和谐号是高铁还是动车呢
和谐号是动车组，但不一定是高铁 。动车是一种车，高铁是一种路，所谓的高铁其实是不正确的说法 ， 正确的说法应该是高铁动车组，也属于动车组的一种，不过速度更快一些 。和谐号是国内对该种列车的称呼，是俗称 。和谐号是200年中国引进德国、日本等国的高速动车组技术 ， 在消化吸收再创新的基础上，是生产的高速列车系列的总称 。
随着中国经济科技研究与创新的高速发展，我国已经有可以自主研发的高速列车，就是现在的复兴号 。复兴号是由中国铁路总局牵头组织研制，有完全知识产权、达到先进水平的新型动车组列车，其水平高于和谐号CRH系列 。
高铁和动车的区别主要是运行速度的不同，动车的时速在200公里到250公里左右，而高铁的时速在300到350左右 。动车和高铁都存在着和谐号，因此 ， 和谐号是我国初期高速列车的通称，根据速度不同划分出的动车和高铁 ， 车票上有不同的字母代表 ， 车内的设施也有相应的不同 。
和谐号是动车还是高铁
目前的动车、高铁都是和谐号，只是列车的型号不同 。最近，新投入运行的“复兴号” ， 运行时速可以达到400公里/小时，全部是高铁；以后可能会推出250公里/小时的列车，这就是动车了 。
和谐号是高铁还是动车组
和谐号是动车组，但不一定是高铁 。动车组是专业说法 ， 指分散动力列车 。
高铁是动车组的一种 ， 指速度等级高的动车 。
和谐号是国内对于该种列车的称呼 ， 属俗称 。
和谐号是动车还是高铁
和谐号是动车组，但不一定是高铁；高铁是一种路，动车是一种车 ， 所谓的高铁其实是错误的说法，正确的说法是高铁动车组，也是动车组的一种，不过速度快一些 。和谐号是国内对于该种列车的称呼，属俗称 。动车的时速在200公里到250公里左右，而高铁的的时速在300到350左右，速度上来说都得上是高速 。动车和高铁都存在着和谐号 。是经常看到和谐号的原和谐号出来之后，在2017年的时候中国又在和谐号的基础上研发了“复兴号”，复兴号的代号为CR 。复兴号是比和谐号还快的列车 ， 是目前世界上运营时速最高的高铁列车 。价值意义：和谐号不仅意味着速度，更意味着和谐，它标志着中国铁路对和谐理念的躬身践行 。无论是和谐号动车组列车、和谐型大功率机车的命名 ， 还是中国铁路第六次大提速和谐的追求这一宣言，都彰显和寄托了铁路人对打造和谐之旅、建设和谐铁路、构建社会主义和谐社会的美好愿望和不懈努力 。在新线能力形成尚待时日的情况下，实施既有线提速是缓解铁路瓶颈制约最现实最有效的途径 。
和谐号是动车还是高铁
和谐号是中文名，英文名是CRH ， 就是“中国高速铁路”(China Railways Highspeed)的简称 。铁轨区别：一个是有砟，一个是无砟，无砟铁轨见不到小石子 ， 一般而言，在有砟铁路上的和谐号是动车，在无砟铁路上的和谐号是高铁 。
动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念 。但是 ， 在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型 。铁道部目前定义：动车指时速200公里级别的铁路线路;高铁指时速300公里级别的铁路线 。
和谐号是动车还是高铁，根据国际铁路联盟的定义，时速200公里以上就可以称为高速铁路 。2007年4月18日，140对、时速200公里以上的国产动车组在全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场 。当时对此的宣传是，“中国 ， 从此有了属于自己的高速列车” 。
但是，在不久之后，随着京津城际铁路的开通，定义又起了变化 。铁道部有关人员表示 ， 按照2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统 。所以 ， 和谐号是动车还是高铁，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路” 。
所以 ， 在现在的中国 ， 和谐号是动车还是高铁，动车和高铁是指两种铁路运行类型 ， 动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别 。和谐号是动车还是高铁目前在中国，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次 。
【和谐号是高铁还是动车，和谐号是动车还是高铁】
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