汽油为什么不会被冻,为什么汽油冬天不会冻 _生活百科

1、为什么汽油冬天不会冻一般汽油的凝固点是-75℃，所以冬天92号汽油是不会结冰的。日常生活中，不用担心汽油被冻住，因为人类居住环境没有达到汽油凝固点那么低的气温。
馏程能大体上表示汽油的沸点范围和蒸发性能，一般用馏程的10%、50%、90%点馏出温度和终馏点来反映不同工作条件下汽油的汽化性能。
扩展资料：
中国车用汽油有含铅和无铅两种。其牌号均是按照研究法辛烷值（RON）划分的，汽油牌号中的数字就是辛烷值。
不论有铅汽油还是无铅汽油，都以研究法辛烷值来划分油料牌号，只要油料牌号相同，其抗爆性是相同的。只不过有铅汽油采用四乙基铅为抗爆剂，而无铅汽油采用无铅抗爆剂，对环境污染小。
参考资料来源：百度百科-汽油
汽油的凝点（凝固点）比较低，一般在-35度（零下35度）才会凝固，然后我想澄清下，不是高标号汽油就凝点更低，93 97是指它的辛烷值，标号越高，抗暴性能越好

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2、汽油为什么不会冻?汽油是混合物没有固定冰点目前地球上最冷地方的温度也无法让汽油冻结，但不代表汽油就不会冻结

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3、汽油到多少摄氏度会结冰?汽油不会结冰。汽油是各种碳氢化合物和添加剂的混合物——数量上百种。常见的有乙醇、甲苯、辛烷、己烷和庚烷。提到的大多数化学物质都有几种叫做异构体的结构形式。这导致了一个事实，即所有形成汽油的物质都有自己的熔点。显然，它们也有不同的冰点。
当温度下降时，汽油在逐渐变化。首先是液体中少量的沉淀物和树胶。其次，当温度非常低时，最重的碳氢化合物分子如环庚烷和异壬烷会慢慢固化。它们看起来会就像是发蜡，当温度越来越低的时候，汽油变得蜡质和泥状直到剩余的液体元素是最轻的分子，所以，汽油并没有结冰，而是凝固了。
扩展资料：
其他介绍：
汽油由石油经过直馏馏分和二次加工馏分调合精制并加入必要添加剂而成的。沸点范围为 30～205℃ 。车用汽油应在任何工作条件下都能形成均匀的混合气，在任何负荷下都能正常燃烧，燃烧过程中不会生成积碳和结胶。
随着环保法规的不断严格，进一步降低硫、烯烃、芳烃、苯含量，提高辛烷值，减少金属添加量，缩短蒸汽压、馏程范围，控制密度等已成为今后车用清洁汽油的主要发展方向。
参考资料来源：百度百科-汽油（燃料）
参考资料来源：百度百科-车用汽油（产品）
汽油理论上凝固点是-60℃，但不同型号的汽油成分不同，凝固点也不同。日常生活中，不用担心汽油被冻住，因为居住环境没有那么低的气温。
汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至205℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。
扩展资料：
在各种可以替代汽油的物质中，甲醇和乙醇是最有希望的燃料，它们可从天然气、煤或植物中转化而来。乙醇汽油污染物排放少，对保护环境有利，在点燃式发动机中。
它们的动力性能接近一般汽油。2017年9月, 发改委等十五部委曾联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。
参考资料来源：百度百科-汽油
【汽油为什么不会被冻,为什么汽油冬天不会冻】汽油为混合物。。没有固定的凝固点。。而且随着标号不同。。凝固点也不同。。汽油的一般凝固点是-75℃ 。。纯乙醇的凝固温度是-117.3℃ 。。
汽油的凝固点很低，比如我们常用的乙醇汽油，凝固点在摄氏-110度左右，即使最寒冷的南极，自然条件下也不会出现这样的低温，所以不用担心汽油会凝固。
摄氏零下75度汽油便会结冰如有帮助希望采纳，谢谢！

