双离合好还是自动挡好
两者没有太大的差别 。其实都是自动档 ， 只是其中一种实现模式而已，也就是挂到D档踩油就能驾驶的 。双离合变速箱在机械结构上更像手动档的变速箱，通过各种电子和机械装置控制两组离合器，一组控制奇数档位(1/3/5档)，另一组控制偶数档位(2/4/6档) 。
这样做的好处是：当档位挂上1档的时候，2档也已经准备好 ， 只是离合片没有接上去，需要换挡时迅速分离1档的离合器，合上2档的离合器即可完成挂挡，而这时候，3档也已经准备好了 。
以此类推，这样子就能换挡速度更快，获得更平顺的换挡、更低的动力损耗、降低了油耗 。当然，上面的操作都是由行车电脑来控制，无需人为干预，所以从驾驶模式上，还是自动档 。
双离合与自动挡的区别哪个好
理论上双离合比自动挡好 。因为双离合器的特点就是一个离合器工作的时候，另一个离合器就准备好了 。一般在普通挡位用液体离合器，而不是手动挡位用离合器 。缺点是挂挡 ， 临时停车会有较大的能量损失，所以油耗较高 。尤其是在城市道路上开车，堵车，走路时停车，就特别明显 。
而双离合器回到了手动挡的摩擦片刚性连接，比手动挡更有效率，因为不会因为换挡而中断传递动力，而且液力扭矩传递的效率也比自动挡高 。双离合不仅避免了单离合自动变速器的缺点 ， 而且与液离合自动变速器相比，提高了传动效率 ， 降低了油耗，所以相对更先进 。
不过这里需要注意的是 ， 双离合分为干式双离合和湿式双离合 。目前湿式双离合比较稳定，干式双离合问题比较多 。
干式离合器没有机油冷却 ， 散热效率不如湿式双离合，因为是裸露的 。这也是更容易破的原因 。尤其是堵车的时候，变速箱经常要在一档和二档之间切换，磨损非常大 。
双离合好还是手自一体好哈弗
自动挡车辆的变速箱可以分为双离合变速箱，以及手自一体变速箱，很多车友都在疑惑，双离合好还是手自一体好呢？1、车辆动力情况：手自一体是由自动变速箱转变而来，响应速度比较慢，动力性能相对比较差 。双离合变速箱的传动效率比较高，换挡速度更快，动力性能强于手自一体变速箱 。
2、燃油能耗方面：双离合变速箱，拥有两个自动挡离合器，车辆换挡速度快，动力损失比较少，车辆更加省油 。而手自一体变速箱，是手动挡和自动挡相结合的模式，油耗要高于双离合变速箱 。
3、制作成本：手自一体的变速箱 ， 一般是中高端的车辆才会使用 ， 双离合的变速箱，只有高端车型和跑车才会使用，所以手自一体的变速箱成本比较低，搭载该变速箱的车辆成本也比较低 。
双离合和自动挡哪个好开一点
汽车的挡位有很多，其中双离合和自动挡的也是有区别的，基本上双离合都是有自动挡的，对于很多主车来说都是不太了解的，那么双离合和自动挡到底哪个好呢，下面我来为大家详细说明一下 。
【双离合好还是自动挡好】
首先双离合是属于手动的变速器，也属于自动的变速器，它是有两套变速箱的，并且双离合具有手动变速箱和自动变速箱的优点，就好比是将这两个变速箱合二为一，双离合变速箱在换挡的时候具有非常短的换挡时间 ， 极大的提高的换挡效率，进而节省了能力的损耗 ， 所以也比较显著的提高了车的提速效率，以及节能效果，双离合的主优点在于c车在加速的过程中不过产生输出动力中断的情况，会使车辆更加的有力，加速时间明显变短，会让驾驶员感到更加的舒适，并且非常的节省能源 。而对于它的缺点的话就是太过昂贵，维修起来花销也比较大 。
手动挡的车是最便宜的，但是操作起来肯定没有自动挡舒服和方便 ， 但是对于很多老司机来说还是比较喜欢自动挡，因为它在操作的时候会给驾驶员一种独特的魅力 。但是手动挡的缺点就是操作起来不方便，更累一点 。
对于自动挡的话，自动挡现在已经逐渐取代了手动挡，因为它操作起来更加舒适，而且自动档的车挡位越多，变速箱与发动机配合的会好 ， 车辆开的时候也就更加平稳 ， 简单来说就是自动挡操作起来更加简单舒适，而自动挡的缺点就是非常的耗油 。
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