川藏线从哪里开始
川藏公路始于四川成都，经雅安、康定,在新都桥分为南北两线，从甘孜后分叉 ， 最后到拉萨 。北线是317国道，南线是自驾和骑行圈鼎鼎大名的318川藏线(318国道) 。317国道和318国道一样，都是属于川藏线 。
川藏线历史上是茶马古道 ， 现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路 。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路，西康撤省后两条路并称川藏公路 。
川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一 。川藏公路起点为四川省成都市,经雅安市、康定县，在新都桥镇分为南北两线：北线经道孚县、炉霍县,沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县 ， 再沿国道214线在邦达镇与南线汇合；南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县 ， 在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市 。北线全长2412公里,为317国道，南线总长2149公里，全线为318国道 。
川藏线第一站是哪里
川藏线的第一站第二站是成都和雅安 。成都-拉萨公路，简称川藏线，分为南北线 。南线由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨，全长2146公里，属318国道 。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称，有多个著名险段 。
北线由成都至东俄洛 与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上 ， 经八美（原乾宁县）—道孚—炉霍—甘孜—德格—西藏江达—昌都—那曲县—拉萨，全长2412公里 。分大北线、小北线 。
交通指南
成都—拉萨成都与拉萨之间每周有数班长途客运汽车往返，夏季较多，但时间不固定 。成都到拉萨的长途汽车都是绕行青海从青藏线进藏到拉萨的 ， 如果想走川藏线只能选择分段乘坐公共汽车、搭车、骑行、徒步等方式 。
成都往拉萨的班车，售票及乘车地点在成都白马寺（西藏饭店西面约200米处)；拉萨开往成都的班车 ， 则由拉萨客运站出发 。
成都—昌都每周至少有两班汽车开往昌都，在成都西南郊簇桥的昌都运输站乘车 。
以上内容参考：
38号国道的起点和终点
318国道的起点是上海，终点在西藏日喀则 。很多人一直以为318的起点是成都，实际上并不是，318国道起源于上海市黄浦区人民广场 ， 上海零公里标，位于人民大道中心隔离栏杆的南侧，也是是上海城市中心点的象 。
途径苏州、湖州、宣城、芜湖、池州、安庆、黄冈、武汉、荆州、宜昌、恩施、重庆、达州、南充、遂宁、资阳、成都 ， 才到川藏线的起点——四川省成都市，再经过甘孜、昌都、林芝、拉萨 ， 最终到达318国道的终点，日喀则市聂拉木县中尼友谊桥 。
扩展资料：
318国道一级公路改建工程起于沮漳河万城大桥西岸桥头，止于猇亭区云池桥东岸桥头 ， 全长61.37公里 。318国道枝江段改建工程，是国家长江经济带综合立体交通走廊规划的重要组成部分，是宜昌沿江经济走廊的主通道 。
它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分，是这条景观大道中最美、最精彩的一段 。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉 。
它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区 ， 被称为“心灵在天堂，身体在地狱” 。建议游玩时长30天，建议游览时间每年8-10月 。
川藏线是从哪里到哪里?
川藏线是318国道的一部分，完整的318国道是指从上海西藏樟木长达5000多公里国道 ， 是中国乃至于世界一条美景高度集中的景观长廊 。连缀成都和拉萨之间2000多公里美景的公路被称为川藏公路 。其中，一般而言川藏线分为南线和北线，大部分人走的是南线，南线指从成都出发途经泸定、康定、理塘、巴塘到达西藏的芒康，此时与滇藏线会和 。338国道的起点和终点
318国道在骑行旅游圈非常知名 ， 很多户外骑行爱好者都喜欢走318国道，一路上可以遇见诸多有趣的事情和自然美景，一切都令人感到莫名的悸动和兴奋，特别适合年轻游客 ， 那么318国道的起点和终点在哪里呢?骑行的意思都知道，蹬自行车呗 。318是什么?
