无论是高速上爆胎还是普通路面爆胎 ， 无论是求救还是自己换备胎，遇到爆胎第一件事就是握住方向盘，不要一直踩着方向盘刹车，会有翻车的危险；小心打开双闪光灯并在车后放置三角警示牌 。
警告三角形不应放置得太近 。等车太近时发现警示牌已经离事故车辆很近了 ， 很容易引发交通事故 。靠得太近和不释放没有太大区别 。并且不能用任何其他物品代替，否则将被视为高速违章停车，不仅扣分还罚款 。另外需要注意的是 ， 更换备胎必须在保证自身安全的前提下进行，不允许在高速公路的主干道上更换轮胎 ， 非常危险 。
为避免高速行驶时爆胎的风险，应经常保养轮胎 。行驶一段时间后，检查磨损程度、气压、损坏情况 ， 定期清除轮胎上的石块 。此外，还要检查胎侧是否有划痕、鼓包、胎纹磨损等，如果出现上述情况，必须及时更换 。此外，定期四轮转动对于避免轮胎异常磨损和延长轮胎寿命也很重要 。
汽车在高速路上爆胎了一定要保持冷静，使用发动机制动，让车保持慢速滑行，即手拨挡 。脚不能突然离开油门，需要慢慢逐步松开油门，因为爆胎的减速很强；不能踩制动踏板，会进一步使车子失去平衡，发生甩尾或翻车 。把住方向盘，控制住方向，不要猛打方向 。可以采用点刹方式 ， 有节奏地向压下抬起 。
应尽量把车停在应急车道上，待车停好后将汽车双闪打开，将三角警示牌放在来向车道离车150米处 。同时，人不要在应急车道内及车内，应撤到防护栏外等待救援 。这时可以选择打全国统一的高速公路救援电话12122，也可以自己更换备胎 。
无论是在高速上爆胎还是在普通道路上爆胎，是打电话请求救援还是自己更换备胎 ， 遇到爆胎首先要做的握好方向盘，不能一直踩刹车 ， 会出现翻车的危险；然后要注意打开双闪 ， 在车后放三角警示牌 。
三角警示牌注意不能放太近 。太近等来车发现警示牌的时候离事故车辆已经很近，容易导致交通事故，太近和没放区别是不大的 。并且不能用其他任何物品替代 ， 否则会当作高速违规停车，不仅扣分还会罚款 。另外 ， 还要注意，更换备胎一定得是在保证自身安全的前提进行的，不可在高速路的主干道上换胎，这是非常危险的 。
为了尽量避免高速上发生爆胎的危险，轮胎应该做到经常保养，行驶一段时间后应检查磨损程度、气压、损伤情况、定期剔除轮胎上的石子 。除此之外，还要检查胎侧有无划痕、鼓包、轮胎花纹磨损程度等，若有发生上述情况都要及时进行更换 。另外，定期四轮换位也是相当重要的，可以避免轮胎异常磨损，延长车胎寿命 。
高速公路，简称高速路 ， 是指专供汽车高速行驶的公路 。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定 。
1、如果是夏天，日晒路面温度升高，轮胎气压过高，长时间高速行车，易导致轮胎爆胎 。冬季由于气温较低，爆胎的几率要小很多，高速行驶中如果一旦发生爆胎，首先要做的是双手紧紧扶住方向盘，控制住车的行进方向，靠右行驶，不要急踩刹车，让车速自己降下来 。急踩刹车会导致车辆失控造成更大损失
2、以下几点供参考：
第一;不要慌；第二;千万不能踩刹车,收油即可；第三;待车速自然慢下来以后在注意观察右后视镜后方来车方向无车或车距足够你靠边的时间以后在轻转方向靠边,不得急转方向盘； 第四;车子靠边要靠正,不得歪着车屁股停在紧急停车带,否则在换胎二十分钟左右的时间里,你的车辆和乘客将始终处于二次车祸的危险之中,必要时就是推也要将车子推正靠于紧急停车带；第五;迅速派人于二百米处立警告标志,一百米的距离在高速路上给予其它车辆采取回避措施的缓冲时间是绝对不够的,没有警告标志其它物件如水桶等应急也可,夜间有条件应派人于车后二百米处高速护栏外侧用手电筒划圈提示后方来车前面有情况；第六;无论白天夜间换完胎请立即驶离,因为爆胎尤其是前胎,轮胎的钢圈都非常容易在平整的高速路面犁出深浅不一的沟和划痕,你们要是点上一根烟大家在从容地交流一下刚才惊险的感受或想定定神时,高速管理路政车恰好赶到或路过,齐活!抓你个现行,你掏银子吧,最少500大洋以上.
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