1、水平对置发动机有什么优缺点?
优点:
1、低重心–安全性好,操控极限高
水平对置发动机由于气缸布局呈现180℃水平对置,发动机的重心非常低,而对于汽车来说,低重心可以增加高速行驶稳定性、增加过弯极限、增加抓地力,从而增加汽车行驶的安全性,此外,由于发动机的重心低 , 允许使用相对软一些的避震,这样可以增加舒适性 。
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2、低振动–噪音低、舒适性好
相对于直列四缸和V型6缸布局来说,水平对置发动机的气缸在运转时互相相对运动 , 形成一种对称稳定结构,这样的设计可以抵消气缸运动时产生的振动,特别是垂直方向的振动要小的多,当然这种低振动来源于气缸相对运动的平衡,因此,在发动机启动或熄火瞬间,还是能感觉到明显的横向振动的 。
3、低油耗
由于气缸的水平运动,水平对置发动机不需要复杂的平衡轴去抵消振动,水平对置发动机取消了曲轴配重 , 使曲轴重量整体降低 , 减少曲轴旋转惯性,减少了运转阻力,可以降低油耗、此外也有助于发动机转速的提升 。水平对置发动机的怠速转速要比一般的发动机低很多,一般只有580-670转之间,低怠速自然会带来低油耗 。
缺点:
1、制造设计复杂、成本高
由于气缸水平对置 , 且燃烧室在发动机的两侧,这就导致必须要有两根凸轮轴和进排气系统,两套进排气系统需要比较长的正时链条进行协调工作,这就导致正时系统过于复杂,降低可靠性 。此外 , 在重力的影响下,润滑要求比较高,飞溅效果差,需要采用油泵强制循环润滑,斯巴鲁还通过在气缸内壁使用钼金属涂层来减少摩擦,提升耐磨效果 。而为了强度,部分发动机的曲轴通常还采用高硬度的钼铬合金钢铸造,这些都会增加制造成本 。
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2、发动机宽度过大-避震受限
发动机扁平安放,导致发动机的横向宽度增大,因此,水平对置发动机的物理排量一般不能超过4.0L,此外也会给汽车的避震设计带来困难,因此,斯巴鲁的车型前避震一般只能使用较为实惠的麦弗逊悬架 。
3、维护保养不方便
更换火花塞对于直列发动机来说,是非常简单的事情 , 但是,如果想要更换水平对置发动机的火花塞,就比较麻烦,不仅需要拆开一些附属配件,还需要专用的工具,有些对于普通发动机很简单的维修动作,到了水平对置发动机上有可能就需要抬发动机 。
【水平对置发动机的优点是什么,水平对置发动机有什么优缺点?】水平对置发动机,发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动 。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低,车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上,两侧活塞产生的力矩相互抵消,大大降低车辆在行驶中的振动 , 使发动机转速得到很大提升 , 减少噪音 。
水平对置发动机的优点如下:
功率大:B型发动机由于特殊的机体形状不需要额外增加平衡机构 。
重心低:重心低这个优点直接增加了车辆行驶稳定性 。
水平对置发动机的缺点1、结构复杂:结构越复杂,故障的概率就越大 。2、排量限制
水平对置发动机是v型发动机的眼神夹角,180度用字母h来表示常见的有为四缸发动机和六缸发动机,优点是重心,低体积 , 小振动 , 小功率,大缺点是造价高,发动机太快
水平对置发动机有什么优缺点,对于水平对置发动机的话,它这个应该是有这个水平高的话,对这个置发动机 应该是比较动力的话,应该有很多优点的
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2、水平对置发动机性能与能效有什么优势?为什么?减少功率损失、降低油耗、稳定性好 。现在很多企业都在使用水平对置发动机,这样能够提升很大性能,可是仍有一些企业的汽车不会使用这种发动机 , 因为成本极其高 , 而且里面的配置很复杂 , 但是他的优势是我们无法忽略的 , 相对于普通的车型,能够有很大提高,不仅是对功率损耗方面还是稳定性方面,都更胜一筹,给人带来很好的行车体验,对我们能力提高也扮演重要角色 。
一、减少功率损失 。
水平对置发动机正因为他里面的装置是一百八十度水平对称的,因此转速明显提升,而普通发动机为了增强寿命,就会加强发动机装置的重量,这样功率就会明显提升,而这款因为是先天平衡装置,能够实现很强的对称性,省去平衡轴,减少大量的功率方面损失 。
二、降低油耗 。
正因为对称 , 左右油缸在运行过程中能够互相抵消 , 省去不必要的行驶,所产生的振动能够转移到旁边的副车架上,从而降低一定的油耗 , 对于普通发动机来说,不仅需要强大的装置运行,同时不能互相抵消,只能靠自己单独行驶 , 这就会引起耗油量增加,造成人民行车困难,因此水平对置发动机拥有更好的性能,优势更强 。
