风筝为什么会飞,风筝会飞的原因

1、风筝会飞的原因风筝,是在竹、木等骨架上糊上纸或错,系在上面系上长线,乘着风势可以升空 。深受人民喜爱 。风筝起源于古代汉族劳动人民 。兴建于春秋,至今2000多年 。后来,鲁班用竹子改进了木鸟风筝的质量 。直至东汉,蔡伦修订造纸术后,坊间才开始用纸做风筝,称为“纸励” 。到南北朝,风筝开始成为传递信息的工具;自隋唐以来,由于造纸业的发达 , 民间开始用纸糊风筝;到了宋代 , 风筝成为民众喜爱的户外活动 。宋人周密在《武林旧事》中写道:“清明时节,人们在郊外放风筝 , 夕阳重归 。”“筝”指风筝 。北宋张择端的《清明上河图》和宋苏汉臣的《百子图》中,都有风筝的生动景象 。风筝之所以能飞,是因为有升力,或者是扬力,即风筝上下表面的压力差 。可以用泊努利定理来解释 , 不可压流中,速压和静压之和为常数 。速压是因为流体的运动产生的压力,静压就是气压 。当流体流动时,静压会随速度的增加而增加,同时速压会从零开始增加,大小等于静压的减小 。扬力的产生:风筝在空中受风,空气分成上下流层 。通过风筝下层的空气受风筝面的阻塞,空气的流速缩小 , 空气的流速也就减小了 。气压升高;上层空气流通舒畅,流速加大,致使气压下降;气压差就是由这种气压差产生的 , 这就是风筝能够上升的原因 。可知扬力的产生有两个要素:(1)风力;(2)牵引力 。在风力、牵引力和由此产生的扬力的作用下 , 风筝在空中基本上达到受力平衡 。风筝在空中的受力图风筝在空中的受力:风力的方向基本是水平的,而风筝的角度和上扬力的大小可以通过提线方便地控制 。经过几次练习,放风筝的人会迅速掌握控制风筝的技巧:放风筝的时候,一般是一抽一放 。拉力的时候,由于风筝提线一般放在风筝靠上的位置,加大牵引力,可以控制风筝角度变小 , 上扬力增加,风筝稳步上升;放的时候,也就是平衡的风筝牵引力变小 , 在风力和扬力的作用下,风筝会飞得更高,但是必须很快再抽一次 , 以再次保持风筝的角度稳定 。

风筝为什么会飞,风筝会飞的原因

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2、风筝的飞行原理是什么?【风筝为什么会飞,风筝会飞的原因】风筝飞上天需要提到一个定律,即伯努利定律:在水流或气流里,如果流体的流速小 , 压强就大,如果流速大,那么压强就小 。这个原理是由机械能守恒推导出的 , 所以它仅适用于粘度可以忽略、不可被压缩的理想流体 。
我们知道,飞机的机翼上表面要比下表面长 , 当空气遇到机翼后,从其前缘开始分离 , 又同时达到机翼的后缘,这样就达到了伯努利定律的要求,即机翼上表面空气流速大,产生的压强?。卤砻娴牧魉傩?,产生的压强大,如此一来,空气在机翼的上下表面形成了一个压力差,并且方向向上,为机翼提供上升的升力,飞机也因此而能够飞起来 。风筝在迎风角较小的时候,其升力也大致如此 。
什么是迎风角呢?还是拿飞机的机翼来说,机翼平面与前进方向的夹角 , 即机翼平面相对于空气运动方向的夹角,就是迎风角 。风筝放飞时相对于空气的运动方向也有这么一个迎风角,正因为有这个迎风角,所以空气遇到风筝后 , 会分成上下两个流层 。此时,通过风筝下层的空气因为受到风筝面的阻挠,其流速降低,气压变高;上层的空气没有阻碍,故而流速较强,相对下层的气压稍低,于是风筝获得了一个扬力,这便是风筝能飞起来的主要原因 。
另外说的两点:
(1)风筝想要飞起来,必须要在有风的情况下才可以;
(2)风筝必须通过提线的牵引才能飞起来,至于断了线的风筝,我们知道 , 它是飞不了多远的 。所以,风筝是在风力、牵引力和先前说过的扬力,这三个力的共同作用下才得以保持在空中的平衡 。那么接下来就讲讲风筝在空中的受力情况 。
在空中 , 我们假定风力的方向基本水平,而风筝所受风力的角度,以及上扬力的大小 , 则通过风筝的提线来控制 。如果我们加大牵引力,也就是作用于提线上的力量,便可以使风筝的迎风角趋于45° , 那么上扬力便会随着增加,这时的风筝就会飞高;当我们减小牵引力,那么在风力和扬力的合力作用下 , 风筝会飞得更高更远,但是我们必须快速地再加大牵引力,以再次保持风筝的角度稳定 , 使其达到平衡状态 。
所以,当风力大的时候,便放线,当风力小的时候,则收线 , 如此,风筝便会一直飞在空中 。
[机械原理动图] 风筝运行原理-机械设计经典动图大全
风筝的飞行原理是利用空气的推力在空中升起 。由于风筝本身带有一定的重量,因此会逐渐的向地面下落,而之所以能持续的在空中飞行 , 主要是利用的空气的力量作为支撑,然后再向上空缓慢爬升,这种力量被称为扬力 。
风筝在空中飞行时 , 空气会分成上下两个对流层,如果风筝通过了下层空气的阻拦 , 那么空气的流动速度就会降低,从而让气压升高使得风筝向上继续进行爬升 。并且由于上层空气比较流通舒畅的原因,当风筝在穿过下层空气时 , 上层空气就会将气压降低,从而将风筝给吸上去 。
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3、风筝为什么能飞起来原理是什么?本质上风筝的飞行原理和现代飞机很相似,绳子的拉力 , 使其与空气产生相对运动,从而获得向上的升力 。
在一些国家的博物馆中还展示有中国风筝,如美国国家博物馆中的一块牌子醒目的写着:“世界上最早的飞行器是中国的风筝和火箭” 。英国博物馆也把中国的风筝称之为“中国的第五大发明” 。
当今 , 中国放风筝活动,在对外文化交流 , 加强与世界各国人民友谊,发展经济和旅游事业中发挥着重要作用 。风筝是世界上最早的重于空气的飞行器 。

