我不是说逍客是垃圾，而是日产，全部都是垃圾 。
先说变速箱
别说我黑它，自行百度，搜索日产变速箱——很中性的关键词吧？没有任何倾向性 ， 我可没让你输入日产变速箱故障，通?。?缺陷什么的 ， 就只搜名词 ， 你就会找到一大堆日产的变速箱问题和投诉 。
看车质网投诉排行：把时间设置为最近一年，故障选择变速箱 ， 投诉最多的前十，除了大众就是日产！大众的双离合 ， 顿挫、异响早已经出了名了 。前十里独占七位 ， 上汽大众、一汽大众，还不容易有个斯柯达 ， 还是上汽大众斯柯达……其实往下数，11、12名也是大众 。
今天大众不是我们黑的重点 ， 我们看变速箱投诉前十的另外三位 ， 能在这一领域和大众的双离合分庭抗礼的，就只有日产了 。奇骏、逍客和轩逸 。日系车里，谁的CVT最好？或许是丰田还是本田 ， 或许还有点争议，可是问谁的CVT最差？非日产莫属！
顿挫、抖动、异响、漏油 。双离合顿挫没办法，只是产品结构的缺陷 。可是CVT是以平顺省油著称的，其缺点只是无法承受大扭矩，毕竟是钢带传动，能够承受的力量有限，力量太大则会出现打滑 。另外，长时间驾驶后问题非常多，变速器钢带会磨损，进而会出现各种故障，比如说动力缺失、异响等 。
车主反映 ， 车速超过30km/h踩油门时 ， 变速箱异响，这是由于CVT中的两个锥轮钢轴承磨损所导致的，据说是厂商在国产时将日本NTN公司的轴承更换为国产轴承，成本降低了，也不知道算不算减配 。另外在90km/h的时速下出现顿挫，二次加速困难，甚至出现变速箱打滑的现象 。如果你开的也是日产的话，回去品一品 。是不是有这样的现象，先别忙着嘴硬 。
日产的变速箱是哪产的？说是自己产的也不为过，供应商加特可，日产自己占了75%的股份，生产的CVT变速箱不但供应日产自己 ， 还给三菱、起亚等车企供货 。顺手翻一下三菱的CVT车型，果然，变速箱也有顿挫、拖档的投诉 。
问题到底出在哪？咱深扒一扒 。
第一，钢带质量差 。在变速箱油性能衰减的时候，润滑作用下降，锥轮和钢带摩擦产生碎屑，影响变速箱的性能和寿命 。有技术人员说日产变速箱你要5000公里一换变速箱油，或许真的不是危言耸听！钢带质量不行，脆，直接影响变速箱寿命 。至于说为什么过去老款日产就没有这些问题，你品啊 。
第二，电磁阀设计缺陷 。锥轮和钢带摩擦产生碎屑其实很难避免，为了吸收掉这些铁屑，CVT变速箱油底壳中设计布置了一块磁铁，用于吸附磨损产生的铁屑 ， 避免这些铁屑带入锥轮，进一步磨损零件，但是由于电磁阀设计不合理，吸附效果并不理想，仍然会有部分的铁屑会卡在油道或者电磁阀中，加剧磨损 。
第三，滤网效果差 ， 哪怕前两个缺陷无法避免 ， 滤网效果好的话，一样可以把变速箱油中的铁屑过滤出去 ， 然而这最后一道防线也失守了，碎屑长时间循环后，油泵和电磁阀磨损 ， 油压会明显变?。?钢带压力不够，加上自身磨损，自然与锥轮出现拖档、打滑现象 。
第四，品控不严格 。不仅仅是日产 ， 所有合资车企，当他们发现无论他们如何偷工减料，都会有一群盲目的追捧者的时候，品控就不重要了，割韭菜，只需要刀快！
你以为日产只是变速箱的问题吗？
发动机抖动、异响、漏油，故障灯亮 。也就是最近两田机油乳化问题严重，投诉太多 ， 把日产发动机毛病给遮掩起来了，日产的2.0L自吸发动机没什么可豪横的，国产一线品牌哪个都不比它差 。转向机异响，底盘漏油 ， 各方面综合质量哪怕放在国产车里也算差的了 。
更不要说日产价格虚高 ， 配置低，内饰廉价了 。一个脚刹，能把人雷个半死，多少年了，还在用 。
具体到逍客，日产的这些三大件通病它一样都跑不了，紧凑级SUV里，4米4的车身比小型SUV也大不了多少，售价十三四万，高配竟然卖到了17万 ， 估计也就是这些韭菜给它的信心 。同样价位，你买个瑞虎8Plus不香吗？比一比配置，看一看空间 ， 再感受一下动力，哪不比你逍客强？而且没有那么多通病 。
想省油，等比亚迪宋Plus DM出来，估计不会超过17万的，百公里4个油 ， 比逍客强多少？
诸位，日产不是十年前的日产了，可是你的观念还是十年前的观念 ， 那不割你的韭菜割谁的？
逍客，源于日本三大汽车生产商之一的日产，为典型的紧凑型SUV车型，在我国的销量一直是居高不下 ， 最近被各种专业汽车媒体分别评为“2016年度新锐SUV”、“2016年度驾控型SUV”、“2017全国年度十佳SUV”的称号，那么这款车怎么样呢？
1，外观方面：车身造型感觉很稳重大气，没有太激进的元素 ， 居家过日子的最佳选择，外观时尚潮流，流线设计，主要的特点就是饱满，大方，耐看，不过漆面有些薄看！
【日产逍客怎么样值得买吗,日产逍客怎么样调保养公里数】
2，内饰方面：延续了日系风格的居家简约，中控台采用的是传统对称式设计，在做工和用料方面，大多数为软质材料包裹，质感较为出色，方向盘为三辐式多功能方向盘 ， 粗细适中，握感饱满 ， 搭载的多媒体显示屏，界面显示清晰，操作流畅 。
3，空间方面：驾驶位置视野宽广，没有较大的盲区，后排空间大，头整体乘坐舒适性较为不错，整车的座椅包裹性很好，填充物非常的软，隔音降噪处理的很到位，大部分时间车内都是较为安静的，后备箱开口很大 ， 能容放较多的物品，实用性不错 。
4，动力方面：起步比较平稳，也可以说是肉吧，但是跑起来以后速度完全可以，高速一百二十左右还是比较稳的，高速动力可以，高速上提速超车都比较灵敏 ， 提速一点问题都没有，动力输出持续有效，开着很平稳 。
5 ， 油耗方面：市区走走停停的目前在8个油左右（开空调），高速如果在90公里至110公里/小时之间匀速跑，最低油耗可达6L/100公里左右 。
总结，逍客这款车性价比极高 ， 空间大，油耗低，乘坐的舒适感还行，值得推荐 。空间满意，首先是驾驶空间足够，动力充足，中段加速有力 ， 驾驶舒适满意，乘坐也舒适，车的外观方正，全是直线条 ， 很粗狂大气，！不过小毛病也是有的，比如车辆的各种小的异响、高速噪音比较大（主要来自风燥和轮胎的噪音） 。
