高铁动卧是什么样子
高铁2车至15车为软卧 ， 一节车厢共设有10个包房，全部四人包厢，一扇推拉门将包厢与走廊隔开，每个包厢四个铺位 ， 核算下来一节车厢定员为40人 。列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞 。铺位较普通卧铺宽10厘米 。床板的软硬度也进行了升级，比普通卧铺睡着更为舒适 。
高铁是高速铁路的简称，指的是设计标准等级较高，可供列车安全高速行驶的铁路系统，高铁在不同时代、不同国家以及不同的科研学术领域中有着不同的规定 。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中，把高铁定义为新建设计时速为两百五里公里（含）至三百五十公里（含），运行动车组列车代表标准轨距的客运专线铁路 。
动车卧铺是什么样子的图片
动车卧铺硬卧为三层，软卧是两层 。动车卧铺一般指卧铺动车组 。卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位，本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位 。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺 。中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类，其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧 。动车组列车的卧铺又简称为动卧，一般是软卧 。【高铁动卧是什么样子，动车卧铺是什么样子的图片】
硬卧
硬卧，是指中国客运列车的一种车厢 。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种 。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施 。各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位 ， 乘车的时候，旅客既可以躺卧 ， 也可以坐着，同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静 。
硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上 ， 中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具 。以及水壶等物件 。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样 。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧 。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧 。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种 。
软卧
软卧是列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢 ， 车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等 。根据车次不同，软卧设施也不一样 。区别：1、空间比较大，1个房间4个人使用 。2、环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适 。3、价格比普通的硬卧贵 。4、还带有一个门，可以隔绝走道 。
高铁动卧是什么样子图片
1、一节车厢共设有10个包房 ， 全部四人包厢，一扇推拉门将包厢与走廊隔开 ， 每个包厢四个铺位，核算下来一节车厢定员为40人 。2、卧铺车厢有以下特色：卧铺更宽更软 ， 恒温车厢，有热水壶等共用设备 。每位旅客床脚处设有一个“呼唤”按钮 ， 有特殊情况需要寻求帮助时可以按下，“高姐”收到旅客呼叫后会尽快来到车厢 。每个床铺靠近车窗处都配有阅读灯、提供挂衣服的衣架、一次性拖鞋和听音乐的耳机 。床铺内侧车厢壁上还设有220V两孔插座 。乘务员每15分钟一巡视，整夜值班，确保及时解决旅客需求 。
高铁动卧是什么样子图片
动卧是动车组车厢的一种形式 。动卧是动车组车厢的一种形式，分横向动卧和纵向动卧，横向动卧的车厢布局与普通火车的软卧相似，车厢一侧为过道，另一侧为四人包间 ， 包间内有两组上下铺、行李架和衣柜 。
列车也可以根据旅客需要，提供当地独具特色的食品，主要以川菜为主，包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到，卧铺车厢分成2人或4人小包间，包间内的电视、空调都可以根据自己需要进行选择 。
动卧列车卧铺特色：
1、卧铺更宽更软 。
列车使用的动卧车体，因此看上去比普通动车更为宽敞，铺位较普通卧铺宽10cm，床板的软硬度也进行了升级 ， 比普通卧铺睡着更为舒适 。
2、恒温车厢 。
高铁动卧车厢恒温24-26℃左右，且出风量大小可以根据个人习惯自行调节 。
3、娱乐设施和服务 。
有热水壶等共用设备，每个铺位配有一个液晶显示屏 ， 可以观看事先录制好的节目，包括影视信息、旅游信息、娱乐等内容，每位旅客床脚处设有一个“呼唤”按钮，有特殊情况需要寻求帮助时可以按下，乘务员收到旅客呼叫后会尽快来到车厢 。
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