全国运行距离最长的列车
中国铁路里程最长的列车全国运行距离最长的列车 ， 全程7819公里，运行131个多小时 ， 它是K3/K4列车 。现如今人们生活水平日益提高，人们在出行的时候，往往会选择合适的交通方式 。其中有部分小伙伴直接选择乘坐列车 。而K3/K4列车自从北京出发，沿途经过贝加尔湖和莫斯科，一共经历了三个国家 。
由于K3/K4列车从1959年6月4日已经开始正常运行，现如今已经运行了几十年，它可以横穿欧亚大陆，贯穿三国 ， 但现如今是众多有钱人旅行的途径 。而K3/K4列车途经中国,俄罗斯,蒙古形成了三国连接的主要通道 。由于它的路程十分的遥远，是我国行驶距离最长的列车 。
K3/K4列车从北京出发，通常情况下，是每周三开始出发 ， 一直等到下周一的时候，才会到达莫斯科 。一般行人在列车上停留五六天的样子 。虽然说行驶的途中，风景是十分优美的 。但是我们所发现的却是面对严寒酷暑，很多人长时间不能洗澡 ， 此时非常的难受 。
国内开行里程最长的一列火车是
在所有的公共交通工具当中，火车的性价比最高，我国铁路网的覆盖范围非常广泛，大部分地方火车都是可以到达的，所以火车也渐渐成为了大家外出旅行的首选 。近些年 ， 旅游 专列貌似很火爆，在满足了基本的日常需求之外，各大铁路相继推出了适合旅行的 旅游 专专列，让坐火车去旅行成了一种新的 旅游 方式 。例如 大美新疆 旅游 专列，海南环岛 旅游 专线 ， 熊猫专列 等，至少有30条旅行线路可供大家选择 。
但要说哪一趟 旅游 专列体验最棒，还是非K3列车莫属 。这是一趟由北京开往莫斯科的国际列车，同时是 我国铁路开行里程最长 的旅客列车 ， 有着“ 中华第一车 ”的美誉，那么这趟列车究竟有何魅力呢？
K3列车也叫K3/4次旅客列车，1959年开始运行 ， 至今已经有了62年时间，难得的是在这大半个世纪的时间里很少停运 。原先最开始是由苏联铁路提供车辆并且承担客运乘务 ， 在1960年的时候交由中国承担乘务，这趟列车意义很重要，也促进了很多方面的联系 。
在当时那个年代，乘坐这趟列车的大多都是政府官员，学者等重要任务 ， 基本没有普通旅客，所以这趟列车被外国人称为“神秘的东方列车” 。后来随着时代发展，这趟列车渐渐成为了货运列车，越来越多的商人聚集在了这里 。在这趟列车线路上，前后也发生过很多故事，比如广为流传的“ 中俄列车大劫案 ”，就曾经轰动一时 。
由于这趟列车的特殊性，不少影视剧都把K3列车当成了取景地，例如 《中国十大奇案之中俄列车大劫案》 《莫斯科行动》 等影视，徐峥的贺岁档电影 《囧妈》 背景也是取自于K3列车，只不过使用的是“抠图”，但是在影片中火车外的风景美不胜收，已经吸引了不少观众 。
在2000年以后，K3渐渐成为了一趟 旅游 专列，在游客们之间变得异常受欢迎 。该趟列车全程7692公里，横跨欧亚大陆，每周只有一趟车次，周三从北京站发车，于下周一到达莫斯科，一趟大约需要六天六夜的时间，国内这样的列车可谓是独一无二 。
而更加迷人的，则是火车窗外的风景，一趟行程下来绝对会让游客们终生难忘 。K3列车途经蒙古国 ， 俄罗斯，整趟行程经过几十座城市，几十个站点 。
列车从北京出发后，游客们就进入了一场“风景之旅”，车厢内和窗外完全是两个不同的世界 。对于喜爱旅途风景的游客们来说，任何人都无法拒绝这趟国际列车的风景诱惑 。
西伯利亚大陆的森林，一眼望不到尽头的草原，时不时还会有几个牧民的蒙古包出现 ， 窗外的世界美得犹如一幅画卷 。
