虽然空间站无人值守，但在地面能够完成操作 。可是，国际空间站一直都是有人值守的，如果有心怀不轨的人进入到我国的空间站窃取情报该怎么办呢？
目前，全球实现载人飞船发射的国家是美国、俄罗斯以及中国三个国家 。如果说，有人进入那也只能是另外两国的宇航员 。
想要进入中国空间站的首要条件是，实现同轨道运行 。大家可能有所不知，国际空间站在51.64度轨道上，而我们国家的空间站是41.58度上运行，运行轨道是不同的。从图片上看好像隔开的距离近，实际上却天差地别 。两个空间站就好像是一条平行线一般 ， 在自己的轨道上不停地运转着 。尽管距离不是特别遥远，但永远都无法相交 。
那么，他们是否能从自己空间站改变轨道，进入中国空间站轨道来达到进入中国空间站的目的呢？想要从他们空间站跨到我国空间站很难实现，现在的技术还无法达到这个地步 。
发射载人飞船不现实
既然无法从国际空间站进入中国空间站 ， 那么进入中国空间站的方法就只剩下从地面发射载人飞船进入我国国际站轨道，从而达到进入我国空间站的目的 。其实，这一种方法显然不现实 。想要从地面发射载人飞船到空间站，需要经过长时间的准备，耗费大量的金钱才能做到 。
再者，从美国或者俄罗斯的发射基地发射，想要进入到我国空间站的轨道是难以实现的 。因为在此之前需要掌握我国空间站的精准轨道参数 ， 还需要探测跟踪系统配合来完成对接 。确实，按照美国和俄罗斯的能力，监控了解精准数据能够做到 。可就算他们掌握了数据，依旧进不了我国的空间站 。
主要的原因是 ， 俄罗斯跟美国的飞船对接口跟我国使用的不是同一类，我国使用的是在经过自己改进设计的对接口，无法与其他国家的飞船对接。这种情况下想要进入我国空间站，无异于天方夜谭 。
确实，从现实因素上分析 ， “小偷”想要进入我国空间站是不可能的事情 。尽管他们无法进入，设计人员依旧考虑到了此类问题 。
当宇航员在空间站时，需要时刻有人值班以应对突发状况 。空间站无人值班的情况下，报警系统依旧在工作，如果发生紧急情况或者是故障会及时发出警报，通知地面工作人员 。除此之外，空间站还安装了实时监控，不管何时地面的工作人员都能看监控 。
除了“防盗”系统之外，我国的空间站在设计时就已经考虑到在太空可能会遇到“碰撞”的风险 。太空中不仅有很多太空物质，也有太空垃圾以及其他国家“有心或无意”的“撞车”事件 。
2021年12月，我国提交给联合国航天局一份文件，其中就披露美国Space X发射的卫星2次差点与我国空间站相撞 。
2021年美国的1095号卫星 ， 从6月份开始不断降低轨道，7月份跟我国的空间站几乎处于一个轨道运行，不断向空间站靠近险些与空间站相撞 。美国给出的解释是 ， 控制系统出现了问题 。
无独有偶，2021年美国2305卫星不断接近我国空间站，变轨次数比1095号更频繁 ， 似乎带着强烈的自杀性想要与我国空间站相撞 。如果说第一次是控制系统出现了问题，这一次难道也是吗？显然，他们的解释显得如此苍白无力 。
幸好，这两次我国空间站都实行了紧急制动，避免了灾难 。如果没有发现，后果将不堪设想 。
面对这一种情况 ， 我国也强烈要求制定相应的空间“交通法则”。每个国家在发射卫星前应该报备数据，不得干扰他国航天器的运行或者对其他国家的航天器造成损失 。此外，我国技术人员想出了一个更完美的解决方案 。在空间站安装机械臂 ， 它不仅能够抓取撞向空间站的太空垃圾，还能够在空间站表面行走 。
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