飞机尾气白色烟雾是什么,飞机后面的白烟是什么 _生活百科

1、飞机后面的白烟是什么飞机后面的白烟是喷气式发动机产生的尾气，也叫飞机尾迹，俗称飞机拉烟。
一般来说，喷气式飞机后面很长的“白烟”，是由于燃料在发动机内燃烧后，形成水和二氧化碳。由于高空温度非常低，因此就会凝结成大量的小水滴，悬浮在空气中，从远处看就是一道白烟。
不是所有的飞机都能制造出这种尾迹云，只有当喷气式飞机在-20摄氏度以下的大气层中飞行时，空气湿度接近或达到饱和，同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。而且尾迹云按成因不同可分为废气尾迹、空气动力尾迹以及对流性尾迹，而废气尾迹又可进一步分为废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹。
注意事项：
常见的飞机尾迹多是废气凝结尾迹，是飞机排出的废气与环境空气相混合而出现的水汽凝结现象，与飞行表演中为增加效果而施放的烟雾完全不同。能够产生飞机尾迹的空气层称为飞机尾迹层，以一层居多，偶尔同时出现数层；出现的高度，主要取决于大气中的温度、湿度等气象条件，还与飞机种类、飞行状态有关。废气尾迹多发生在气温低于-40℃、7000米以上的高空。飞机尾迹对飞机性能没有影响，但会暴露飞机的位置、架数和行踪，在空战中双方都很注意利用或避免它的出现。

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2、飞机后面的白烟是什么?怎么产生的?飞机后面的白烟是飞机引擎排出的浓缩水蒸气，产生原因是由于飞机飞行时会需要大量的燃料消耗，产生了水汽和热量，排出到大气层后，在环境较低的时候与周围的空气混合就会形成一条凝结的尾迹。
飞机拉出的“白线”也有厚度、粗细。它的厚度平均一般是在1到2公里。“白线”的深浅也是会变化的，不同高度上形成的“白线”长度和浓度也是不一样的。一般在它的底部出现是长度较短而浓度较淡的“白线”，向上逐渐加长变浓，到一定高度后，再往上，又变成了断断续续色调浅淡的“白线” 。

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3、飞机飞过天空留下的白烟,是水汽凝结的云还是烟雾?飞机尾端冒出的并不是浓烟，反而是飞机尾端水蒸气凝结产生特殊的云。气象专家称作飞机尾迹，也称之为飞机尾迹“尾迹云” 。有机废气尾端大多数由飞机发动机有机废气凝结成的。在航行环节中，涡喷发动机往后喷涌含有较多的水蒸气高温汽体，而高处自然环境温度仅仅比较低（可以达到？40℃或者更低)，这种高湿汽体与周边环境空气混匀，环境温度骤降，环境湿度大幅增加，进而凝结出成千上万小雨滴。从地上看，你会看到纯白色的飞机尾烟。
尾迹对平日的航行没影响，但战争中会带来不利危害，暴露自己作战动因，因此应尽量避免产生。除此之外，在航空公司表演中，为了能氛围营造，技能飞机会有意识的在尾舵拖出彩色烟带，在半空中绕出很多漂亮的形态，这也是人为因素制造出来的“演出拉烟” 。通过表演抽烟，技能飞机能够更棒地向观众展现的美丽轨迹。
在航空货运迅猛发展的航线，尾云对高处云量形成了不良影响，剩下的凝结尾也会影响到地表温度。专家推论，主要是因为尾云如同人工合成卷云，反射面太阳热量，会无意间危害气温。更糟糕的是，飞机的有机废气尾端由水、二氧化碳、一氧化氮和二氧化氮构成，足够毁坏地球空中的大气层。飞机留下来的一条线被称作尾云。在高处，涡喷发动机排出的燃料燃烧有机废气含有大量水蒸气，冷疑成粗颗粒水珠或冰霜，或影响高处低温水蒸气，凝结成粗颗粒水珠或冰霜，产生凝结云。