不过它也有优秀的一面，配备了双离合的车辆一般都是经济省油的，同时维修成本会比AT要便宜，不过这也体现了它故障率高的问题 。
总的来说，大众的干式双离合缺点还是很明显的，现在大众也已经在一些小排量车子上面安装湿式双离合了 。
现在不都还用着吗？
貌似只有2t的车型用的6速湿双离合，另外的1.4t和1.8t大多都用的7速干式dsg啊 。
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4、大众7速干式双离合寿命是多少?随着我们对生活要求越来越高，对汽车的要求也越来越高了 ， 从舒适型、安全性、动力、汽车的寿命等等方方面面都是我们买车的时候需要考虑进去的因素 。车企们也对我们的需求一直在进步 ， 研发出越来越多高品质的车子 。
今天我们来说一下 ， 汽车中相对来说也是很重要的部分—变速器 ， 如果说发动机是汽车的心脏 ， 那变速器就是汽车的大脑 。它控制着整个车子的运转，其中双离合变速器更是被车主们所关心的问题，虽然有动力好、油耗低、换挡迅速、驾驶体验好的特点 ， 但是却有很多人说它的寿命很短，那现实是这样吗？那究竟干式双离合变速箱的综合寿命是多长呢？下面小匠来给大家分析一下 。
一、干式双离合变速器的材料
1、 原材料-渗碳钢的强度
大众7速干式双离变速器的原材料用的是渗碳钢材料，这种材料的强度可以说是在变速器当中是最强的了，可以这么理解，就是做成衣架那样的钢丝可以吊起三辆大众途观了 。它的强度在车子正常行驶的情况下，至少可以让变速器用个20年或者50公里都没有问题的 。
2、 摩擦部分-粉末冶金的耐磨性
粉末冶金，这种材料大家可能有点陌生，但是这种耐磨材料是用于飞机的刹车皮的，这样大家就比较形象了解了，要知道飞机下落刹车瞬间温度要达到1000度左右，这种耐磨材料在车子上面也是至少可以用上20年的了 。
二、减少磨损以及如何保养
1、行驶习惯
双离合不适合长时间的低速行驶，例如我们塞车的时候，这种走走停停的状态会让车子的双离合处于一个半联动的状态，会让变速器一直处于摩擦的状态，最好的预防就是让前面的车子先走一下下，我们再更上去，避免更多的停车开车的次数 。
3、 注意换挡
换挡问题 ， 值得就是不要在D档的时候车子还没停好久马上挂倒挡倒车 ， 倒车还没停好就马上挂D档 ， 这样也是对变速器很折寿的因素
3、如何保养
很多人误以为变速器是终身保养的，其实变速器一般都是3年保质期 。对于我们来说的话，最好就是3年必须去保养一次，如果需要加润滑油就及时加上 ， 一次也就是800左右，如果润滑油忘记加，导致变速箱干烧 ， 那就要花上万去修了 。
以上我们说到，大众7速干式双离合如果正常行驶，注意行驶习惯以及保养的话 ， 其实变速器开个20年都没有问题了，20年其实车子也可以换掉了，很多其他零件都已经老化了 。
那么关于大众7速干式双离合寿命是多少 ， 除了小匠老师所分析到的这些因素以外，还有哪些因素呢？欢迎大家在下方的评论区当中留言交流 。
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大众的7速双离合他们自己给自己起了DSG的名字,有干式和湿式双离合两种,并且大众在给旗下车型配DSG的时候,不会告诉别人这个是干式的还是湿式的双离合,只有当主动去问去核实的时候,大众才会告诉你到底是干式双离合还是湿式双离合.
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