三、稳定性好 。
在我们购买车的过程中,发动机的稳定性应该考虑在内,不稳定的发动机会使得我们无法有效控制,这就会引起一定的损失 , 而这款发动机就能够具有很强的稳定性,增添大量的行车安全,给我们带来很好的体验,提升人身安全,对车也具有一定的保护作用 。
大家认为水平对置发动机还有哪些其他的优势呢?欢迎各位能够在评论区留言哦 。
水平对置发动机可以降低汽车重心,使发动机整体的高度降低 , 可以增加抓地力和过弯极限,使车辆行驶更平稳,它的相对油耗较?。?舒适性好 , 噪音低;其缺点是润滑系统不太好,对冷却系统的要求会更加严格 。
有很大的优势 。首先就是可以提高发动机的性能,同时这种发动机相对来说比较耐用,价格也非常的实惠 , 性价比非常的高,稳定性比较强 。
可以保持车身的稳定 。可以让整个车身的重心放低,也可以避免车身晃动,因为这种发动机是比较特殊的,属于V型发动机 。
这种发动机的重心是比较低的,也可以降低整个车身的重心,可以让车身更加的稳定 。因为这种发动机属于V型发动机 。
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3、水平对置发动机有什么优缺点?为什么呢?引言:只要跟人们说起水平对置发动机,人们脑海中最先浮现的画面就是,保时捷911和斯巴鲁 。坚持使用水平对置发动机,现在只有这两类车型 , 保时捷只在911系列当中使用 。而斯巴鲁则在全系列的车型使用 , 水平对置发动机主要的优点就是,操控性能高,并且非常的安全,而缺点就是设计较为复杂,经济成本也相对较高 。
一、水平对置发动机的优点是什么?
水平对置发动机的重心非常低,对于汽车来说,低重心能够增加驾驶的稳定性,并且在转弯的时候 , 也能够紧抓地 。对于驾驶员的安全来说 , 也比较有保障 。就是因为发动机的重心比较低,所以也会使用一些相对软的避震装置,这样就能够增加驾驶时的舒适性 。水平对置发动机,有着噪音低,震动频率低,舒适性较高的性能 。因为水平对置发动机的气缸,在运转时属于相互运动 , 这样就能够形成一种比较稳定的趋势 。这样的设计,也能够抵消气缸产生的振动,特别是垂直方向的振动频率,要小得多 。低油耗也是水平对置发动机的一大优点,就是因为不需要过于复杂的平衡来抵消震动 , 所以就减少了运转的阻力,从而降低油耗 。
二、水平对置发动机的缺点是什么?
因为水平对置发动机的燃烧,主要在发动机的两侧,这就会导致必须要有两根进出气系统 , 所以在设计上相对复杂 , 经济成本也会比较高 。因为发动机需要扁平安放 , 那么发动机的横向宽度就会有所增加 。会给汽车的避震设计方面带来一些困难 。更换火花塞对于一些职业的发动机来说是非常容易的事情,但是如果对水平对置发动机更换火花塞,就非常的麻烦 , 不仅需要拆开一些附属零件,而且还需要使用专用的工具 。所以在维修保养方面,可能会有些不方便 。
优点是,重心,安全性好操控提高,噪音低,舒适感也好,耗油低,水平对置发动机取消了轴配置,使用轴重量整体降低,减少轴旋转惯性 , 减少了运行阻力,可以降低油耗,缺点是制造设计复杂,成本也高 , 部分发动机油轴通常还采用高硬度金刚制造,这些都是增加成本,发动机宽度过大,维护保养,后期不方便普通发动机很简单维护,而水平对置发动机有可能需要台发动机才能维护 。
这种发动机的优点就是,非常的平稳,不会出现故障,维修起来的费用比较低,安全性非常高 , 缺点就是,价格非常的昂贵,发动机的更换费用比较贵,维修的过程比较复杂,可能容易造成车辆颠簸 。因为这种发动机的安装和其他发动机的安装是不一样的,所以就会导致这些问题 。
水平对置发动机它的优点是安全性好,操控极限高,噪音低舒适 , 油耗较低,它的缺点是成本太高,设计的很复杂 , 而且发动机宽度过大 。
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4、水平对置发动机有什么优点?水平对置发动机有什么优点和缺点 , 一起来看吧 。
一,水平对置发动机的优点
这种发动机的优点是重心点低,应用这种发动机的汽车重心点也是很低的,那样还可以提高操纵提升转弯速率 。汽车的重心点越低,在迅速转弯时侧倾力度就越小,那样能够提升汽车的转弯速率 。水平对置发动机是能够巨大减少车身的中心点的 。大家都了解v型气缸发动机 , 这种发动机有两行汽缸,这两行汽缸是有一定交角的,大伙儿还可以将水平对置发动机了解成一个交角为180度的v型气缸发动机 。水平对置发动机的气缸是水准置放的,这种发动机的相对高度不大 。