当列车抵达乌兰巴托的时候，一栋又一栋摩天大厦从草原上拔地而起，带给游客们的是蒙古国不一样的异域风情 。列车抵达俄罗斯的时候，一片片白桦林映入眼前，当列车经过“ 西伯利亚的蓝眼睛 ”-贝加尔湖时 ， 游客们绝对会陶醉在美景当中，这样的旅途简直不要太惬意 。
一路上游客们会经过 草原、雪山、白桦林、蔚蓝湖水、木屋、小河、山泉、铁路桥 ，几乎欧洲所有类型的景观都体验了一遍 ， 这样的旅行让每一个游客都感到很值得 。
在路上不仅有着风景，还可以与来自不同国度的游客一起攀谈 ， 聆听不一样的故事，有时候，旅途当中的感受更加让人印象深刻 。而将近六天六夜的行程 ， 就是一个绝佳的机会，正如《囧妈》当中演的那样 ， 是一个邂逅的好选择 。
不过六天六夜的行程对游客们来说也是一个挑战，不禁有人担心，K3列车的配置怎么样？与一般的火车有何区别？
K3列车一年当中有8~9个月的采暖期，因为要经过西伯利亚等特殊地带，所以要有应对的方法 ， 而这趟列车便采用的是烧煤炉的方式 。不同区域内列车使用的轨道不一样，K3每次在二连浩特都会停留进行换轮，游客们可以参观，这也是一种不错的景观 。
K3列车考虑到游客们的乘坐时间比较长，所以火车车厢之中的配置都很高，煤电一体茶炉就很有特色，可以使用电，也可以使用煤炭，完全不需要为了应对异国的气候而担心 。游客们感到无聊的话，可以去火车中的酒吧聊天 娱乐，高级包厢之中设计有洗浴间，基本的设施也都应有尽有 ， 总体来说还是很舒适的 。
值得一提的是 ， K3列车之中的 餐车 也是一大特色，例如当火车经过蒙古国的时候，餐车便会推出符合蒙古国特色饮食的食物，供游客们选择 。当到达俄罗斯的时候 ， 便会变换俄罗斯的餐车风格 ， 这个细节做得很棒 ， 游客们也有了更多的选择和体验 。
一年四季都很适合乘坐K3列车旅行，都会有不一样的感受和风景 。如此独特的一趟列车，在购票方式上也与众不同，不支持任何的线上购票 ， 只能去特定售票点 。
K3之类的国际列车买票可以去北京国际饭店1层的国际旅行社，在其他方面基本上是买不到K3车票的 。硬卧的话整个行程售价3793元左右，高级包厢的话售价在6080元左右，也可以分段买票 。一张火车票竟然需要6000多元 ， 是不是让大家感到很意外？
可是即便如此 ， 在 旅游 旺季的时候，K3列车常常会出现一票难求的场面，毕竟这趟列车的魅力实在是太吸引人了，这一趟行程下来，也会让旅客们增长见识，接触到很多新鲜事物 。这正是旅行的魅力所在，只有大家去过的地方越多，对于这个世界的认知才会越深 。
购买火车票的时候要准备好相应的证件，基本的护照不可缺少 ， 去俄罗斯或者蒙古国 旅游 的时候 ， 也要办理相应的签证 。相对来说签证的办理都比较简单，只要资料齐全几百元便可以办理，如果时间紧急的话还可以加急办理，所以基本不用为了证件而担心 。
K3列车自营运以来，运行的里程早已突破了5000多万公里，相当于围绕着地球转了1200圈 ， 先后接纳旅客200万名，无论是对于 旅游 业还是其他行业来说 ， 都有着举足轻重的意义，更促进了中蒙俄三国旅客们的交往 。
恰逢暑假来临，如果不知道去哪里旅行，不妨来尝试一下K3列车，走出国门去看一看外面的世界 ， 去感受一下不一样的风土人情，也来一场说走就走的风景之旅 。对于这趟列车，大家都有着什么样的看法呢？欢迎在评论区留言 。
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