一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元，而原装的约1500元 。玻璃都是蓝宝石的，外观区别不大 。(真的略微发蓝 。假的是无色的)但尼龙密封圈不太一样 。
表玻璃材质有：早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的 。现在蓝宝石玻璃用的很普遍 。过去还要特别标注 (Sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石，而用普通玻璃 。这个可以用折射仪检查出来 。蓝宝石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52 。
五、看号码数字标识
外观：一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的`手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外 。另外，有些表的表带护耳内外侧也有号码 。
假表有没有打标的，也有打标的 。但是,注意观察 ， 假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的 ， 有的是字码大小不对 ， 或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长 。(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA 和RADO都是8位数字 。发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号 。
每种手表的编号也都有其含义，不是乱写的 。比如ROLEX 16233：16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表 。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等 。而假表很多都是乱写的 。真表则是每只独立编号 。
有的仿制德很不错的欧米茄OMEGA，也用和真的一样的ETA 2892机芯，只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的 。主夹板的标被有意铣去，没有那个机芯字母 。
关于日本表 。据日本西铁城的资料注：凡机芯自动陀上不刻CITIZEN ， 而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城，MIYOTA是西铁城的出口机芯，而且没有镀金夹板的 。
很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压 。
六、 看图标印记
看图表印记主要是K金及成色的表 。假表通常做的印记模糊 ， 比较浅 ， 甚至多次冲压还不重合 。真表则真是印记很深和清晰的 。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上，皮表带打在环扣上 。
用镀金的表壳或不锈钢壳冒充K金壳,它只能打18K，但是打不了图标，用手就可以感觉到二者比重不一样 。假表的后盖有意做的很厚，甚至还有在后盖上加铅块的 。不锈钢虽然是弱磁材料 ， 但是也会被强磁场吸引 ， 把表用绳子拴挂起来，用铝铁硼去吸 。
如果是镀金的表壳 ， 厚度超过10微米，也必须有数字标 。如 G10，PL10 PLATED10 。像欧米茄OMEGA镀金20微米，在表壳的壳爪上标有一个20, 低于10微米的镀金只能算低挡表了 。
七、看钻石及镶嵌工艺
假表表盘用水钻、人工锆石 。或者即便用天然钻石，但是镶嵌的不平，大小不均，直径或大或小，有破碎的现象 。高档手表一般不会使用水钻，因为使用贵金属和宝石才能显的高档 。
八、看隐藏的地方
比较专业级的鉴别，要拆卸外观和机芯部件检察，比如最不当眼的地方：表带的穿钉 ， 套管，表带节 。因为即使是最高明的做假也不做这些地方，这些部件有明显不同原装表的地方 。
比如劳力士16238，表壳表带均18K金，假的可以做的和真表一样，但是，就是重量少二克，为什么呢?表带节工艺做的不一样 。也包括最常见的16233，也是如此 。劳力士的K金前圈是有王冠的标的，拆下来才能看到 。假表则没有 。
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