和谐号算高铁吗,和谐号是高铁的一个型号吗?( 二 )


高铁是动车组的一种,指速度等级高的动车 。
和谐号是国内对于该种列车的称呼,属俗称 。
是动车组.
不过速度不太一样…
北京和天津之间的和谐号最高时速在340km左右.
重庆和成都之间的和谐号最高时速只有200km左右.

和谐号算高铁吗,和谐号是高铁的一个型号吗?

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3、高铁 动车 和谐号是一个概念吗?不是一个概念 , 各自概念内容如下:
1、动车:
动车、全称动力车辆 , 是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类 。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车 。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力 , 但可以不挂没有动力的拖车 。
2、高铁
高速铁路简称高铁 , 是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上 。
3、和谐号
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号” 。和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车 。
CRH(China Railways High-speed)中文意为“中国高速铁路”,是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称 。
和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平,中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家 。
扩展资料
《高速铁路设计规范》介绍:
说明:此文件中的高铁采用狭义高铁概念,是针对中国铁路施工建设技术等级新设置的级别 , 简称高铁级,综合地位高于原有的国铁Ⅰ级(类似高速公路与一级公路的关系),铁路基础设施设计速度只是其中一个方面 。
1、客运:高铁级线路只承担客运功能 , 客货铁路和货运铁路不属于技术型高速铁路 。
2、干线:城际铁路带有支线性质 , 另按《城际铁路设计规范》内容标准施工建设,不采用高铁级标准建设 。
3、速度:高铁级铁路的基础设施设计速度范围是250km/h至350km/h,列车初期运营速度不低于200km/h 。
4、车辆:构造速度达到200km/h级别之上的动车组,非动车组列车和中低速动车组列车不在高铁级线运行 。
5、系统:CTCS-2及以上级别的铁路调度控制系统 。
6、轨道:高铁级线路采用标准重轨铺设 , 轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围 。
7、单位:由中国铁路总公司和国家铁路局(下属18个铁路局集团有限公司)管理经营,不计城市轨道交通 。
8、新线:高铁级建设标准只适用于2008年京津城际铁路及以后建成的线路,之前的既有线铁路不属高铁级 。
新版《高速铁路设计规范》于2015年起正式实施,不符合相关规定的按其它类型铁路设计规范施工建设 。
参考资料来源:百度百科-和谐号动车组
参考资料来源:百度百科-高速铁路
参考资料来源:百度百科-动车
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4、和谐号是动车还是高铁和谐号是中文名 , 英文名是CRH,就是“中国高速铁路”(China Railways Highspeed)的简称 。铁轨区别:一个是有砟,一个是无砟 , 无砟铁轨见不到小石子,一般而言,在有砟铁路上的和谐号是动车 , 在无砟铁路上的和谐号是高铁 。动车指的是车的类型,而高铁是铁路线路的类型,严格意义上 , 两者不是同一个概念 。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型 。铁道部目前定义:动车指时速200公里级别的铁路线路;高铁指时速300公里级别的铁路线 。和谐号是动车还是高铁,根据国际铁路联盟的定义,时速200公里以上就可以称为高速铁路 。2007年4月18日 , 140对、时速200公里以上的国产动车组在全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场 。当时对此的宣传是,“中国,从此有了属于自己的高速列车” 。但是 , 在不久之后,随着京津城际铁路的开通,定义又起了变化 。铁道部有关人员表示,按照2008年世界高速铁路大会的定义,“高速铁路”必须同时具备三个条件:新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统 。所以,和谐号是动车还是高铁,在铁道部目前的定义里,“D”打头的动车不算“高速铁路” , “C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路” 。所以,在现在的中国,和谐号是动车还是高铁 , 动车和高铁是指两种铁路运行类型,动车的时速在200公里级别 , 高铁的时速在300公里级别 。和谐号是动车还是高铁目前在中国,动车有1000多个车次 , 高铁动车有500多个车次,城际高铁有100多个车次 。

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