动车与火车一样，还是在原有铁路线上行驶，只是比特快还快 。区别是车头改为子弹头式的和谐号，车厢座位舒适度提高，全程对号 。当然车票价钱也水涨船高了 。顺便补充一下 ， 动车与高铁的区别：高铁是大部分时间行驶在新建的、独立的铁路线上行驶的火车（部分地段可能与原有铁路重合），这种铁路线上只行驶高铁客车，不行驶其他客车和货车 。希望我的回答能给你有所帮助 。
什么动车不动车的，呵呵，国际铁路上是没有动车组这个词的 。只是中国人的叫法罢了 。动车组与一般的火车 ， 最主要的区别，就是动力方式不同 。传统的火车，是通过机车的动力来牵引整个列车的 。所以只有机车有动力 ， 这叫做动车，后面的车厢组成的长列叫拖车 。那么动车组就顾名思义了，动车和拖车组成一列火车，就是动车组了 。千万记住这只是中国人的叫法 。
传统所说的火车，就是指的现在铁路上运行的所有车辆 。现在称的火车，一般说的是传统机辆模式的列车，也就是机车带动车厢运行的模式；而动车除了机车之外，部分车厢也有动力装置能提供运行动力，所以运行速度自然要快很多~
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4、火车与动车的区别
根本区别：1、火车动力有牵引机提供 ， 也就是车头，只有车头有动力 。
动车的动力分布在每节车厢 ， 车头仅是集中控制，动力大，起步快 。
3、动车组上每个人都有一个小桌子，而普通列车上几个人共用一台桌子 。
2、动车组车上散客较少 ， 大多数情况下全都有座位，而普通列车上经常出现站票乘客 。
4、动车高度比普通火车矮 ， 所以对行李的要求高度不能超过1.1米，超过1.1米需要办理托运 。
【动车和火车的区别,动车和火车区别在哪?】拓展资料：
火车（Train）、又称铁路列车 ， 是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一 。
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶 。
铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车 。
动车的动力单元是指用至少一节动车和若干节拖车（这里的若干节一般不超过五节）所组成的短列车 。
动力单元是一种列车编组模式，实现动车与动车或动车与拖车之间按一定数量比进行组合搭配，使之在长期的作业中提高工作效率、统一编组方式以及适应特定运输功能 。
1、列车型号不同：火车为“K”或“T”开头 。动车为“D”开头 。2、工作原理不同：动车是靠电动机和动力旋转来提高车速 。而火车是靠火车头来牵引列车 。3、车速不同：火车一般是200km/h 。动车时事能达到200–250km/h 。4、同等席位票价不同：火车比动车便宜 。5、座位不同：火车分硬座、硬卧、软卧、无座 。动车分一等座、二等座、无座 。
火车是通称，包括动车 。动车也是属于火车的一种，高铁、城际列车都是属于火车的一种类型 。动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组” 。动车的全称是“动车组列车”，指的是车 。D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车 。”
火车铁轨修建在平路上，周围有碎石，可以利用碎石控制铁轨高度，来改变火车行驶方向;动车都是采用高架桥的形式 ， 轨道周围没有任何碎石 。在机身设计技术上也有很大区别 。
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