波音飞机的两部黑匣子有何区别

【波音飞机的两部黑匣子有何区别】近期大家也都有在关注东航MU5735飞机失事事件 , 本次坠机的飞机上波音737系列 , 据悉波音飞机上面有两个黑匣子  , 目前已经寻找到其中一个黑匣子了 。那么 , 波音飞机的两部黑匣子有何区别?大家对黑匣子的功能使用还不是很了解 , 下面来看下介绍 。
波音飞机的两部黑匣子有何区别
波音737—800型号飞机装有两个美国honeywell公司生产的飞行记录器 , 其中一个是数据记录器(FDR) , 安装在客舱尾部 , 在发动机启动时开始记录 , 发动机停车后停止记录 , 记录时长25小时左右 , 记录参数详尽 , 约1000个左右 , 例如高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度以及机组的操作如驾驶盘杆量、油门等重要参数 。
另一个是驾驶舱话音记录器(CVR) , 安装在货仓尾部 , 在飞机通电时开始记录 , 断电后停止记录 。可以记录四个通道声音 , 分别为机长的通道、副驾驶通道、备用通道、环境声音通道 , 记录时长大约两到三小时左右 。
这两个记录器外表面都是桔黄色 , 颜色非常醒目 , 便于搜寻发现 , 且可以抵抗高过载冲击撞击(3400g , 6.5毫秒) , 耐高温(1100度持续60分钟火烧)、耐海水浸泡(30天)等特性 , 不易损毁 , 可以在事故发生后帮助我们分析飞机状态、机组操作情况以及在驾驶舱面临的状况 。
以上就是关于波音飞机的两部黑匣子有何区别的介绍 , 大家可以了解下 , 更多的有关波音黑匣子的一些功能作用关注本站介绍 。

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