前进档是啥字母
前进挡的字母是D，也就是drive，是驾驶前进挡 。D挡是我们使用最多的挡位 。P即parking，是停车挡 。P挡是我们经常会用到的停车挡，当车子被停下之后只要将挡位挂入P挡 ， 这个时候停车制动装置就会锁死输出轴 ， 即便是车辆停放在坡道上 ， 也不会出现位移的问题 。R即reverse，倒挡 。当我们想要倒车的时候就可以将档位挂入R挡，这个时候就可以倒车了 。不过要注意的是车辆在挂入倒挡之前，一定要确保车辆已经挺稳，要不然就会导致变速箱出现损坏 。
N即neutral，空挡 。当我们在短暂停留，如等红灯时 ， 可以将档位挂入N挡，这个时候车辆就处于空挡的状态，但千万不可带N挡滑行 。L即low，低速挡/爬坡挡 。当车辆在通过上坡路段的时候，可能就会出现比较吃力的情况 。只需要将车连挂入L挡，这个时候车辆就能明显感觉到轻松多了 。当然如果在市区行车也挂入L挡，就会导致车辆的油耗增加了 。
S即sport，运动模式，主要是用来爬坡或者是快速超车 。当车辆被挂入S档之后 ， 车辆就可以处于长时间的低档位高转速，也可以获得较大的扭矩输出 。
汽车前进后退是什么字母代替
前进档和倒档的字母，前进档是D档，倒档是R档 。
我们所有的自动挡车基本上都有P挡，R挡 ， N挡，D挡 。
p档是驻车档，N档是空挡，手动挡也有N档 。
停车的时候P挡和N挡基本都可以用，但是P挡和N挡不一样 。
n档没有锁止机构，在n档不拉刹车的情况下车辆是可以移动的 。
P挡内部有锁止机构，把手放进P挡后如果不拉 ， 车辆是无法移动的 。
有些车友在开自动挡的时候会在n档滑行，这是不可以的，会损坏变速器 。
滑入N挡后，变速器油压会下降，影响变速器的润滑和散热 。
在换入P档之前 ， 必须确保车辆完全停下来，否则会损坏变速器中的锁止机构 。
等红灯的时候，建议一定不要搞P挡 。如果此时被后车追尾，会影响自己车辆的变速器损坏 。
锁止机构会在挂上P档后锁住变速器的档位，相当于间接锁住车轮 。
平时用车的时候 ， 一定要按时保养和更换变速器油 。
自动变速器的传动油起到润滑、散热和传递动力的作用 。
换变速器油的时候，选择原装的变速器油就好了 。
好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多了 。不知道听了边肖的介绍，大家对汽车的前向和后向字母有没有更深的理解？希望边肖的介绍能帮到大家 。想了解更多汽车知识，就来汽车维修技术网吧 。我们下次再见吧 。
车前进挡是什么字母
D挡、S挡、L挡都可以前进 。其中最常用的挡位是D挡 。前进挡是字母，说明这肯定是一辆自动挡的汽车，因为手动挡车型的前进挡都是数字 。D挡是平常用的最多的挡位，英文drive的缩写，前进挡 。挂上D挡，踩油门车往前走 。有一句俗话 ， 叫做挂D挡走遍天下 。
S挡 ， 英文sport的缩写，运动挡 。看名字就能知道，这个挡位可以让车子的动力更强劲 。
挂入S挡，汽车会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速 ， 扭矩输出增大 ， 以获得更大的动力 。
S挡一般在超车时使用 。有的时候堵车时也可以用一下 。汽车挂入S挡，油耗会增大 。
L挡，英文low的缩写 ， 低速挡，也有叫爬坡挡的 。作用是降低速度增大转矩，在爬坡时常用（相当于手动挡的1挡） 。
下坡的时候也要用L挡 。如果用D挡，驾驶员需要一直用刹车控制车速 ， 如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，并且时间久了，会大大缩短刹车片的寿命 。
挂入L挡后，变速箱强制输出低转速 ， 用发动机控制车速并辅以刹车 。
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自动挡前进是什么字母图片
自动挡的汽车挡位，前进档是英文字母D 。1、当换挡操纵手柄位于该档位时 ， 液压控制系统装置便会根据节气门开度信号与时速信号自行连接对应的前进档油路；2、可伴随着行驶速度的变化自行升降挡，实现自行变速功能 。手动挡车型中，带数字的挡位是前进自动挡前进是什么字母 自动挡的汽车挡位，前进档是英文字母D 。1、当换挡操纵手柄位于该档位时，液压控制系统装置便会根据节气门开度信号与时速信号自行连接对应的前进档油路；2、可伴随着行驶速度的变化自行升降挡，实现自行变速功能 。
手动挡车型中，带数字的挡位是前进挡，倒车挡也是R挡 。随着汽车制造技术的发展，自动变速器的制造成本也随之降低，使用自动变速器的汽车油耗也随之降低 ， 因此很多消费者在购车时都会选择自动变速器车型 。N挡没有锁止机构，变速箱挂到N挡时也没有锁止变速箱的锁止机构 。如果你把它挂在N挡，不拉手刹，车就会打滑 。m挡是自动变速器的手动模式 。换到M档后 ， 驾驶员可以通过更换变速杆或换挡拨片来上下移动变速箱 。S挡是一种运动方式，汽车发动机和变速箱放入S挡后运行方式会发生变化 。当驾驶困难或超车时，可以使用S档和M档 。
自动挡上坡用s还是d档 自动上坡挡可以用S挡或者D挡 。但是要知道S块的爬坡能力比D块强 。爬坡时需要高扭矩和持续输出匹配动力，保持车辆输出稳定 。说到底，上坡的原理是通过延迟换挡来获得高功率爬坡 。也可以使用上坡S挡 。大多数车辆没有S挡，只有S模式，也就是运动模式 。当开启运动模式时，换挡会延迟，但提速很猛 。基本上，转变将在2500点左右开始 。如果使用S模式，换挡可能在3500开始，所以S挡增速快，发动机转速高 。在开奥迪S挡之前，提速挺快的，感觉速度直接跟发动机转速上去了，一点拖沓的感觉都没有 。发动机转速越高，速度越快 。权力传递更直接的感觉 。时速高达140的速度相当快 。它来自一台2.5T柴油发动机 。还带动了卡罗拉1.2T的S模式，开启S模式后，油门踏板更加灵敏，随便踩油门，发动机就会升到2000转以上 。如果在ECO模式下踩油门，依然会低于2000 rpm 。打开S模式后 ， 感觉还是有点不一样 。看来瞬时油耗差不了多少 。当打开S模式时，仪器上的ECO经济模式灯熄灭 。卡罗拉在S模式下开启跑120的速度，好像发动机转速在2500左右 ， 但我不具体记得 。没有在S模式下运行120的速度，发动机转速为1800到2000 rpm 。卡罗拉双引擎齿轮上有一个S挡 。自动挡前进是什么字母 @2019
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