高速上车胎爆了怎么办,高速上爆胎了,该如何紧急处理?( 三 )


你好在高速上车胎爆了后,这时候双手要握紧方向盘,慢慢的刹车,还要注意两边后视镜的车辆情况,将车辆停靠在最右边的紧急停车带上,将车里的危险报警灯打开,在距离车辆的150米处设置一个反光的三脚架,还要打电话报警处理 。
我们发生爆胎时需要让自己稳住方向盘 , 把双闪打开 , 等到车速降到80km/H以后,可以慢慢把车驶离主车道,在慢踩刹车停在告诉路边,下车后我们第一要做的是在车后一百五十米放置提醒牌再报警 。人在护栏外等待救援!
先把车移到安全区域 , 再叫朋友送胎过来,有钱的可以直接打高速交警换胎

高速上车胎爆了怎么办,高速上爆胎了,该如何紧急处理?

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3、高速路上爆车胎,怎么办?  握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道 。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车 。
  
  爆胎是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气而瘪掉的现象 。爆胎是汽车在夏季频发事故之一 。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致 。
  有关统计数据显示 , 在高速公路上的交通事故中 , 10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上 。
   一是轮胎漏气 。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破,轮胎会出现漏气现象,进而引起爆胎 。
  二是轮胎气压过高 。因汽车高速行驶,轮胎温度升高,气压随之升高,轮胎变形 , 胎体弹性降低,汽车所受到的动负荷也增大,如遇到冲击会产生内裂或爆胎 。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因 。
  三是轮胎气压不足 。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h) , 轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力,如果轮胎不够结实或者已经有“伤”,就易爆胎 。
  而且气压不足使得轮胎的下沉量增大,在急转弯时容易造成胎壁着地,而胎壁是轮胎最薄弱的部分,胎壁着地同样会导致爆胎 。
  保持冷静:
  面对任何事情,我们都要保持冷静 。
  以上内容参考:百度百科-爆胎
在高速公路上车胎爆了我们该怎么处理?
首先要做的一点是:不紧张,不慌乱 , 双手紧握方向盘想办法将车辆停到紧急停车带或是应急车道 。如果不能,我们首先得区分是前轮爆胎还是后轮爆胎 。这两种情况有很大的区别 , 危险系数及操作办法也不一样 。
前轮爆胎麻烦大了点,车辆不仅仅是颤抖,还会发生倾斜,一定要握紧方向盘,防止发生危险 。后轮爆胎:症状表现为汽车尾部摇摆不定,非常颠簸,但方向尚且控制 。这个时候驾驶员需要做的是:双手握紧方向盘 , 收油减档缓慢制动 , 就可以控制车辆前行及转向 , 并注意后方驶过的车辆,安全地驶离行车道,靠边停车 。
车辆在高速路行驶中爆胎是没有什么前兆的,具体的表现方式是在正常行驶时 , 方向盘突然一抖,紧接着传来“砰”的一声巨响,车头随之往某个方向一偏,失去控制 , 这种情况往往就是出现爆胎了 。遇到爆胎司机一定要淡定,不要惊慌,避免出现错误动作导致严重后果 。
轮胎对安全的重要性大家都懂,总之,平时多注意轮胎的检查,就可有效避免爆胎的出现 。如出现爆胎,只要记住双手紧握方向盘,不要猛打方向,缓制动,就可大大降低照片挂在墙上的可能 。

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