也很简单，就是318国道 。我国的公路除了高速公路，还有国道、省道、县道等 。国道都是跨省的 ， 比如101国道就是从首都经河北承德、辽宁朝阳到辽宁省省会沈阳，310国道从江苏连云港向东经江苏徐州、河南郑州、陕西西安至甘肃天水 。
国道命名是有讲究的，比如开头数字为1的，一般是指放射状公路，比如以首都为中心点的各条公路 。开头数字为2的是南北方向的公路，开头数字为3的是东西方向的公路 ， 318国道就是我国东西方向的公路大动脉之一 。
318是指318国道，自上海至西藏的樟木 。而骑行圈的318特指这其中的一段，自成都始 ， 至拉萨终 。
而特指中的特指是从成都大件路开始，川藏线启程，至318拉萨市入城前最后一个里程标终，这一段 。
318国道的起点在哪呢?在我国第一大城市上海 。上海市黄埔区有个人民广?。?就是318国道的东起点 。不过318国道并没有北上沿着京沪铁路经苏州、无锡、常州、镇江过南京，而是经过苏州进入浙江省 。318国道进入浙江的第一个地级市市区是太湖南岸的湖州市，然后经湖州市区向西进入安徽省宣城市 。宣城什么最出名?当然是名满天下的宣纸了，以及宣笔、宣墨、宣砚，笔墨纸砚都有了 。唐朝大诗人李白有个偶像 ， 就是南北朝的大诗人谢_，因谢_当过宣城太守，人称谢宣城 。
318国道出了宣城 ， 经长江南岸的安徽芜湖市南陵县、池州市进入安庆市境内 。池州名气不是很大，但有一件事非常出名 。晚唐大才子杜牧那首“借问酒家何处有，牧童遥指杏花村 。”杏花村在哪?千年以来众说纷纭，但主要有两个地方在竞争，一个是山西 ， 另一个就是安徽池州 。安庆也不怎么出名，但在上世纪五十年代之前，安庆是安徽省的省会，号称小上海 。安徽省会后来搬迁到在省内位置相对偏中的合肥，安庆依然是长江下游的重镇，“不敢越雷池一步”的雷池，就在安庆市西南的长江北岸 ， 今武昌湖一带 。
318国道出安庆市区后 ， 向西北方向延伸，经潜山、岳西二县进入湖北省黄冈市的英山县、罗田县 ， 进入湖北省省会武汉市境内 。武汉三镇天下闻名，清王朝就亡于1911年武昌的一声枪响 。之后的318国道由东向西延伸 ， 经过直属于湖北省的两个县级市仙桃、潜江 ， 进入历史名城荆州 。荆州古称江陵 ， 扼守长江中游，北可望中原，东可望江东 ， 南可望湘粤，西可望巴蜀，自古就是四战之地 。荆州在三国历史上的地位举足轻重，三国魏蜀吴分别控制过荆州 。历代割据南方的王朝无不把荆州当成保命的军事重镇，荆州一丢，西线玩完 。
318国道荆州以西是宜昌，也就是著名的夷陵之战发生地，位于长江北岸 。都知道重庆于1997年设立直辖市 ， 实际上八十年代准备设以宜昌为省会的三峡省 。三峡省后来没有成立，而是改设重庆直辖市 。出了宜昌，318国道告别了肥沃的江汉平原，进入鄂西山区，也就是湖北省西南的恩施州 。318国道穿过恩施州北部起伏的山脉进入重庆市北部，也就是万州区和梁平区 。在上世纪二三十年代，万州是与成都、重庆并称的大城市，号称“成渝万” 。
出了重庆后 ， 318国道穿行四川省达州市南部、南充市区、遂宁市区、资阳市北部进入西部重镇、四川省成都市 。先人有言：少不入川 。因为成都有美食、美酒、美景、美女 ， 有人说在成都呆久了 ， 会消磨雄心壮志，这话当然夸张，但也说明成都之美 。
出了成都市，318国道呈东北——西南方向进入雅安市 。雅安市位于青藏高原与四川盆地的结合部，从雅安往西，318国道遇到的地形非常复杂 。318国道出雅安市区 ， 经天全县进入甘孜州的泸定县 ， 著名的二郎山就在318国道线边上 。泸定以西是甘孜州首府康定，康定情歌就出自这里 。然后318国道穿过大雪山、折多山、雅砻江、沙鲁里山，在巴塘县的竹巴龙附近过长江进入西藏 。
西藏的昌都市芒康县是318国道入藏的第一站 ， 由于这里地形复杂 ， 318国道曲曲折折向西行进 。值得一提的是，318国道距离著名的雅鲁藏布江大峡谷并不远，也就是雅鲁藏布江大转折的地方 。之后318国道进入林芝市区，再沿着尼洋曲两岸的谷地向西抵达西藏的中心拉萨市 。
图-雅鲁藏布江大峡谷
318国道在拉萨与109国道会合后，继续向西的奇幻旅程 。318国道基本上与雅鲁藏布江平行，向西到了西藏第二大城市日喀则 。318国道的终点在日喀则市西南的聂拉木县的樟木，位于我国与尼泊尔边境 。通过中尼边境的友谊桥 ， 318国道将我国人民们的热情问候带到了尼泊尔 。
318国道全长5476公里，穿过沪、苏、浙、皖、鄂、渝、川、藏八个省区市，从江南的小桥流水到长江中游的大江东去，再穿越称为天府之国的四川盆地进入世界第三极青藏高原 。
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