soc什么意思,soc是什么意思?

1、soc是什么意思?SoC芯片
【soc什么意思,soc是什么意思?】SoC芯片是一种集成电路的芯片,可以有效地降低电子/信息系统产品的开发成本,缩短开发周期,提高产品的竞争力,是未来工业界将采用的最主要的产品开发方式 。
随着设计与制造技术的发展,集成电路设计从晶体管的集成发展到逻辑门的集成,现在又发展到IP的集成,即SoC(System-on-a-Chip)设计技术 。SoC可以有效地降低电子/信息系统产品的开发成本,缩短开发周期,提高产品的竞争力,是未来工业界将采用的最主要的产品开发方式 。虽然SoC一词多年前就已出现,但到底什么是SoC则有各种不同的说法 。在经过了多年的争论后,专家们就SoC的定义达成了一致意见 。
扩展资料:
SoC的发展也至少遇到了以下四大难以逾越的挑战:
1、IP的种类和复杂度越来越大以及通用接口的缺乏均使得IP的集成变得越来越困难;
2、当今的高集成度SoC设计要求采用更先进的90nm以下工艺技术,而它将使得功率收敛和时序收敛的问题变得更加突出,这将不可避免地导致更长的设计验证时间;
3、很难在SoC上实现模拟、混合信号和数字电路的集成;
4、先进SoC开发的NRE成本动辄数千万美元,而且开发周期很长 。
SOC百度给出的有很多种含义,给你贴一个
SOC,或者SoC , 是一个缩写,包括的意思有:
1)SoC:System on Chip的缩写,称为芯片级系统 , 也有称片上系统,意指它是一个产品,是一个有专用目标的集成电路,其中包含完整系统并有嵌入软件的全部内容 。
2)SOC: Security Operations Center的缩写,属于信息安全领域的安全运行中心 。
3)民航SOC:System Operations Center的缩写,指民航领域的指挥控制系统 。
4)一个是Service-Oriented Computing,“面向服务的计算”
5)SOC(Signal Operation Control) 中文名为信号操作控制器,它不是创造概念的发明,而是针对工业自动化现状提出的一种融合性产品 。它采用的技术是正在工业现场大量使用的成熟技术,但又不是对现有技术的简单堆砌,是对众多实用技术进行封装、接口、集成 , 形成全新的一体化的控制器,可由一个控制器就可以完成作业,称为SOC 。
6)SOC(start-of-conversion ),启动转换 。
7)short-open calibration 短开路校准 。
电动车soc指的是电池的荷电量,电池的电量好比水桶中的水,在某一时刻电池中含有多少可用电量即称为该时刻电池的SOC 。在完全放电完毕的情况下SOC为0 , 完全充满电的情况下SOC为1 。
电池的SOC(荷电状态)反映了电池的实际可用电量,它是电动汽车运行过程中非常重要的一个指标 。准确合理的SOC估算有许多益处,比如:能延长电池的使用寿命,防止电池出现过充过放现象,提高电池的性能,减少电池的成本 。但是电池的SOC不能通过传感原件准确度测量,它只能通过电池其他的一些因素间接地测量,比如电池的开路电压、电流或者温度 。
系统级芯片 。
一般说来,SoC(SystemonChip)称为系统级芯片,也称片上系统,意指它是一个产品,是一个有专用目标的集成电路,其中包含完整系统并有嵌入软件的全部内容 。同时它又是一种技术 , 用以实现从确定系统功能开始,到软/硬件划分,并完成设计的整个过程 。
如果你指的是电子科技领域的话,SoC是指系统级芯片,现在的骁龙845/麒麟970/Helio P70这些就是指的SoC 。虽然平常大家会说它们是CPU或者处理器,但实际上这些芯片集成了多种模块,包括CPU,GPU,通信基带,等等 。因此SoC才是移动芯片的准确说法 。

