新车自动挡磨合5禁忌,新手开自动挡的新车,磨合期有什么要求啊?( 九 )


5.不要过长时间行车
新车刚开始磨合时 , 一般开几个小时就需要停一停,让汽车休息一下 。不要整天让汽车都在跑,甚至跑长途 。
6.尽量避免紧急制动
紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击 , 而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动 。如确有突发情况,也应尽量先踩离合后踩刹车 , 以减小对发动机的冲击 。
磨合期要多长?
汽车的磨合包括发动机、变速箱、刹车这些主要部件的磨合,主要是发动机的磨合 。发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离 。变速箱的磨合主要是齿轮之间的磨合,它的磨合时间比发动机要略长一些,一般需要5000公里的行驶距离 。刹车的磨合时间大约需要400公里左右 。
综合以上各因素,时间最长的是变速箱的磨合,大约需要5000公里左右 , 因此整车的磨合期大约应该是5000公里 。
是否可以不磨合?
现在随着汽车工业的发展,有的厂家提出来新车无须磨合 。这主要是因为发动机的制造工艺水平大大提高,它包括四个方面:
一、机械加工的精度大大提高 。过去由于机械加工水平不高,机件表面光洁度不够,留有非常细小的刀痕,因此新车需要磨合配合 。现在机加工精度大大提高,新车出厂后各部件配合默契,因此厂家敢断言不用磨合 。
二、冶金工艺水平大大提高,使汽车零部件的材质发生了很大变化 。如活塞、缸体等 , 以前的膨胀系数和硬度都不够 。现在随着冶金工艺水平和金属工艺学的发展,在这些金属件的表面都进行了有效的处理,使硬度和膨胀系数更加符合高转速高扭矩的需要 。从这个角度讲 , 也不再需要长时间的磨合了 。
三、发动机的整体设计水平大大提高 。
四、据说有些高档车型在出厂前就已经先进行了冷磨合 。
不过,一辆新车到底需不需要磨合,最重要的还是要先看看车辆的使用手册,看看厂家对此有什么要求,只要按照厂家的要求去做就不会出现很大的问题 。

新车自动挡磨合5禁忌,新手开自动挡的新车,磨合期有什么要求啊?

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4、有哪些小技巧适合自动挡新车的磨合期?技巧:
1、忌紧急制动
紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷 。在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动 。
2、忌负荷过重
新车在磨合期如满载运行 , 会对机件造成损坏 。因此,在初次行驶的1000公里内 , 一般载重量不要超过额定载荷的75%-80% 。
3、忌跑长途
新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作时间会增加,易造成机件磨损 。
4、忌高速行驶
新车磨合期内有速度限制,国产车时速一般在40-70公里 , 进口车一般在100公里内 。当油门全开时 , 车速不能超过最高时速的80% 。
5、忌过早换油
汽车初装油是磨合期专用润滑油,要求机油黏度低 , 散热性好,清洗性、抗氧化性能优越 , 有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂 。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了 , 不要过早更换 。
扩展资料
磨合期车速的控制
在1000~1500千米 , 可逐渐将发动机转速及车速提高到最高允许速度 。不允许长久地用1挡或高速挡行驶;在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位的车速要控制在最高速度的3/4范围内,大体上为:1挡20千米/时,2挡30千米/时,3挡40千米/时 , 4挡50千米/时 , 5挡60千米/时 。

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