g是高铁,d是动车,c是什么
C字头 ， 意为“城”，是指城际动车组列车 。城际动车组列车最高运行时速160-350km/h，C字头根据各地线路条件决定运行速度 。列车车次类型大致可分为两大类：一类是动车组列车，包括G、D、C字头 ， 另一类是普速列车，包括Z、T、K等 。
动车组列车：G、D、C 。
【g是高铁d是动车c是什么，C开头和D开头的车有什么区别】
G字头，意为“高”，高速动车组列车，最高运行时速300-350km/h 。
D字头，意为“动”，普通动车组列车，最高运行时速200-250km/h 。
扩展资料
普速列车：Z、T、K 。
Z字头，意为“直”，直达特快列车最高运行时速160km/h 。
T字头，意为“特”，特快列车最高运行时速140km/h 。
K字头，意为“快”，快速列车最高运行时速120km/h 。
G、D、C动车组列车其它区别
1、车型不同
D字头通常使用：CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列动车组等 。
G字头通常使用：CRH2C、CRH3、CRH380、CR400AF/BF等 。
C字头通常使用：CR400BF、CRH1、CRH2系列动车组等 。
2、车厢座席不同
G字头列车：商务座、一等座、二等座 。
D字头列车：一等座、二等座 。
C字头列车：公交化 。
C开头和D开头的车有什么区别
D开头的火车和G开头与C开头的火车区别：1、类型不同：
D开头的火车是动车，G开头的火车是高铁 。C开头的火车是普通列车 。
2、速度不同：
D开头的火车是时速160—200公里的动车组列车 。
G开头的火车是时速250公里的高铁 。
C开头的火车是时速80-160公里的普通列车
3、轨道不同：
动车在有砟铁路上 。
高铁与普通列车在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道） 。
扩展资料：
火车类型
G= 高速动车组，时速一般在300KM以上 。
D= 快速动车组，时速在200KM～300kM之间 。
C= 城际动车组，基本都是城际列车或者市域通勤车 。
T=特快旅客列车，区间运行速度最快可达120公里/小时 。
K=快速旅客列车，一般区间运行速度为100公里/小时 。
Z=直达特快列车（直特），列车运行速度最高可达160公里/小时 。
车票c和g开头分别是什么车
G—高铁，D—动车 ， C—城际，Z—直达，T—特快，K—快车 。高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定 。中国国家铁路局将高速铁路定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类 。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车 。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车 。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组 。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车 。
城际铁路、简称城铁 ， 是指连接相邻城市的客运铁路系统，属于支线铁路的一种类型 。一般在城市群或城市地带中建设，路线总里程比较短，只提供旅客运输服务，以运营多班次城际列车为主，城际铁路设站比较多，通常设计时速200-250公里每小时 。在中国，城际铁路隶属国家铁路，采用国铁标准和国铁制式施工建设并运营管理，同时还对接了干线铁路，成为国家铁路网的重要组成部分 。由于在初期建设中，官方和媒体对外公布的城际铁路建设信息存在含糊不清的问题，导致很多城际铁路被大众粗略称为城际轨道、简称城轨，还有很多城际铁路被误称为轻轨 。
直达列车、又称直达火车或铁路直达车，是指除了停靠始发站和终到站之外 ， 不停靠其它任何上下客站点的列车 。直达特快旅客列车、全称直达特别快速旅客列车，是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于特快旅客列车、低于城际动车组旅客列车 。直达特快旅客列车有事实型的直达列车，也有中间停靠站点不多的列车 ， 其车次都以大写字母”Z“开头，可统一简称为直达列车 。
普铁上的狭义特快列车：又称特别快速列车，全称：特别快速旅客列车(英文：express) ， 简称：特快，是中国铁路的一个列车等级，在传统铁路(即普速铁路)里比较于普通旅客列车(俗称：慢车)和快速旅客列车 。特快车次现以T字冠头 。特快列车速度较快 ， 停站较少车体也比较高级 。一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站，在2014年12月10日调图之前，使用25K型车体的特快列车最高时速为140km/h、少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km/h 。2014年12月10日铁路调图之后，所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车，特快列车被重新定义为“最高时速为140km/h的快速旅客列车” 。普铁上的广义特快列车：包括狭义特列，和直达特快列车 。
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