结冰的条件和现象,在多少的温度下才可以结冰( 二 )


最后 , 降水过程在陆地上形成冰川,这种冰是我们要接下来讨论的,对于这种冰,水的体积的增量完全等于冰的融化量 。

结冰的条件和现象,在多少的温度下才可以结冰

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4、1. 什么叫飞机积冰?形成飞机积冰的基本条件是什么飞机积冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象 。它主要由云中过冷水滴或降水中的过冷雨碰到飞机机体后结冰形成的,也可由水汽直接在机体表面凝华而成 。飞机在云中飞行时间过长易导致积冰 。
1、冻雨毛毛雨:外界温度在0°C以下时,过冷状态的雨滴一旦与地面物体接触便容易结冰;
2、冻结的降水,如雪、雨夹雪或冰雹 。雪的种类(湿雪/干雪)与温度、露点有关 。湿雪、温度和露点相互之差通常在1°C以内,外界温度大约在-4°C至1°C之间 。干雪出现于、露点相差5°C以上 , 两者的外界温度在-8°C以下;
【结冰的条件和现象,在多少的温度下才可以结冰】3、过冷的地面雾的冷低云:在寒冷天气条件下,带有过冷水滴的云会在物体表面结冰;
4、温度在冰点或以下,相对湿度很高的情况下,飞机表面会形成霜 。飞机停场过夜时以及飞机从巡航高度下降着陆后,飞机表面、燃油温度仍保持在冰点以下时,霜的积聚是很常见的 。
积冰对飞行安全的影响
当飞机出现积冰时对飞行会有什么影响 , 这是应该考虑到的很重要的问题 。总的来说,当飞机空气动力表面出现积冰时,对空气动力的影响是很大的 。风洞试验表明,当机翼前缘有半英寸厚的积冰时 , 会减少50%的升力和增加60%的阻力 。
积冰的速度是非常快的,有时在严重积冰的情况下,5分钟内的积冰厚度可达2-3英寸 。最严重的积冰情况一般发生在云外飞行时、在结冰温度下遇到降雨的时候 。
这个,是指飞机的机翼,特别是襟翼的活动部分在一定的高度 , 被大气和云层中的水结冰冻结造成功能障碍的现象…. ….吧~好像是这个…
没有查阅相关资料,但是可以推断,产生这种情况,必须考虑到海拔高度和大气湿度的原因,机翼的结构也是一个因素 。
先写这么多 , 回去查查再补充~
简单来说就是飞机结冰,雨水或雪飞落到飞机各部,因为金属温度低 , 雨水结冰 。雪因为机舱暖气或引擎融化为水,等温度变低后重新凝结,凝结为冰 。
基本条件:水,足够低的温度 。
就是飞机在一定的高度被云层中的冰晶覆盖 。基本条件是:飞机表面覆盖了冰层 。不过飞机一般都有除冰装置 。
结冰的条件和现象,在多少的温度下才可以结冰

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5、…倒在桌子上却会立马结冰,这样的现象需要什么条件?生活中,大家有没有遇到过这样的情况,从冰箱里拿出来的水,倒在杯子里,会立马结冰 。看着不可思议,似乎颠覆了我们的认知,放在冰箱里都不结冰 , 反而在常温下结冰了 。但事实上,的确有这种现象,这种水叫“过冷水” 。
过冷水据百度百科介绍 , 由于水中缺少凝结核,或其它原因 , 在0℃以下还保持着液态,这样的水叫过冷水 。一般是由于水质过于纯净,缺少结冰所需的凝结核 。
过冷水的状态非常不稳定,稍微受到惊扰就会瞬间结冰,这种不稳定的状态叫作“亚稳态”,如果此时投入少量固体物质,或者轻轻晃动一下,或者提高周围环境温度 , 水就会立刻结晶凝固 。水质越纯净,过冷现象越明显 , 如果是高纯水,要到零下40℃才会结冰 。

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