苏伊士运河是人工运河吗
苏伊士运河是人工运河，苏伊士运河著名的国际通航运河 。位于埃及境内，处于埃及西奈半岛西侧，横跨苏伊士地峡，处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士两座城市之间 。苏伊士运河全长170多公里，从 1859年开凿到1869年竣工 。从1882年起，英国在运河地区建立了海外最大的军事基地，驻扎了将近10万军队 。
苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道 。运河西面是尼罗河低洼三角洲，东面较高，是高低不平且干旱的西奈半岛 。在运河建造之前，毗邻的唯一重要聚居区只有苏伊士城 。沿岸的其他城镇基本都在运河建成后才逐渐发展起来 。
法国之所以不惜代价在修建苏伊士运河，是因为苏伊士的地理位置太重要了 。苏伊士运河的前身是苏伊士地峡，位于非洲东北角与亚洲西南角的结合部 。苏伊士地峡北边是地中海与欧洲南部，东边是亚洲，西边是非洲 ， 南边是狭长的红海，出了红海就是印度洋 。
连接欧亚非三大洲的国际海运通道
世界航道的十字路口 苏伊士运河苏伊士运河是世界上最为有名的一条国际通航运河 。它穿过埃及国土，介于亚、非两大陆之间，北通地中海 ， 南接红海，沟通大西洋和印度洋，扼欧、亚、非三洲交通要冲，战略地位十分重要，被称为“世界航道的十字路口” 。
苏伊士运河处于苏伊士地峡之上 。苏伊士地峡是连接亚欧两大洲的坦平的地峡，面积约有2 万平方公里 。早在公元19 世纪中叶，勤劳智慧的埃及劳动人民将苏伊士地峡拦腰劈开，用他们的双手挖成一条巨大的人工河流，从此两大海彼此相连，欢笑奔流 。
苏伊士运河是人工开凿的运河吗
苏伊士运河是人工开凿的，在1854年时，法国和埃及签订了修建和使用苏伊士运河协议，苏伊士运河在1859年春季正式动工，1969年11月竣工，历时十年，经过数十万的埃及劳工参与才呈现在世人眼前，极大的缩短了欧洲到印度洋、太平洋的航程 。苏伊士运河是不是人工开凿的
苏伊士运河是人工开凿的 ， 在19世纪上半叶，许多资本主义国家对外殖民和扩张日益推进，英法等资本主义国家都急迫的想要打开地中海到红海的通道，于是开凿苏伊士运河的时间就被提上了日常 。
在1854年的时候，法国获得了埃及总督的新人并签订了《关于修建和使用苏伊士运河的租让合同》，苏伊士运河在1859的春季的时候动工，历史十年，在1969年11月竣工，先后有数十万的埃及劳工参与过这项工程 ， 死伤更是不计其数 。
苏伊士运河建成的意义
建成之后的苏伊士运河全长约为169千米 ， 宽52米，水深约为7.5米，苏伊士运河的建成 ， 缩短了欧洲到印度洋、太平洋的航程 ， 有重要的战略意义，推动了世界经济的发展 。
苏伊士运河归属问题
【苏伊士运河是人工运河，连接欧亚非三大洲的国际海运通道】
不过在开凿完苏伊士运河之后，由于埃及国力衰微，英法国力强盛，在此后87年，主要的受益还是掌握在这两个国家的手中，埃及每年只有微不足道的租金收入，二战结束后，英法国力衰退，直到1956年7月，埃及政府才正式将苏伊士运河收为国有 。
苏伊士运河是一条天然河道吗
苏伊士运河是一条人工运河 。1869年修筑通航，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线 。苏伊士运河是人工开挖的吗
苏伊士运河是人工河 。开凿历史远至埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世（SenusretIII，其名字即为“苏伊士”一词的来源）为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河 。一些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期 。
苏伊士运河是人工河 。开凿历史远至埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世（SenusretIII ， 其名字即为“苏伊士”一词的来源）为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河 。一些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期 。
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