飞机尾气白色烟雾是什么,飞机后面的白烟是什么( 二 )


航空公司天文学被称作“飞机尾迹”,或者叫“尾迹云” , 别名“飞机拉烟”或“飞机吊线” 。并非所有的飞机都可以造成这种尾云,只有在喷气式飞机在负20时℃以内的土层中航行时 , 空气相对湿度贴近或做到饱和状态,与此同时空气相对稳定的时候才能造成尾迹云 。一般来说在10000米至7000米{度上飞机容易产生尾迹云,超出这一区域,飞机就不会造成“拉烟”状况 。
飞机飞过留下来的白烟,实际上是飞机的尾气遇冷凝结成的云,也叫“尾迹云” 。实际上是一种小水滴,而不是烟雾 。
这其实是水气凝结的原因,因为飞机喷射出来的水汽温度是非常高的,高空中的温度非常的低 , 这个时候就会导致水汽凝结 。
水汽凝结的云
飞机飞过天空,有时会留下一道白烟,这其实是 水汽凝结的云 飞机喷出来的烟雾

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4、飞机后面的白烟是什么?怎么产生的?是一种由飞机引擎排出的浓缩水蒸气形成的可见尾迹 。当炙热的引擎排出废气在空气中冷却时,它们可能凝结形成一片由微小水滴构成的云 。如果空气温度足够低的话 , 飞机云也可能由微小的冰晶构成。
从机翼尖端或襟翼拖曳出的翼尖漩涡有时因为漩涡核心的水气凝结的原因,也是部分可见的 。每一个漩涡都是一大片旋转着的空气 , 在漩涡中心的气压很低 。这种翼尖漩涡和引擎排出的废气没有关联,翼尖漩涡有时也被称作蒸汽尾迹 。
飞机云形成的原理有两种:
一种是当喷气式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行时,飞机尾部喷出的废气成为人工造云的“气溶胶催化剂”,从而使低温高湿的空气凝结成云带 。
另一种是:飞机在接近饱和的空气中飞行,螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结 , 但这种情况比较少见 。
飞机经过为什么会有一道“白烟”?它到底是什么?很少有人知道
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5、飞机后面的白烟是什么【飞机尾气白色烟雾是什么,飞机后面的白烟是什么】 飞行是一种很方便的交通工具,同时也是最为安全的交通工具 。但是我们经常会在视频上看见过,飞机在后面可能会有白烟出现 。很多人以为这个就是真的白烟,其实并不是这样的 。飞机后面的白烟其实不是真的烟,它就是飞机里面的暖空气与空中的冷空气接触之后形成的尾气 , 其实就和我们冬天哈气一样 。飞行飞行的高度比较高 , 所以说温度就会很低,但是飞机里面的气体则是温暖的,所以与冷空气接触之后,就会形成白烟 , 这个是非常正常的情况 。

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