刘传健深知 ， 每一条操作守则 ， 每一次飞前准备 ， 都是无数次的514惊魂所集合出来的 。 仅仅他自己 ， 在平生第一次驾机时 ， 就体验到了起落架故障而连续六次尝试迫降的惊险 ， 和塔台耐心专业的指导 。 再次借用张涵予的嗓音： “当你觉得已没有问题时 ， 问题就一定会来找你 。 ”
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没有一条规章是多余的 ， 没有一次重复是浪费的 ， 没有一次严谨是虚无的 。 因为即便是完全一样的航线 ， 但每一次飞行的机舱窗外 ， 永远都是不一样的天气 ， 每一次飞行的机长身后 ， 都是不一样但一样鲜活的生命！
于是我们从电影和实践中所看到的 ， 就是机组对无数看似繁琐的专业规章的高声确认和明确操作 。“只有把平凡做到位 ， 你才能成就不凡 。 ” 刘传健总结说 。 这时 ， 丝毫都不枯燥 ， 都不无聊 。
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经历这次九死一生后 ， 刘传健曾很笃定地说：“这是前无古人 ， 也一定后无来者 。 这类事故再也不会发生了 。 ”这是一位机长对于一个系统 ， 一个行业 ， 最深的自信与信任 。 但是 ， 我们各位“机长” ， 我们的“飞机”也同样经历了生死沉浮 ， 但我们有多少底气回答：我们的“系统”能不能通过钢铁一般的规章与执行 ， 去让之前发生过的所有问题都“后无来者”呢？
因为机长有信念！
同样神奇的是 ， 刘传健在重压与缺氧下完成空前壮举后 ， 还能够极为精准地还原他在脱险过程中所做过的每一次操作 ， 从而极可能载入未来的机长守册 。
但更令人唏嘘的是 ， 刘传健的演绎者张涵予后来透露：在514事件之后 ， 民航总局曾使用最先进的智能系统模拟实况 ， 但是反复测试做了10次 ， 10次居然都是机毁人亡！——为什么只有刘传健把飞机平安带回来了？
这时 ， 别再炒作什么无所不能的人工智能！我坚信算法再聪明的机器也永远不会取代人类 。 因为 ， 机器永远不会有人类特有的“信念”
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