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相关文化
中国的风筝已有二千多年的历史 。从传统的中国风筝上到处可见吉祥寓意和吉祥图案的影子 。在漫长的岁月里,我们的祖先不仅创造出优美的凝聚着中华民族智慧的文字和绘画,还创造了许多反映人们对美好生活向往和追求、寓意吉祥的图案 。
它通过图案形象,给人以喜庆、吉祥如意和祝福之意;它融合了群众的欣赏习惯 , 反映人们善良健康的思想感情,渗透着中国民族传统和民间习俗,因而在民间广泛流传,为人们喜闻乐见 。
有着二千多年历史的风筝,一直融入在中国传统文化之中,受其熏陶,在传统的中国风筝中,随处可见这种吉祥寓意之处:“福寿双全”“龙凤呈祥”“百蝶闹春”“百鸟朝凤”“连年有鱼”“四季平安”等这些风筝无一不表现着人们对美好生活的向往和憧憬 。
风筝不是动力型飞行器,起飞需要一个竖直向上的力,这个向上的力不会是由向下的风筝线产生,而是空气对风筝作用产生的力,所以风是风筝能够飞上天的必要条件 。当牵着风筝线逆向奔跑时,风相对风筝的速度就会增加,使风筝足以克服重力而上升,所以放风筝时的助跑十分重要,需要逆风而跑 。
扩展资料:
风筝可以借助风力进行发电 。放风筝时 , 风筝的平面几乎垂直于风向,从而产生了最大的上升拉力 , 这种拉力就作用在放风筝的绳索上 。风筝的绳索拉动固定在地面上的转盘(卷扬机)上,使之转动,再由转盘带动发电机,当发电机转动时,便能发出电来 。
风筝在受风力作用上升的过程中,拖动地面上的卷扬机发电 。当它升到一定高度后,就需要收回并重新放飞 。这时,控制器控制风筝的平面,使之几乎平行于气流方向,这样,风筝返回的阻力最小 。
由于风筝发电只有在风筝上升时才能做功发电,收回时并不做功,因此 , 单个风筝发电是间歇性的 。可以用两个风筝带动同一台发电机,当其中一个风筝升空做功发电时 , 另一个风筝是逆程返回,两个风筝轮流工作,就能使发电机处于持续发电的状态了 。
参考资料来源:科普中国――“危险”的风筝
风筝为什么能飞起来原理是:
风筝的形状主要是模仿大自然的生物,如雀鸟、昆虫、动物及几何立体等 。而图案方面,主要由个人喜好而设计,有宣传标志、动物、蝴蝶、飞鸟等,琳琅种种 。
风筝的建造材料除了丝绢、纸张外,还有塑胶材料 。骨杆有竹篾、木材及胶棒 。有人设计出一种无骨风筝,它的结构是引入空气于绢造的风坑之内,令风筝形成一个轻轻飘的气枕,然后乘风而上 。
扩展资料:
中国风筝有着悠久的历史和高超的技艺,这点早已为世人所公认 。但要认真研究起来,记述中国风筝的详细资料却不多,而专述中国风筝具体技艺的资料就更少 。
中国传说曹雪芹所著的“南鹞北鸢考工志”是一个记述中国风筝技艺的专著,但不只未见到此书的全文,就连此说是否属实,曹氏是否确有废艺斋集稿这套著作,也还缺少足够的旁证材料,学术界还在争论之中 , 没有结论 。
风筝为什么会飞起来?
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4、风筝为什么会飞起来风筝为什么会飞起来,里面有什么物理的原理?_百度…风筝总是迎风而上,而且风筝的“身体”总是斜向下的 , 这就是风筝能飞上天的关键 。风筝总是迎着风飞,风吹在风筝上 , 就会对风筝产生一个压力,而且这个压力垂直于风筝的面 。因为风筝的是斜向下,所以迎面吹来的风对它的压力是斜向上的 。风筝的分量很轻 , 空气的这种向上的压力足以把风筝送上蓝天 。在风很小的时候,放风筝的人常常牵着风筝线迎风奔跑 , 或站在原地不断地拉动风筝线,利用勒线来调整风筝面向下倾斜的角度,这都是为了增大空气对风筝的向上压力,使风筝飞得更高 。参考资料:风筝为什么能在蓝天飞翔
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5、风筝飞行的原理 风筝为什么能飞起来1、风筝能飞起来是靠风的推力升扬于空中 。
2、风筝本身有重量,会往地面降落 , 它之所以可以在空中漂浮飞翔,是受空气的力量支撑向上 , 这种力量称为扬力 。
3、风筝在空中时,空气会分为上下流层,此时通过风筝下层的空气受风筝面的阻塞,空气的流速减低,气压升高 , 风筝就上扬,上层的空气流通舒畅,流速增强 , 致使气压降低,把风筝吸扬上去,扬力即是由这种气压之差才产生的 。
4、飞翔空中的风筝 , 接受空气的扬力之外,同时亦受到空气往下压的压力,此压力称之为抗力 , 若抗力小于扬力时,风筝才能飞翔于空中所以风筝提线的角度若放置下方时,抗力增强 , 风筝只会往远处飞扬,若放置上方时,扬力增强 , 抗力减少,风筝才会往高处飘翔 。

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