
3.工作原理不同:高铁不是用机车拉火车，而是用动车组 。几乎所有车轮一起跑，既有很强的团结协作性，又有灵活的变速 ， 从而提高速度 。
4.使用的轨道不同:动车组可以使用高铁专用轨道，也可以使用普通列车轨道，高铁只能使用高铁专用轨道 。
5.站点数量的区别:高铁是专线，所以全程站点很少；而且动车车主以城际线为主，站台相对较多 。
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动车和高铁行驶的铁轨是不同的 ， 高铁线路采用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围 。
【动车是火车还是高铁,高铁跟动车有什么区别是一样车吗？】高铁和动车的区别是列车的车型不同，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型 ， 动车的时速在200公里,高铁的时速在300公里

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