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4、柴油为什么会结冰?而汽油不会?汽油在化学方面的区别就是汽油中的碳原子较少为8-10个 .柴油为12-15 所以柴油蕴涵的能量较高。至于结冰的现象是因为柴油的含蜡度高些，熔点好些，所以容易结冰，其实汽油也会在零下75时结冰，只是大自然很难达到这种温度罢了。
柴油里面含蜡高,汽油里面轻组分多,含蜡少,轻组分能化蜡
现在有不法分子用汽油掺到柴油里面降低凝点调-10,-20
凝点将了,但闪点高了,.很危险.
谁说是结冰？
柴油凝固是因为含有蜡质。否则它的凝点非常低，在-40度以下
因为熔点不一样么~~~
汽油的比柴油低。
是液体都要结冰只是温度不一样而已

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5、温度低汽油会冰冻吗最近网上流传着一段视频，主角来自战斗民族俄罗斯。视频显示，一位哥哥给汽车加油时，发现加油口处结了一块冰，于是用打火机点燃，将冰融化。没想到，汽油被点燃了。好在加油站工作人员及时灭火，没有造成重大损失。事后证实，点火器看到的冰位于加油口下方，确定是因为加油口排水不畅，而不是汽油，所以冷的时候积水结冰。
那么，汽油在低温下会结冰吗？低温环境会对燃油系统产生什么影响？
其实汽油的冰点是不固定的。
首先，需要明确的概念是汽油会结冰。但汽油的凝固点并不是固定的，通常在-40℃到-120℃之间，这是由于不同牌号的汽油中各种成分的含量不同。但是即使冰点是-40℃，在我国大部分地区已经是很难达到的低温了，所以很少看到汽油结冰的情况。
数据显示，纯无铅汽油的冰点为-40℃ 。汽油中加入烷烃会让汽油更“抗冻” 。汽油标号代表辛烷值。标签越高，辛烷值越高。辛烷的冰点是-57℃ 。所以从理论上讲，标号越高，燃料的凝固点越低，但汽油中辛烷的比例并不高，这种物质对汽油凝固点的影响并不是决定性的。汽油还含有易燃物质，如庚烷、己烷、戊烷和丁烷。这些组分的冰点很容易低至-90℃ ，而冰点最低的正戊烷和正丁烷在接近-130℃时仍能保持液态，说明汽油确实很难冻结。
那么，车内的汽油在低温下会结冰吗？
蒸汽过滤器本身对温度不敏感，基本不会因为温度低而失效。但必须强调的是，虽然汽油在-40℃不会结冰，但低温必然会影响汽油的流动性。随着温度持续下降，汽油的状态会逐渐从液态过渡到固态，即流动性变差，粘度增加。这时汽油泵阻力变大，供油困难。如果发动机得不到足够的燃油供给，就会增加电控汽油泵的功率。汽油泵扰动汽油的强度增大，低温汽油的高粘度容易使原本附着在油箱内壁的杂质剥离，随汽油一起输送到蒸汽过滤器。因此，在极寒条件下，蒸汽过滤器堵塞的可能性较高。
如果要在极寒天气开车，记得注意发动机输出功率的变化。如果功率明显降低，应及时检查并更换蒸汽过滤器。
乙醇容易结冰。
我国部分省份供应乙醇汽油，乙醇汽油在低温下比常规汽油更容易结冰。原因不是燃料乙醇的冰点高，而是燃料乙醇具有吸水的特性，随着时间的推移会逐渐从空气体中吸水。
水的冰点只有0℃，在低温下会先结冰，所以乙醇汽油会从液体变成固液混合物。此时，汽油泵会被冰包裹或无法吸收汽油，容易导致车辆熄火或无法启动。对于使用乙醇汽油的车辆，建议不要让一箱汽油使用太久，以免吸水时结冰。
摘要
请在正规加油站给车辆加满汽油，保证燃油质量。寒冷地区的车主应尽量避免在极端寒冷的条件下露天停车。冬季前，应清洗燃油箱内壁，清洗后必须更换蒸汽过滤器。在使用乙醇汽油的地区，每次加油后应尽快使用，避免乙醇吸水对燃油性能的影响和冬季结冰。