全球仅有俩家汽车企业应用水平对置发动机 , 一家是斯巴鲁,另一家是玛莎拉蒂 。斯巴鲁集团旗下基本上全部车型都采用了水平对置发动机 。玛莎拉蒂仅有一部分车型应用了水平对置发动机 。有很多高性能车发烧友是很喜欢斯巴鲁的水平对置发动机的,斯巴鲁的suv车型也配置了水平对置发动机,那样能够减少suv车型的中心点提高suv车型的操纵性 。假如大伙儿还有机会,能够去体会一下斯巴鲁的suv车型,斯巴鲁的suv迅速转弯时侧倾是非常小的 。较为火的斯巴鲁brz和丰田86也都采用了水平对置发动机 。
二,水平对置发动机的缺点
由于水平对置构造比较繁杂外,也有如汽车机油润滑等难题难以处理 。横放的气缸由于重力的缘故 , 会使汽车机油流到底端,使一边气缸无法得到多方面的润滑 。高精密的生产制造更高的保养成本费,而且因为人体较宽,因此并不利合理布局 。
与此同时 , 因为活塞杆水准安装和其本身重力的功效,其水准来回运作中的顶端和底端与缸套的降低水平就不一样,这会促使缸套的左右2个里面发生不一样的损坏,底端会损坏的要多一些 。也有一点便是 , 水平对置可以相抵横着的震动,仅仅一种理想化情况,假如因为积碳等因素造成气缸不可以彻底合闭,也会导致缸压不一,这就会导致横着力不一,这类情形下一样会导致上下颤动 。
以上就是水平对置发动机的优缺点 , 供大家参考,希望能帮到大家 。同时有什么问题,大家也可以下方留言 。
优点就是发动机的性能比较出色 , 动力比较强劲,发动机的功率比较大,发动机的马力比较强 , 能够提供比较大的功率,发动机的起步速度非常快 。
重心比较低,过弯道的时候,速度可以提升,汽车的重心很低,两侧的幅度比较小 , 可以保证汽车的稳定运行状态,还可以降低整个车的重心 。
这种发动机能够左右对称互相抵消,有非常好的平衡性,而且抓地力比较强 , 使车辆平时更加平稳,驾驶感非常不错 。
安全性非常的高,汽车的重性非常的低,基本上不容易发生错发,而且可以省油,也可以预防车身抖动 。
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5、水平对置发动机的好处都有哪些?水平对置发动机的优点: 水平对置发动机的活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向呈180度左右运动,其活塞横向运动产生的力矩左右对称相互抵消,有良好的平衡性 。车辆在行驶中,大大水平对置的气缸布局是一种对称稳定结构,这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好,运行时的功率损耗也是最小 。当然更低的重心和均衡的分配也为车辆带了更好的操控性 。
因为水平对置发动机活塞做功的形式完全对置,并且样子特别像拳击运动员出拳,也因此得名“Boxer Engine” 。水平对置发动机,发动机活塞平均分布在曲轴两侧 , 在水平方向上左右 。同时,水平对置的气缸布局是一种对称稳定结构,这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好 , 运行时的功率损耗也是最小 。当然更低的重心和均衡的分配也为车辆带了更好的操控性 。
水平对置发动机,发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上左右运动 。使发动机的整体高度降低、长度缩短、上面的那部分材质必然要比咱们普通的发动机运用的材质要更高一些,也就是材质变得更加精密了,因此成本自然是非常高的 , 所以说多数厂家还是愿意使用V型发动机 。结构,这样运转平顺性比V型发动机更好 , 运行时候的功率损耗比较?。芄惶峁└忧烤⒌氖涑龉β屎透泳玫挠秃? ,毕竟它的运转行程是比较短的 , 所以燃油消耗更加完全 。
水平对置发动机由于自身构造的缘故,重心比较低,震动小,能有效提高车辆的操控感,同时也是因为自身的活塞是水平运动,容易偏磨,所以对于机油润滑的要求也很高 , 再有就是别的车
在驾驶车辆的时候可能会更平稳一些,而且在平时的时候也能够让运动力互相抵消,产生一个平衡力 , 同时这样的一个发动机声音是比较小的,而且也是一种双排气缸的发动机,同时驾驶起来也会更加的轻松,非常的方便,而且也能够给我们的生活带来很多的便利 。
水平对置发动机的优点是重心低、高度低,振动小,功率大 。重心低增加了车辆行驶稳定性,高速过弯时车辆的侧倾更小 , 减小了侧翻的可能,注重操控的车型一般采用这种发动机 。这些因素都能增强汽车的行驶稳定性 。增加行驶过程当中的愉悦感 。
这些好处都有,能够让发动机转速得到很大的提升,还有就是怠速更低 , 负荷更小,以及发动机重心特别的低,而且提升操控特别的容易快,最关键的是允许提升发动机高度,而且还能够为4驱系统腾出更多的空间 。
能够让发动机转速得到很大的提升,还有就是怠速更低,负荷更小,以及发动机重心特别的低,而且提升操控特别的容易快,最关键的是允许提升发动机高度,而且还能够为4驱系统腾出更多的空间 。
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