高铁座位红橙绿代表什么,高铁座位灯的颜色代表什么

1、高铁座位灯的颜色代表什么红色:代表该席位当前站有旅客(已售) 。绿色:代表该席位当前站没有旅客,下一站也没有旅客(未售) 。黄色:代表该席位当前站没有旅客,但下一站会有(预售) 。而且这个标志只有复兴号二等座高铁才有 。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统 。其概念并不局限于轨道 , 更不是指列车 。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定 。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路 。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴 。

高铁座位红橙绿代表什么,高铁座位灯的颜色代表什么

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2、高铁座位颜色代表什么意思高铁座位颜色有三种颜色,分别是红色、绿色、黄色 。1、当前座位指示灯为红色,意思是这个座位当前站有乘客,票是已售状态;2、当前座位指示灯为绿色,意思是这个座位当前站没乘客,下站也没乘客上车,票的状态是未售;3、当前座位指示灯为黄色 , 意思是这个座位当前站没有乘客 , 不过下一站有乘客,票的状态是预售 。列车信息是通过车载PIS系统(旅客信息系统)进行设定的,该信息与车身内外显示一致 。复兴号出发前,PIS信息通过座显控制器传给车载座显接入点,座显接入点通过无线网络向站车无线交互系统请求客票基础数据 。座显系统可连接铁路客票系统,实时动态获取列车沿途各站客票数据,并将实时客票信息通过列车席位的状态指示灯进行显示 。
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3、高铁座位颜色代表什么意思?三个指示灯代表着座位的使用情况,可通过颜色进行识别:
红色代表该席位当前站有旅客(已售) 。
绿色代表该席位当前站没有旅客,下一站也没有旅客(未售) 。
黄色代表该席位当前站没有旅客,但下一站会有(预售) 。
简单来说就是红色不能坐,绿色随便坐,黄色只能坐一站 。
复兴号运营情况
英文代号为CR,列车水平高于CRH系列 。三个级别为CR400/300/200,数字表示最高时速,而持续时速分别对应350、250和160 , 适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁) 。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF 。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里 。
在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比,总能耗下降了10% 。复兴号从300公里提高到350公里时速,能耗大概增加20%-30% 。
因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上,沿线经济能力强和需求强 , 所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速,其它线路则视条件而定 。2018年7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图 , 16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营 。   8月1日,京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为“复兴号” 。
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4、高铁座位灯有红有绿什么意思?高铁座位上亮灯这个配置是复兴号上才有的 。其中,绿色表示该座位本区间和下一区间均未售出;红色表示该座位本区间已售出;黄色表示该座位本区间未售出 , 但下一区间已售出 。
这个亮灯提示,对于购买了无座的乘客来说是非常有利的,可以通过灯的颜色 , 来判断座位是否有人,从而减少了不必要的尴尬 。
亮灯提示还可以帮助乘务员去查票 。这不,有网友在了解亮灯提示之后就恍然大悟 , 怪不得之前自己在高铁上随便找了个空位坐下来 , 一会就有乘务员不断地来查票,而且周围那么多人,还只查自己一个人 , 一直觉得奇怪乘务员是怎么知道这个座位不是自己的 。
这下终于明白了,原来乘务员是看红绿灯判断座位上是否有乘客 。可以说,这种亮灯提示真的是大大方便了乘务员查票,同时也希望大家不要胡乱的坐,增加乘务员的工作量 。
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5、高铁座位上红、绿、橙色小圆点代表什么?座位号亮起红灯表示有人,绿灯亮则表示空座,橙灯是提醒将有旅客在下一站上车 , 这个配置只在复兴号上才有 。
能根据信号灯颜色的不同在位置上选择临时休息 。
复兴号动车组列车,是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车 。
【高铁座位红橙绿代表什么,高铁座位灯的颜色代表什么】英文代号为CR,列车水平高于CRH系列 。三个级别为CR400/300/200,数字表示最高时速,而持续时速分别对应350、250和160,适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁) 。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF 。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里 。

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