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2、soc是什么意思?abbr. 片上系统(System on a Chip);应力光学系数(Stress Optical Coefficient);转换反转脉冲起始(Start of Conversion Pulse)
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3、soc是什么意思新能源汽车出现soc是state of charge的简称,SOC指的是汽车电池的充电状态,又称剩余容量 , 表示电池继续工作的能力 。
比亚迪是目前唯一能对SOC自行进行设定的品牌对SOC的设定,更多的是针对不同的路况(拥堵或顺畅、车速快或慢等)、电池的电量等条件,去对车辆动力系统的驱动模式进行调用,让车辆一直工作在最高效、最平顺的区间 。
比亚迪宋DM纯电动驾驶模式,除了比亚迪之外 , 目前包括上汽(荣威eRX5)、宝马(X1 PHEV)、别克(Velite 5)等品牌的车型都无法对车辆电池的SOC进行单独调节,它们都事先将各种不同的车辆使用环境都考虑到了 , 并且“分装”成不同的驱动模式,用户在用车的时候只需要根据不同的使用环境切换到相应的模式即可 。
几乎所有主流车用BMS厂家都有被动均衡技术,而且其中绝大部分都有主动均衡技术储备 。值得注意的是 , 在厂家给的配置单上 , 主动均衡是一个“选配”功能 。
所以,有关网上流传的国内新能源汽车几乎都用被动均衡,国外用主动均衡的,原因是国内没有这个技术,这个是不太准确的 。根据掌握的资料,被动均衡的BMS装机量较大,占据新能源汽车市场较高的份额 , 远远高于主动均衡BMS的市场份额 , 其根本原因在于成本因素 。
考虑到国人的消费习惯,当前国产新能源汽车主打的是中低端品牌,为了严格控制成本,主机厂的零部件需求是以“满足基本功能,成本较低”为准则 , 主动均衡技术的成本比被动均衡高出不少,在被动均衡满足基本功能的情况下 , 主机厂更愿意选择被动均衡的BMS 。
中国新能源汽车市场的火热让更多的企业加入到BMS的大军中 , 其水平参差不齐 。笔者发现,并不是每个BMS厂家都清楚地将其关键参数公开,很多厂家官网上关于性能数据几乎只字不提 。
当然,也有一些比较专业的BMS公司,比如惠州某公司,虽说其对外宣称的SOC估算精度数据相比其它企业并不好看,但是其它各种数据及参数却很全面 。
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4、soc是什么意思?EN表示欧洲标准,SOC表示荷电状态 , 即剩余电量 。soc代表的是电池剩余容量情况,其取值范围为0~1,当SOC=0时表示电池放电完全 , 当SOC=1时表示电池完全充满 。在车辆蓄电池使用一段时间之后,要使用蓄电池检测仪来检测蓄电池的使用情况,不满足使用需要及时更换 。
SOC是BMS系统中最重要的参数,因为其他一切都是以SOC为基础的,所以它的精度和健壮性极其重要 。如果没有精确的SOC,加再多的保护功能也无法使BMS正常工作,因为电池会经常处于被保护状态,更无法延长电池的寿命 。SOC的估算精度也是十分重要的 。精度越高 , 对于相同容量的电池 , 可以有更高的续航里程 。所以,高精度的SOC估算可以有效地降低所需要的电池成本 。
SOC是BMS系统中最重要的参数,因为其他一切都是以SOC为基础的 , 所以它的精度和健壮性极其重要 。如果没有精确的SOC,加再多的保护功能也无法使BMS正常工作,因为电池会经常处于被保护状态,更无法延长电池的寿命 。SOC的估算精度也是十分重要的 。精度越高,对于相同容量的电池,可以有更高的续航里程 。所以,高精度的SOC估算可以有效地降低所需要的电池成本 。
内阻SOC计算公式方法:内阻测量法是用不同频率的交流电知激励电池,测量电池内部交流电阻 , 并通过建立的计算模型得到 SOC 估计值 。该方法测量得到的电池荷电状态反映道了电池在某特定恒流放电条件下的SOC值 。
安时积分SOC计算公式方法:实时测量电池包主回路电流,并将其对时间积分 , 充电为负放电为正 。放电过程,用初始电量减去积分结果,得到当前电量;充电过程,用初始电量加上积分结果,得到当前电量 。安时积分法的一个问题是,初始电量的判断,无法直接得到 。另外,由于系统电流的波动性很大,而电流采样是间隔一定时间进行一次,使得采样值与一段时间的
平均值并不一定近似 , 长时间累积下来,造成比较明显的误差,并且误差不是安时积分法自己能够消除的 。因此,安时积分的实际应用必须与其他方法相结合,解决初值和累积误差的问题 。
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5、新能源soc什么意思?,SOC,全称是State of Charge,电池荷电状态 , 也叫剩余电量 。
代表的是电池使用一段时间或长期搁置不用后的剩余可放电电量与其完全充电状态的电量的比值,常用百分数表示 。
用一个字节也就是两位的十六进制表示(取值范围为0~100),含义是剩余电量为0%~100% , 当SOC=0时表示电池放电完全,当SOC=100%时表示电池完全充满 。电池的SOC(荷电状态)反映了电池的实际可用电量,它是电动汽车运行过程中非常重要的一个指标 。
新能源汽车的优点:
1、节约燃油能源 。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力 。
2、减少废气排放,有效的保护环境 。电动汽车不产生尾气,没有污染 。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染 。因为基本属于零排放,所以也在限号范围外 。
3、效率高 。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高 。
SOC , 全称是State of Charge , 电池荷电状态,也叫剩余电量 , 代表的是电池使用一段时间或长期搁置不用后的剩余可放电电量与其完全充电状态的电量的比值,常用百分数表示 。

用一个字节也就是两位的十六进制表示(取值范围为0~100),含义是剩余电量为0%~100%,当SOC=0时表示电池放电完全,当SOC=100%时表示电池完全充满 。电池的SOC(荷电状态)反映了电池的实际可用电量,它是电动汽车运行过程中非常重要的一个指标 。

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