1、别克自动档的车几个档位分别是什么意思比如P档R档1、档位介绍：所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶 。
2、R代表倒车档，N代表空档 ， 和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用，D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档 。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！
3、L――Low，低速挡 。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上 ， 可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。
4、S――Sport，表示运动模式，挂入此挡时 ， 挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间 ， 使汽车动力增加 。很明显，在此挡位下会造成油耗加大 。
5、OD――OD挡为超速挡，高速行驶时使用 ， 达到省油的目的 。
扩展资料：
驾驶技巧：
限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机 ， 以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出 。
比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时 ， 自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时 ， 自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推 。
正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉 ， 车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡” 。
特别是在需要急加速(如超车)时，将“D”挡转换为“3”挡 ， 可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善 。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速 。
在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减 。
手动挡车，应该高转速加挡 。发动机是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加 ， 抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响 。
选择3000RPM作为加挡转数 ， 加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内 。
使用方便、驾驶轻松是自动挡车最大的优势，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势 。
自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭 ， 晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了 。
参考资料：别克–君越车型介绍
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2、别克英朗档位置示意图,英朗档位D D-什么意思?别克英朗档位置示意图：自动变速器可允许自动换档(自动模式)或手动换档(手动模式) 。手动模式时触动换档杆，可在手动模式下手动换档 。将换档杆朝左移出D档，即选择手动模式 。P=驻车档 ， 车轮锁止，仅在车辆静止且拉紧驻车制动器时挂此档R=倒档，只能在车辆静止时挂此档N=空档D=前进档S=运动模式 =手动模式升档:将换档杆移到D档左侧，并朝前触动-=手动模式降档:将换档杆移到D档左侧，并朝后触动换档杆锁止在P档 ， 只有点火开关打开且制动踏板踩下时才可移动 。如果未踩下制动踏板，则控制指示灯（P档下个即为指示灯）将点亮 。如果点火开关关闭时换档杆不在P档位置 ， 则一条警告信息显示在驾驶员信息中心上 。按下释放按钮可挂人P档或R档 。换档杆只有处于P档或N档时，发动机才可启动 。选择了N档时，踩下制动踏板或拉紧驻车制动器后再启动 。挂档时不要加速 。切勿同时踩下油门踏板和制动踏板 。当挂人某个档位后 ， 松开制动踏板时车辆开始缓慢行驶 。@2019
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